Как отличить подделку тотал кварц 9000 5w30 | Авто Брянск

Как отличить подделку тотал кварц 9000 5w30 | Авто Брянск NFC

Описание продукта

Продукт под маркировкой Total Quartz 9000 Future NFC 5w-30 – это современное гидрокрекинговое моторное масло, обогащенное высокоэффективным пакетом присадок. Большой процент диспергирующих и детергирующих добавок способен постоянно поддерживать мотор в чистоте, а противоизносные компоненты гарантированно защитят силовой агрегат.

Современные пакет присадок обеспечивает работоспособность продукта даже в условиях увеличенных интервалов замены моторного масла. Технические тесты показали, что данный артикул способен полностью сохранить свои характеристики даже в экстремально тяжелых условиях эксплуатации.

Технология гидрокрекинга позволяет из минеральной базы создавать полноценные расходные материалы, пригодные для круглогодичной эксплуатации. Так и Total Quartz 9000 Future NFC 5w30 относится к категории всесезонных смазочных материалов и, согласно вязкости по SAE пригодно для работы в диапазоне температур от -35С до 30С.

Автомасло Total Quartz Future NFC 5w30 было разработано с учетом самых строгих требований экологов к современным техническим жидкостям. Использование смазывающего вещества снижает дымность выхлопа и содержание в нем тяжелых металлов.  Лабораторные анализы показали, что систематическое применение автомобильного масла Total NFC 5w-30 способно снизить расход топлива на 3% по сравнению со стандартной смазкой вязкостью 15w-40.

Total quartz 7000 10w-40

Полусинтетическое масло, но изготовлено по синтетической технологии, то есть к качественной синтетической основе добавлен минеральный компонент. В данном масле использовалась интересная высокоочищенная минералка, судить об этом можно по количеству серы в составе – как для полусинтетики ее мало.

Масло создано по технологии Clean-Shield, в состав входят моющие молекула, которые захватывают и удерживают загрязнения, обеспечивая чистоту двигателя. Масло может использоваться с катализаторами дожига выхлопных газов, с неэтилированным бензином и сжиженным газом. Оптимально использовать его в нормальных условиях вождения.

По лабораторным анализам масло показывает себя гораздо лучше, чем многие одноклассники. У него очень низкое содержание серы, то есть в этой полусинтетике использовались гораздо более чистые базовые масла, чем у большинства конкурентов. В этом масле тоже есть органический молибден, то есть покажет высокие защитные качества. Для полусинтетики наличие молибдена редкость.

В этом масле очень много щелочи, больше, чем даже в синтетических аналогах, которые мы рассматривали ранее. Масло будет очень, ну очень хорошо мыть, при этом отмоет даже старые загрязнения, что очень полезно для двигателей с пробегом. Не потеряет свои моющие качества на протяжении всего пробега и даже сверх него.

Можно было бы сказать, что у масла много серы и сульфатной золы, но если вернуться к синтетике, которую мы рассматривали ранее, у нее эти показатели примерно на том же уровне, при условии, что это синтетика, без примеси минерального компонента. Необычный полусинтетический продукт.

Total quartz 9000 5w-40

Синтетическое масло с неплохой стоимостью. Может использоваться с любыми двигателями, в том числе с работающими на газе или неэтилированном спирте. Создавалось это масло специально для самых агрессивных двигателей, с турбинами или гибридными элементами.

В это масло производитель тоже добавил приличное количество молибдена, в том числе есть противоизносные присадки ZDDP. Вязкость нормальная для сороковки, средняя, золотая середина экономии и защиты. Температура потери текучести довольно стандартная, не очень отличается от двух предыдущих масел в ТОПе.

Щелочи довольно много, хотя есть в нашем рейтинге продукт TOTAL Quartz 7000 10W-40, у которого этот показатель еще выше. Но все же рассматриваемое сейчас масло будет хорошо мыть и долго не сработается. Малый расход на угар и высокая термостабильность – этот вывод делаю из NOACK и температуры вспышки.

Total quartz 9000 energy hks g-310 5w-30

Это масло специализированно для автомобилей Kia Hundai, аналогов ему нет. В масле очень мощный пакет молибдена, то есть оно очень хорошо защищает от износа и экономит топливо. Стойкий к окислению продукт, который может использоваться для увеличенных интервалов замены, производитель заявляет, что масло продержится до 30 000 км пробега, но судя по его лабораторным анализам, это масло для стандартных пробегов.

У масла довольно средний низкотемпературный показатель, советую не использовать его ниже -30 градусов. По результатам тестов я бы не назвал его маслом для очень длинных интервалов замены, щелочи всего 9,87, а автомобили Kia Hundai славятся своей способностью убивать масло, так что это все таки стандартная смазка для 7500 км пробега.

Кинематическая вязкость немного ниже, чем средний стандарт, хотя у нас в ТОПе есть масло и с более низкой вязкостью – TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W-30, но эта тридцатка тоже довольно экономичная. Плюс в ней есть молибден, снижающий трение и прибавляющий экономии.

А вот термостабильность у этого масла самая высокая, среди всех продуктов в рейтинге. Температура вспышки самая высокая. Серы и золы в масле много – это все от жирного пакета присадок, но это и не малозольник, для данного допуска такие показатели простительны.

С пакетом присадок все очень интересно. Он особенный и действительно специализирован для автомобилей Kia Hundai. У конкурентов увидеть такой пакет присадок невозможно, ну, мне не попадались. Огромное количество органического молибдена, такое его количество присуще гоночным маслам.

Total quartz 9000 future nfc 5w-30

Это масло особенно рекомендуется производителем для автомобилей FORD, оборудованных катализаторами дожига выхлопных газов, но может использоваться и для автомобилей Jaguar Land Rover, имеет соответствующий допуск. Но согласно спецификации ACEA и API может использоваться и в других двигателях.

Производитель заявляет, что масло обеспечивает экономию топлива до 3%. В составе есть эффективные моюще-диспергирующие присадки, обеспечивает высокую защиту от отложений, может использоваться для увеличенных интервалов замены, но только если это не противоречит рекомендациям завода изготовителя двигателя, но я не рекомендую увеличивать интервалы замены в отечественных условиях.

Судя по лабораторным анализам, производитель как всегда на высоте. Все параметры соответствуют классу A5/B5. Довольно низкая вязкость – действительно будет экономить топливо, как и заявлено. Вспышка не самая большая, рекомендовать его для спортивной езды я бы не стал, для этих целей вернитесь к первым двум продуктам в рейтинге, если они подходят вашему двигателю по допускам.

Total quartz ineo ecs 5w-30

Это продукт заточен под требования французского автопрома. Масло полностью отвечает экологическим требованиям Европы, то есть, это малозольник. Оно заявлено как Long Life, но не для наших реалий, щелочи в нем не так много, хотя, как для малозольника нормально, но перекатывать его в отечественных условиях не советую. Масло может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, но именно в дизельных покажет себя лучше всего.

Может использоваться не только в автомобилях PEUGEOT и CITROEN, согласно допусков, можно использовать и в других, но заточено, конечно, для французских автомобилей. Производитель заявляет, что масло позволяет экономить до 6% масла во время пуска мотора и до 3,5% во время движения. Подходит для сложных условий использования, в том числе для езды по городу и скоростной езды по трассе.

Проблемы NFC:  Измените способ оплаты подписки

По результатам тестов масло действительно экономичное, вязкость при рабочей температуре очень невысокая. Температурные показатели хорошие, масло стабильно при высоких температурах и мало угорает. Низкотемпературный показатель как для масла 5W-30 в норме, не лучше и не хуже других продуктов рейтинга.

В этом продукте тоже есть молибден и тоже в большом количестве, что тоже говорит об экономичности масла и его способности защищать двигатель в любых условиях. Противоизносные присадки в стандартном наборе, но в не очень большом количестве, но их дополняет молибден. Масло на основе гидрокрекинга высокого качества, о чем говорит небольшое количество серы.

Хороший продукт для французов, если планируете использовать его в Европе, можно устанавливать увеличенные интервалы замены, в отечественных условиях 5-7 тысяч км и не более.

Допуски, спецификации, одобрения

У обеих версий этого смазочного материала одинаковые спецификации по международным классификаторам:

  • по API – SN/CF;
  • по ACEA – A3/B3.

Допуски по API

Допускается наличие турбины, интеркулера и каталитического нейтрализатора. Энергосберегающие характеристики невысокие. Не подходит для авто, оснащенных сажевыми фильтрами.

Масло Quartz 9000 5W40 имеет следующие одобрения автопроизводителей:

  • PSA B71 2296;
  • Volkswagen 502.00 и 505.00;
  • Porsche A40;
  • BMW Long Life 01;
  • Mercedes Benz 229.3.

Для версии Quartz 9000 Energy 5W 40 одобрения автопроизводителей несколько отличаются:

  • Volkswagen 502.00/505.00;
  • BMW LL-01;
  • Mercedes-Benz 229.5;
  • PORSCHE А 40.

Здесь показательным является допуск для Mercedes-Benz. То есть автопроизводитель на основании собственных лабораторных исследований присвоил версии Energy более высокий стандарт.

Как определить оригинал от подделки

  • Вероятность подделки масла очень велика в том случае, если оно стоит на 10-20% ниже рекомендованной цены. Такое масло часто встречается в мелких торговых сетях либо у перекупщиков в интернете, которые могут сделать виноватым пострадавшего покупателя. По сути, это Общество с ограниченной ответственностью (ООО). Что касается крупных магазинов, в таких торговых точках подделка будет стоить столько же, сколько и оригинал – таким образом, мошенники пытаются избежать подозрений. И все же, вероятность контрафакта в известных и крупных площадках является минимальной, поскольку вся ответственность ложится на недобросовестного продавца, и в таком случае ему невыгодно рисковать своей работой и репутацией.
  • Оригинальная канистра сделана из высококачественного пластика, который имеет вкрапления и может переливаться на свету, как краска металлик у автомобилей. Также обратим внимание на гладкую поверхность и ровные края. Не должно быть дефектов литья (раковины, заусенцы и т. д.). Помимо неоднородного пластика, свойственного подделкам, контрафакт еще можно отличить по постороннему запаху, а также неоднородному пластику, который просвечивается настолько, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Еще кустарная канистра грешит неровной разметкой шкалы уровня масла либо цветными метками вместо литья.
  • Оригинальная этикетка должна наноситься на канистру ровно. Важно отметить отсутствие пузырей. Поддеть такую наклейку ногтем не так просто. Информация о продукте, указанная на этикетке, должна иметь четкий шрифт без орфографических ошибок. Что касается полиграфии, у поддельного масла изображения на этикетке – зачастую блеклые, однородные и размытые, без градиентов и цветных переходов.
  • Дата изготовления масла должна быть раньше, чем дата изготовления канистры (указывается на дне тары). Штамп с датой в оригинальном исполнении не имеет потертостей и прочих изъянов. Информация о номере партии и сроке годности у подделок отсутствует.

Как отличить масло тотал оригинал от подделок

Но что делать нам, автовладельцам? Можно ли как-то провести барьер между контрафактной и настоящей продукцией? Безусловно, информации на эту тематику в интернете более чем достаточно. Другое дело, что она быстро устаревает, становится неактуальной, поэтому те подделки, которые можно было идентифицировать вчера, сегодня по этим же признакам становятся неотличимыми от оригинала.

Да и не все потребители обладают настолько хорошей памятью, чтобы запоминать те признаки (зачастую незначительные), по которым можно выявить отличия по внешнему виду самого масла, упаковки или этикетки.

В связи с этим первое, на что следует обратить внимание – это стоимость жидкости для смазки. Если она подозрительно низкая – это уже должно насторожить, особенно если вы покупаете не у официального дилера или не в крупном специализированном магазине.

Скажем, масла Evolution 900 NF 5W40 или Quartz 9000 5W40, расфасованные в чётырехлитровые ёмкости, просто не могут стоить дешевле полутора тысяч рублей. Впрочем, это тоже довольно слабый показатель – ведь чтобы различить, дорого стоит конкретное масло или нет, нужно предварительно изучить данную информацию, что тоже зачастую затруднительно.

Поэтому будьте внимательны – возможно, вы сможете увидеть явный брак (канистра с неправильными геометрическими формами, криво наклеенная этикетка, крышка с явными дефектами), что удержит вас от сомнительной покупки. Если на вашу просьбу поменять товар продавец ответит отказом или начнёт настойчиво предлагать именно это масло, уверяя, что дефекты незначительные, а их происхождение – из-за неправильной транспортировки, можете смело искать другое торговое заведение. Ведь официальный дилер не откажется от подобных просьб.

Есть ещё один нюанс, касающийся продукции бренда Total. Почему-то некоторые убеждены, что масляные жидкости, изготовленные на румынском заводе, являются менее качественными, а часть автомобилистов даже считают, что румынское масло – это подделка. В действительности на обоих предприятиях функционирует одно и то же оборудование, используются одинаковые технологические цепочки и идентичные процедуры проверки качества.

Так что будьте всегда внимательны, поскольку при покупке смазки для двигателя любые меры предосторожности лишними наверняка не будут. Идеальный вариант – покупать в тех торговых точках, где вам могут доказать происхождение товара, предоставив соответствующие документы, включая сертификат качества.

Как отличить подделку

Покупать масло точно не стоит, если: 

  • Упаковка выглядит не качественно уже на первый взгляд. 
  • Цена слишком занижена. 
  • Продавец отказывается предоставить сертификаты качества. 

Этикетка 

На оригинале указывается код партии сразу под цифрой, информирующей о литраже, эта же информация дублируется на обратной стороне в окошке со штрих-кодом. Наклейка на упаковке выполнена в виде книжки. В правом нижем ее углу изображен восклицательный знак в ромбе.

Если потянуть за угол наклейки, она раскрывается на две части, на внутренней стороне так же изображены два ромба с восклицательными знаками. Особенность этой наклейки книжки у оригинала в том, что ее внутренняя сторона не липнет к рукам и при этом легко возвращается на место и приклеивается за счет статики.

Крышка 

На канистре оригинале крышка прокручивается легко в любую сторону за счет специального кольца, на которое она крепится. Чтобы открыть канистру, нужно сделать сильное движение в одну сторону. Подделки пока повторить такую конструкцию не могут. Между крышкой и горловиной в оригинале должен быть зазор 1.5 мм.

И не забываем про качество пластика. Зачастую производители «левака» экономят на всем и канистры в контрафактных партиях мягкие, пластик на ручке легко продавливается пальцами. 

Как проверить само масло в домашних условиях 

К сожалению, даже осмотр емкости не всегда позволяет определить контрафакт, мошенники очень хорошо научились копировать все элементы защиты. Масло можно проверить в домашних условиях: 

  1. Налить немного смазки в стеклянную тару и оставить в темном месте на несколько часов – качественный продукт не выпадет в осадок и не разделится на слои. 
  2. Немного масла поставить в морозилку на 60-90 минут, после оценить его вязкость – если заметно загустело, значит продукт не качественный. 
  3. Капнуть на белую бумагу и дать впитаться, хорошее масло не оставит темных пятен.
Проблемы NFC:  Карту можно использовать в любом банкомате и при покупке телефона по карте Сбербанка. Как положить деньги с карты Сбербанка на телефон

Как расшифровывается 5w30

Тотал Кварц 9000 5w30 относится к категории универсальных масел по международному стандарту SAE. Благодаря ему производители могут разделить нефтепродукты на три группы: зимние, летние и универсальные.

Зимние составы могут использоваться только при «минусовой» погоде за окном. Масла этой группы обладают повышенной текучестью, препятствующей быстрому замерзанию состава. Их главная задача кроется в обеспечении легкого запуска замерзшего двигателя и недопущении образования «моторного голодания». Ведь именно при запуске происходит максимальный износ цилиндро-поршневой группы.

Летние нефтепродукты, наоборот, эффективно функционируют в жаркий период. Такие масла обладают повышенной вязкостью, которая уверенно противостоит горению и препятствует вытеканию жидкости. Летние составы выводят лишнее тепло из рабочего пространства, не допускают образования нагара и способствуют минимизации потерь на трение. Обозначается летняя группа двухзначным числом в маркировке.

Total Quartz 9000 5w30, как уже было сказано ранее, относится к третьей, универсальной группе. Оно может использоваться в любое время года. Масла этой категории обеспечивают высокую степень защиты двигателя и сохраняют стабильность в широком температурном диапазоне: от – 35 до 30 градусов Цельсия.

Смазочный материал имеет 100-процентную синтетическую основу. В масло входит сбалансированный присадочный комплекс, обладающий диспергирующими и моющими свойствами. Внутри двигательной системы всегда поддерживается чистота. Масло отслаивает загрязнения от металлических поверхностей и не допускает их повторного оседания.

Главная особенность этой разновидности кроется в ее способности экономить топливную смесь. Максимальная экономия составляет 3%. Из-за сниженного потребления топлива снижаются и вредные выбросы в атмосферу, что добавляет привлекательности французскому нефтепродукту.

Область применения, форма выпуска, артикулы

Область применения моторного масла Total Quartz 9000 5W40 и его более «заряженной» версии приблизительно практически одинакова. Эти смазки можно использовать не только по одобрениям автопроизводителей, но и в любых моторах со сходными требованиями по вязкости и классам API и ACEA.

Масло Quartz 9000 Energy 5W 40 подходит для более совершенных и требовательных двигателей Mercedes. Также при использовании в северных районах лучше заливать смазку Energy.

И дело не только в более низкой температуре замерзания. Лабораторно доказано, что вязкость на прокачивание у варианта «Энерджи» при температуре –30 °C ниже, что обеспечивает более легкий пуск зимой.

Форма выпуска у обеих версий этой смазки одинакова: 1, 5, 60 и 208 литров.

Артикулы Total Quartz 9000 5W40:

  • 1 л – 166243;
  • 5 л – 148650;
  • 60 л – 132353;
  • 208 л – 110742.

Артикулы для поиска Total Quartz 9000 Energy 5W40:

  • 1 л – 166245;
  • 5 л – 156812;
  • 60 л – 156715;
  • 208 л – 156713.

Масло также встречается в таре по 20 литров. Но сегодня его на рынке почти нет. Про масло total quartz 9000 future nfc 5w 30 подробно написано в этой статье.

Приборы для проверки качества моторных масел

Если при покупке смазки у вас никаких подозрений относительно его качества не возникло, ситуация может измениться после того, как вы внимательно изучили этот продукт дома. Существует несколько способов, с помощью которых можно проверить качество моторного масла в домашних условиях:

  1. Налейте немного жидкости в стеклянную посуду и дайте ей отстояться в тёмном месте. Оригинальная смазка останется однородной, у фальсификата может появиться осадок или будет видным расслоение.
  2. Нанесите пару капель моторной смазки на чистый лист белой бумаги. После того как оно впитается, оцените, насколько прозрачным будет маслянистое пятно. Если на нём появятся загрязнения в виде пятен – это, скорее всего, подделка.
  3. Ещё один способ проверки – поместить масло в морозильную камеру на 60 – 80 минут. Если смазка заметно загустела – перед вами дешёвый некачественный продукт.

Конечно, таким способом можно определить только подделку уж очень плохого качества. Большинство фальсификата, присутствующего на рынке, успешно проходит подобные примитивные тесты.

Тщательный анализ смазочных материалов производят лабораторным методом, определяя с помощью специального дорогостоящего оборудования (включая масс-спектрометр) состав продукта и его основные эксплуатационные характеристики – вязкость, кислотность/щёлочность, температурные показатели (температуру замерзания/воспламенения).

На основе этих данных можно судить не только о наличии подделки, но и оценивать состояние масла в двигателе, находящегося в эксплуатации. Каждый из указанных параметров измеряется с помощью соответствующих приборов, включая тестеры, анализаторы, мини-лаборатории.

В настоящее время подобные недорогие тестеры можно приобрести в розничной продаже. В частности, произвести проверку масла Тотал на подлинность, оригинальность, соответствие заявленным характеристикам можно с помощью прибора Lubricheck. Он позволяет с высокой степенью достоверности определять, подделка ли перед вами, в домашних и гаражных условиях, без необходимости сдавать пробы в лабораторию (к слову, имеются они не во всех городах).

Конечно, определить количество серы, металлов или других элементов такой прибор не сможет, но дать оценку большей части параметров, которые определяют эксплуатационные свойства масел, вполне в состоянии.

Уважаемые клиенты, доводим до вашего сведения, что в последнее время все чаще на рынках Украины встречается фальсифицированная продукция торговых марок TOTAL и ELF.

В 2021 году был выявлен завод, который занимался производством подделок известных производителей моторных масел, и заведено уголовное дело в отношении причастных к этому лиц.

Среди видов моторных масел торговых марок TOTAL и ELF, которые обнаружены на складах этого завода, были следующие моторные масла:

TOTAL QUARTZ DIESEL 7000 10W40 5L

TOTAL QUARTZ 7000 10W40 4L

TOTAL QUARTZ 7000 10W40 5L

TOTAL QUARTZ 9000 5W40 4L

ELF EVOLUTION 700 ST 10W40 4L

ELF EVOLUTION 700 ST 10W40 5L

ELF EVOLUTION 700 TURBO DIESEL 10W40 5L

В результате технической экспертизы внутри фальсифицированных канистр было выявлено моторное масло очень низкого качества, которое может привести к выходу из строя детали двигателя и нанести значительный финансовый ущерб владельцу автомобиля.

Как отличить подделку от оригинала:

1. В оригинальном продукте край крышки отполирован до блеска. В поддельном продукте крышка имеет однородную структуру пластика сверху крышки и на боковой грани. См. фото ниже:

Оригинальный продукт Поддельный продукт

2. В поддельном продукте отсутствует зазор между крышкой и канистрой. В оригинальном продукте зазор составляет около 1,5 мм. См. фото ниже:

Оригинальный продукт Поддельный продукт

3. В поддельном продукте угловая кромка ближе к горловине и внизу канистры имеет широкую структуру (7 мм). В оригинальном продукте кромка ближе к горловине имеет более узкую структуру (4мм). См. фото ниже:

Оригинальный продукт Поддельный продукт

4. В поддельном продукте на нижней части канистры имеются 3 выпуклые полоски расположенные очень близко друг к другу, которые не доходят до краев канистры на расстоянии 13мм с каждой стороны. В оригинальном продукте эти 3 полоски расположены более широко друг от друга и не доходят до краев канистры на расстоянии 5 мм с каждой стороны. См. фото ниже:

Оригинальный продукт Поддельный продукт

5. На оригинальной канистре этикетка на обороте двухслойная (двойная) и легко открывается для считывания информации, написанной внутри, у фальсификата при открытии этикетка надрывается, не открывается. См. фото ниже:

Характеристики

ПоказательЕдиницаМетодЗначение
Класс вязкостиSAE J3005W-30
Кинематическая вязкость при 40 oСмм2 /сASTM D44569
Кинематическая вязкость при 100 oСмм2 /сASTM D44512
Температура вспышки°CASTM D92233
Температура застывания°CASTM D97-36
Индекс вязкостиASTM D2270171
Щелочное числомгКОН/гASTM D28967

 Вышеприведенные характеристики получены с помощью стандартного предела допуска в процессе производства и не являются спецификацией.

Проблемы NFC:  Обзор Poco F3 невероятного Android-смартфона — Отзывы TehnObzor

МОТОРНОЕ МАСЛО TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 может подойти для следующих моделей:

BMWE90
X1
X3
X5
ChevroletCruze
Cobalt
HondaAccord
Civic
CR-V
Hyundai 
KIACeed
Sorento
Sportage
Mercedes-BenzSprinter
Mini Cooper 
Mitsubishi 
OpelAstra
Mokka
SubaruForester
Suzuki 

* Обращаем внимание, что при выборе моторного масла необходимо следовать инструкциям автопроизводителя, указанным в руководстве по эксплуатации

Характеристики масла тотал кварц 9000 5w30

  • Страна изготовитель — Франция, Париж, корпорация TotalFinaElf, основная деятельность которой разработка и изготовление смазочных материалов.
  • Область применения — дизельные и бензиновые двигатели нового поколения, а так же силовые агрегаты выпуска от 2000 года. Стоит отметить, что это масло так же можно использовать для авто с катализаторами, работающими на газе (сжиженная форма) и неэтилированном бензине. Идеально подходит для автомобилей с прямым впрыском и с конфигурациями многоклапанных и турбонадувных двигателей.
  • Режим эксплуатации — усиленный, под нагрузками — плотное городское движение и пробки, хороший забег по автобанам и трассам.

Технические характеристики моторного масла нового поколения Total Quartz 9000 5w30:

  • чистая синтетика, выпущенная по новой технологии;
  • плотность = 851 кг/м3;
  • вязкость = 54 мм2/с при 40 градусах, в соответствии со стандартом ASTM D 445;
  • вязкость = 9,8 мм2/с при 100 градусах, по стандарту ASTM D 445;
  • индекс вязкости = 160;
  • температура вспышки = 223 градуса по Цельсию;
  • параметры щелочного числа = 10,1 мг КОН/г;
  • застывание масла при температуре = -36 градусов ниже нуля, что соответствует стандарту ASTM D 97.

Спецификации и классификации:

  • международные стандарты ACEA A5/B5, A1/B1; API SL/CF; SAE 5w30 (синтетическое масло для всесезонного использования);
  • одобрено автопроизводителем — FORD WSS-M2C-913-C (обратная совместимость с FORD WSS-M2C-913-B); технические требования VOLVO в соответствии; Фольксваген 502 -505; Мерседес-Бенс 229,5; БМВ «Лонглайф» LL-01; Порш А40.

Отзывы покупателей

Среди многочисленных отзывов о Total Quartz 9000 5W40 можно найти часто встречающиеся положительные и отрицательные моменты. Ниже приведены качества, наиболее часто отмечаемые автомобилистами.

Рассмотрим сначала положительные стороны этого смазочного материала:

  • Отличные низкотемпературные свойства, причем у обоих продуктов, несмотря на значительную разницу между обычным Quartz 9000 5W40 и его более продвинутой версией. Многие автомобилисты отмечают, что даже при температуре ниже –30 °C двигатель нормально запускается, и лампочка давления гаснет почти сразу.
  • Хорошая моющая способность. Это предсказуемый отзыв. Высокое щелочное число и обеспечивает хорошие моюще-диспергирующие способности.
  • Относительно невысокая цена. Для синтетического продукта такого уровня и с таким набором характеристик цена полностью оправдана.
  • Минимальный или полностью отсутствующий расход на угар. Смазка практически не выгорает и не выпаривается, если двигатель технически исправен. В случае если кольца и маслосъемные колпачки изношены, масло будет ожидаемо расходоваться на угар.

Есть о моторном масле Total Quartz 9000 5W40 отзывы и другого плана. Кране отрицательные не взяты в расчет, так как здесь, скорее всего, сыграл один и тот же фактор, который будет первым в списке отрицательных мнений.

  • Высокая вероятность приобрести подделку. Моторные масла «Тотал» подделываются часто и относительно хорошо. Сам факт того, что существует мануфактура по производству форменных канистр и довольно точно скопированных этикеток говорит о промышленном уровне производства контрафакта.
  • Иногда автомобилисты отмечают повышенный шум мотора и стук гидрокомпенсаторов. Сказывается вязкость масла и, вероятно, заливка его не по инструкции.

В целом более 90% автолюбителей доверяют смазочным материалам Total Quartz 9000. А вязкость 5W40 делает этот продукт наиболее подходящим для большинства регионов России.

Отзывы

  • Александр, Томская область. Владею автомобилем Шевроле Блейзер с дизельным мотором. Этот старичок у меня всегда капризничает, как только наступают морозы. Запуск дается очень тяжело, но в случае с маслом Total Quartz ситуация значительно улучшилась. В сравнении с Мобил данное масло обладает большим межсервисным интервалом, а также лучше раскрывает потенциал мотора, в том числе и при запуске в мороз. Конечно, это не небо и земля прям, но Тотал Кварц заметно лучше Мобила – это стало для меня открытием. Не зря эту смазку заливают в гоночные автомобили Ралли. Один раз уже заменил – прошло 8 тыс. км, что на 1 т. км больше по сравнению с Мобилом. Что касается смазывающих свойств, они на уровне Мобила. То есть в остальном большой разницы я не заметил, ведь Мобил тоже отличный вариант.
  • Ярослав, Таганрог. У меня Пежо 408, специально для него подобрал Тотал Кварц на синтетической основе – с маркировкой 5W-30. Особо размышлять не пришлось по поводу выбора, хотя был еще вариант в пользу Шелл и Мобил. Нечего гадать, я выбрал самый лучший продукт. По крайней мере, теперь могу быть уверен в отсутствии трения и перегрева деталей. Компоненты мотора надежно защищены от чрезмерного износа как при запуске, так и при многочасовой работе двигателя. Масло этого бренда заливают многие мои знакомые, причем есть и владельцы премиальных машин типа Вольво S60. Они тоже не жалуются. Насколько мне известно, Тотал Кварц 9000 5W-30 изготовлено с применением передовых технологий в области экологичности и экономии топлива. Сажи и испаряемости – минимум, доливаю разве что при интервале 10 тыс. км, а при регламенте 8 тыс. км можно вообще не доливать. Масло темнеет уже на второй тысяче – это нормально, так бывает и с Мобил, и Кастрол, и Шелл (знаю от коллег по работе не понаслышке). Возможно, при большом пробеге выберу масло с маркировкой 10W-40, но и обязательно того же бренда (Тотал).
  • Виталий, Мурманская область. Как это обычно бывает, при покупке автомобиля у меня тоже возник вопрос, какое масло лучше заливать. У меня Ситроен С4, дилер рекомендовал Эльф или Тотал, в итоге я остановился на втором варианте – просто так, я сам особо не разбираюсь, и в этом случае лучше довериться специалистам. Для меня неважен внешний вид упаковки, насколько она красивая и т. д. Главное, это качество масла, его вязкостные и моющие параметры, насколько долго они сохраняются – ведь от этого зависит межсервисный интервал. К счастью, у меня он составляет 10 тыс. км. Двигатель крутится с огоньком, а запуск дается с первой попытки хоть в жару, да хоть при минус 30 градусах. В этом большая заслуга высокой текучести масла, которые обладает эффективными смазочными свойствами. Надеюсь, с Тотал мотор моего Ситроена прослужит как можно дольше. Просто есть беспокойство по этому поводу, ведь автомобиль поддержанный.
  • Игорь, Нижегородская область. Тотал Кварц – масло достаточно серьезное, собственное, как и сам мой автомобиль – Мерседес С-класс. Не посчитайте меня за мажора, просто удалось урвать по демократичной у одного «благотоврителя», так сказать (он мне не друг). Заливаю Тотал в двухлитровый турбомотор каждые 10 тыс. км. Не спорю, что есть другие масла со схожими характеристиками, и за более низкую стоимость, но я предпочитаю не экономить – все-таки статус уже не позволяет (раньше владел Пежо 308). Двигатель с этим маслом не дымит и не трясется. Один раз пробовал даже залить через 12 тыс. км – по-прежнему было все в норме, но лучше так не рисковать. Все-таки пробег 120 тыс. км, и мотор уже не выдает свои заводские характеристики, как масло не заливать. В моем случае главное поддерживать сохранность и чистоту деталей, защищать их от сухого трения и перегрева.

30 отзывов на моторное масло total future 5w-30 синтетическое 4 л от покупателей ozon

Оцените статью
NFC в смартфонах