В метро начали открытый тест оплаты проезда через сбп

Обновленные тарифы в общественном транспорте Москвы

Статья обновлена 21 февраля 2024 года.

Какие тарифы действуют в общественном транспорте Москвы и как сэкономить на проезде — читайте в нашем материале.

Оплата проезда через Систему быстрых платежей (СБП) в метро

C 11 января оплата проезда через Систему быстрых платежей (СБП) в открытом тестовом режиме доступна на всех турникетах Московского метрополитена и МЦК. Сервис реализован банком ВТБ, ГУП Московский метрополитен и Департаментом транспорта Москвы совместно с Национальной системой платежных карт (операционный платежный и клиринговый центр СБП).

Чтобы активировать сервис, необходимо перейти в раздел оформления подписки СБП в мобильном приложении Метро Москвы, выбрать приоритетный банк, в котором открыт счет, и подтвердить оформление подписки в его приложении. Оформление бесплатное, а сама подписка СБП – бессрочная.

Для оплаты проезда достаточно открыть приложение Метро Москвы в своем смартфоне, нажать на кнопку получения QR-кода и поднести его к считывателю на турникете. Стоимость проезда при такой оплате – 61 рубль. Оплатить проезд с использованием подписки СБП можно на всех турникетах московского метро и МЦК. Во время теста специалисты проверят работу технологии на разных устройствах и сделают сервис ещё надежнее и быстрее.

Мнение о новой технологии

Москва – один из мировых лидеров по количеству способов оплаты проезда в городском транспорте. Мы не только запускаем инновационные платежные сервисы, но и улучшаем действующие. Теперь Система быстрых платежей в открытом тестовом режиме доступна на всех турникетах метро и МЦК. Пассажиры вновь могут вернуться к привычному и удобному способу оплаты проезда любым смартфоном. Важно, что СБП – российская технология, которая принадлежит Банку России, а значит она абсолютно безопасна и повлиять на ее работу из-за рубежа невозможно. Мы продолжим внедрять отечественные технологии в столичном транспорте по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина, – заявил заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Развитие качественных платежных сервисов является приоритетом для ВТБ, при этом мы считаем важным предложить пользователю различные варианты оплаты, оставив конечный выбор за ним. В качестве альтернативы банковским картам в открытом тестовом режиме теперь пассажирам доступна уже полюбившаяся многим Система быстрых платежей. Логично, что этот способ расчетов мы внедряем и в сфере пассажирских перевозок, где многообразие сценариев оплаты особенно важно, – отметил Вадим Изотов, начальник управления разработки и сопровождения специальных электронных продуктов – старший вице-президент банка ВТБ.

Оплата с помощью QR-кода

Для оплаты достаточно сгенерировать QR-код в приложении Метро Москвы и отсканировать его считывателем на турникете.

Департамент транспорта Москвы сообщил о старте открытого тестирования оплаты проезда через Систему быстрых платежей на всех турникетах Московского метро и МЦК.

Чтобы активировать сервис, необходимо перейти в раздел оформления подписки СБП в мобильном приложении Метро Москвы, выбрать приоритетный банк, в котором открыт счёт, и подтвердить оформление подписки в его приложении. Оформление бесплатное, а сама подписка СБП — бессрочная.

Для оплаты проезда достаточно открыть приложение Метро Москвы в своём смартфоне, нажать на кнопку получения QR-кода и поднести его к считывателю на турникете. Стоимость проезда при такой оплате — 61 рубль. Оплатить проезд с использованием подписки СБП можно на всех турникетах московского метро и МЦК.

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов рассказал:
Москва — один из мировых лидеров по количеству способов оплаты проезда в городском транспорте. Мы не только запускаем инновационные платёжные сервисы, но и улучшаем действующие. Теперь Система быстрых платежей в открытом тестовом режиме доступна на всех турникетах метро и МЦК. Пассажиры вновь могут вернуться к привычному и удобному способу оплаты проезда любым смартфоном. Важно, что СБП — российская технология, которая принадлежит Банку России, а значит, она абсолютно безопасна и повлиять на её работу из-за рубежа невозможно.

Все новости за сегодня

• Без двухлетней гарантии, но зато дешевле на 700 тыс. рублей. Mitsubishi Xpander Cross у частных продавцов оказался гораздо доступнее, чем у дилеров. Причем техника у Xpander Cross старая и проверенная, и далеко не факт, что за два года владения автомобилем придется воспользоваться гарантией

• Редизайн корпуса, переход на экраны 16 : 10 и USB4 в версиях на процессорах AMD. Lenovo представила новое поколение дешевых ThinkPad L — ThinkPad L14 G5 и ThinkPad L16 G1. Теперь в них используются процессоры AMD Ryzen 7035 и Intel Core Ultra

• Защита IP69K, компас, высотомер, GPS, датчики ЧСС и SpO2, 15 дней автономности. Представлены умные часы Kospet Tank T3 Ultra. Они отвечают требованиям американского военного стандарта MIL-STD-810H

• В Китае начали принимать заказы на полноприводный Geely Radar RD6. Это самый быстрый пикап на Востоке, он разгоняется до 100 км/ч за 4,5 с. Он получил силовую установку мощностью 428 л.с.

• Большой брутальный пикап за 14 тыс. долларов станет ещё лучше: Great Wall King Kong Cannon получит 8-ступенчатый автомат. Судя по всему, он будет доступен как с бензиновым мотором, так и с дизельным

• Представлен Chery Tiggo 8 Plus Champion Edition Haoyue: 197 л.с. и практически топовое оснащение за 15 тыс. долларов. Цена снижена с 17,5 тыс. долларов

• В Android 15 появится поддержка спутниковой связи. Обмен SMS и MMS через спутник реализован в Android 15 Developer Preview 2. Пока функцию могут изучить только разработчики

• Бывший российский завод Nissan терпит миллиардные убытки. На предприятии пытались организовать сборку Lada X-Cross 5, но из этого ничего не вышло

• Сейчас эти машины разлетаются как пирожки. Дилеры по-прежнему фиксируют повышенный спрос на Москвичи. Дешевых Москвичей 3 осталось мало, а вот дефицита Москвича 6 не наблюдается

Транспортная карта Тройка

Тройка — карта для оплаты проезда в общественном транспорте Москвы. С её помощью можно оплатить поездку в метро, МЦК, МЦД, БКЛ, автобусах, электробусах, трамваях, на речных электросуднах и монорельсе. Карту прикладывают к валидатору или турникету при входе.

Типы карты Тройка

• Пластиковая карта
• Виртуальная карта
• Кольца, браслеты и брелоки

Покупка карты

Пластиковую Тройку можно купить в кассах и билетных автоматах в метро, в пригородных ж/д кассах, в билетных киосках Мосгортранса. Стоит карта 80 ₽. Если карта не используется, её можно сдать и вернуть стоимость. Срок действия Тройки — 5 лет со дня последнего использования или пополнения.

Виртуальная Тройка

Виртуальная Тройка появится в 2024 году. Билеты будут в виде QR-кода, который надо подносить к считывателю на турникете или валидаторе. Виртуальная карта будет выпускаться в приложении Метро Москвы.

Другие формы карты

Также можно купить Тройку в виде брелока, силиконового браслета и керамического кольца. Их продают в сувенирных магазинах и на информационных стойках метро Москвы.

Пополнение карты

Пополнить Тройку можно следующими способами:

1. В кассах общественного транспорта
2. В банкоматах
3. По безналичному расчету
4. Через терминалы

Оплата смартфоном и банковской картой

Помимо Тройки оплатить проезд в транспорте Москвы можно банковскими картами и смартфонами с NFC — технологией бесконтактной оплаты. Для оплаты проезда поднесите телефон или банковскую карту к валидатору или турникету со специальной наклейкой и дождитесь подтверждающего сигнала на экране.

Оплата банковской картой или смартфоном

На МЦД оплатить проезд банковской картой или смартфоном можно только в зонах Центральная и Пригород.

Тарифы на проезд при оплате банковской картой или смартфоном отличаются от тарифов по Тройке.

Стоимость проезда при оплате смартфоном или банковской картой с 15 октября 2023 года:

• Метро, автобус, трамвай
• Метро + МЦД

Cashback и безналичные способы оплаты проезда на транспорте Москвы

Ежегодно для владельцев банковских карт Мир проводится акция. Они могут вернуть 10 рублей с каждой поездки на наземном, подземном и речном транспорте Москвы. Деньги автоматически вернутся на счёт в течение 30 минут после оплаты полной стоимости проезда. Платить можно картой, телефоном на Android с приложением Mir Pay и Samsung Pay, а также c помощью Face Pay.

Оплата лицом (Face Pay)

Ещё один вид бесконтактной оплаты проезда в московском метро, МЦК, аэроэкспрессах и речном транспорте.

Чтобы пользоваться Face Pay, нужно заранее установить на смартфон приложение Метро Москвы, привязать к нему Тройку и банковскую карту и загрузить свою фотографию. Как подключить Face Pay.

Для прохода через турникеты достаточно показать своё лицо. Найдите турникет с напольной чёрной наклейкой Оплата по биометрии, встаньте на неё и посмотрите в камеру. Когда система распознает вас, турникет откроется. Плата за проезд автоматически спишется с привязанной банковской карты.

Стоимость проезда по Face Pay:

• В дальней зоне МЦД этот способ оплаты не работает.
• Для бесплатной пересадки с метро на МЦК и МЦД нужно приложить к турникету банковскую карту, привязанную к приложению Метро Москвы.

Оплата наличными

В большинстве видов транспорта Москвы наличные больше не принимаются. Более того, водители в принципе больше не продают билеты. Поэтому если заранее не купили билет, оплатите проезд банковской картой или телефоном.

Пересадки в транспорте Москвы

Пересадки между автобусами, трамваями и электробусами Москвы бесплатные, если поездка укладывается в 90 минут. Есть ещё ряд условий:

• Бесплатная пересадка действует только при оплате проезда картой Тройка по тарифам Кошелёк или Единый на 60 поездок.
• При поездке по тарифу Кошелёк за первую поездку списывается 54 ₽, за последующие — 0 ₽. При поездке по Единому списывается только одна поездка, сколько бы видов транспорта вы ни сменили.
• Пассажир должен совершить пересадки в течение 90 минут и при этом сменить маршрут.
• Чтобы подключить бесплатные пересадки, пассажир должен зарегистрировать свою Тройку в личном кабинете на сайте или в приложении Метро Москвы. Пересадки подключатся не сразу, а через 12 часов.

Пересадки между метро, монорельсом, МЦК, МЦД и наземным транспортом

При пересадке с метро, монорельса, МЦК или МЦД на наземный транспорт на карте Тройка с тарифом Кошелёк активируется тариф 90 минут. По этому тарифу стоимость проезда с пересадками в течение 90 мин составляет 81 ₽: 54 ₽ списываются в метро, монорельсе, на МЦК или МЦД, 27 ₽ — при первой поездке в наземном транспорте.

Чтобы тариф действовал, нужно соблюсти следующие условия:

— все поездки и пересадки совершить в течение 90 минут;

— за эти 90 минут допускается только одна поездка на метро, монорельсе, МЦК или МЦД и неограниченное число пересадок на наземном транспорте. За вторую поездку на метро, монорельсе, МЦК или МЦД плата списывается как обычно;

— в каждом виде транспорта прикладывать «Тройку» к валидатору или турникету.

Виды транспорта в Москве

Общественный транспорт Москвы включает автобусы, электробусы, трамваи, метро, монорельс, МЦК, МЦД, БКЛ и речной транспорт.

Наземный и подземный транспорт Москвы находятся в единой тарифной зоне. В неё входят 8 округов Москвы в пределах МКАД и Новомосковский, Зеленоградский и Троицкий административные округа. В разных видах транспорта тарифной зоны можно ездить по единому билету. В Московской области действуют свои тарифы.

Единая тарифная зона Москвы c 1 сентября 2021 года

Московский монорельс — единственная линия надземной монорельсовой дороги в России. Маршрут проходит от станции метро «Тимирязевская» до улицы Сергея Эйзенштейна. Пути проходят рядом с телецентром «Останкино» и ВДНХ. Поездка стоит, как в метро.

Московское центральное кольцо (МЦК) — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят современные комфортные «Ласточки» с местами для провоза велосипедов. Проезд стоит, как в метро. Подробнее о МЦК

Московские центральные диаметры (МЦД) — это маршруты электропоездов, которые проходят через город. Со станций МЦД можно пересесть на метро и ж/д вокзалы. На схеме метро диаметры обозначены линиями D1, D2, D3 и D4.

У МЦД есть тарифные зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». Проезд в центральной зоне МЦД стоит столько же, сколько в метро. В «Пригороде» и «Дальней» действуют тарифы пригородной пассажирской компании. На МЦД билет надо подносить к турникету и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны. Подробнее о МЦД

Большая кольцевая линия метро (БКЛ) — одиннадцатая линия Московского метрополитена, полноценное движение по которой запустили в марте 2023 года. Линия соединяет 31 станцию радиальных направлений подземки. На схеме метро БКЛ помечена бирюзовым цветом.

Речной транспорт — круглогодичные электросудна, курсирующие по Москве-реке. В 2023 году запустили первые два маршрута: Киевский — Сердце Столицы и ЗИЛ — Печатники.

Тариф «Кошелёк»

Это тариф «Тройки», при котором её используют так же, как банковскую карту. Чтобы пользоваться тарифом «Кошелёк», положите деньги на счёт любым способом и подносите карту к турникету при каждом входе, а на МЦД и при выходе тоже.

Тариф «Кошелёк» подойдет тем, кто ездит на общественном транспорте нерегулярно и не хочет переплачивать за абонемент — удалёнщикам, командированным и туристам.

По «Кошельку» можно ездить во всех видах транспорта Москвы, включая речной транспорт. Если делать пересадку с метро на наземный траснпорт, МЦД, МЦК или монорельс, стоимость поездки автоматически считается по тарифу «90 минут» — нужно успеть пересесть в этот временной промежуток. В «Дальней» зоне стоимость проезда, как в электричках, зависит от расстояния. Подробнее о зонах МЦД

Оплата проезда в Подмосковье

Стоимость проезда по «Кошельку» с 15 октября 2023 года:

Метро или автобус или трамвай71 ₽ + 33 ₽ за каждую зонуМетро + МЦД71 ₽ + 33 ₽ за каждую зонуМетро + МЦД + автобус, трамвай

Тариф «Единый»

Это абонемент, который бывает двух видов:

Проездной можно купить в виде картонной карточки красного цвета (платить отдельно за неё не нужно) или в электронном виде записать на «Тройку».

Бумажный «Единый» продаётся только в кассах метро и билетных автоматах. В электронном виде купить абонемент и записать на «Тройку» можно в приложениях — например «Тройка» или «Московский транспорт».

«Единый» на количество поездок

По такому «Единому» можно совершить ограниченное число поездок: 1, 2 и 60.

Метро или автобус или трамвайМетро или автобус или трамвайМетро + МЦД в центральной зоне или автобус или трамвай

Билеты на 1-2 поездки удобны для разовых поездок, например, тем, кто проездом в Москве и не хочет покупать «Тройку». Действуют на всём общественном транспорте, кроме МЦД. Срок действия билетов — 5 дней, включая день приобретения.

Билет на 60 поездок записывают только на «Тройку». Поездки нужно успеть потратить в течение 45 дней, иначе они сгорают.

Ездить по «Единому» на 60 поездок по МЦД можно только в центральной зоне, в пригородной зоне проехать не получится.

«Единый» на определённый срок (безлимитный)

Такой билет действует в течение конкретного периода, причём ездить за это время можно сколько угодно раз. Безлимитный «Единый» билет можно оформить на 1, 3, 30, 90 и 365 дней.

Билет «ТАТ» используют только в автобусах и трамваях. Раньше по нему можно было ездить в троллейбусах (отсюда название ТАТ: троллейбус, автобус, трамвай), но в 2020 году троллейбусы в Москве перестали ходить.

Билеты на 1 и 3 суток подойдут тем, кто приехал в Москву на короткое время и планирует много ездить в течение дня, например туристам или командированным.

Покупать единый билет на 90 и 365 дней гораздо выгоднее, чем каждый месяц покупать на 30 дней.

У безлимитных билетов есть ограничение — повторный проход возможен через некоторое время:

Это сделано для того, чтобы по одному билету не могли пройти двое пассажиров. По правилам метрополитена, у каждого пассажира должен быть свой билет.

Стоимость безлимитного «Единого» билета

Метро + МЦД и автобус, трамвайМетро + МЦД и автобус, трамвай Метро + МЦД и автобус, трамвай Метро + МЦД и автобус, трамвай, речной транспорт Метро + МЦД и автобус, трамвай, речной транспорт30 дней «ТАТ»Автобус и трамвай90 дней «ТАТ»Автобус и трамвай365 дней «ТАТ»Автобус и трамвай

Льготные проездные

Школьники, студенты-очники ссузов и вузов, аспиранты, ординаторы, ассистенты-стажёры, которые учатся Москве или зарегистрированы в столице, могут оформить социальную карту и записать на неё проездной со льготными тарифами.

Стоимость проездных для учащихся в Москве

Срок действия проездногоМетро + МЦД«Единый» без лимита поездок1 200 ₽Метро + МЦД1 440 ₽2 700 ₽«Единый» без лимита поездок2 210 ₽3 440 ₽

На МЦД в пригородной и дальней зоне для учащихся действует скидка 50% от полной стоимости тарифа. Билет со скидкой оформляется в кассе перед поездкой.

Социальная карта москвича и жителя Московской области

Социальная карта москвича. Источник фото

Остальные категории льготников, зарегистрированные в Москве, имеют право ездить бесплатно.

Кто может получить социальную карту москвича

Льготный проездной оформляется в кассе. Для проезда в пригородной зоне МЦД льготный билет нужно оформлять в кассе перед каждой поездкой, если на соцкарту не подключена опция FastTrack.

Также в Москве могут бесплатно ездить льготники с регистрацией в Подмосковье — по социальной карте жителя Московской области.

Штрафы

Штраф за проезд зайцем в Москве — 2 000 ₽, за использование чужой социальной или льготной карты — 4 000 ₽.

Владельцы соцкарт и безлимитных проездных должны подносить карту к считывателю при каждой поездке, иначе проезд будет считаться безбилетным. Льготникам при себе нужно иметь удостоверение личности на тот случай, если контролёр захочет убедиться, что карта принадлежит пассажиру.

По правилам Московского транспорта, по безлимитному билету может ехать только один человек. Оплатить им проезд другому человеку нельзя.

Была ли полезна статья: Да Нет