Сравнительно недавно карты Подорожник были выпущены в Санкт-Петербурге. Теперь вы можете оплачивать проезд в общественном транспорте, приложив карту к считывателю. Кроме того, для удобства пользователей было разработано мобильное приложение, с помощью которого можно оплачивать дорожные сборы по телефону. Посмотрим, как работает транспортная карта «Подорожник» с NFC.
- О карте
- Особенности мобильного приложения
- Добавление карты
- Применение для оплаты проезда
- Пополнение баланса
- Заключение
В 2022 году в наземном транспорте произойдёт поэтапный отказ от приёма наличных средств непосредственно в салоне автобусов.
Оплатить проезд можно будет картой «Подорожник», льготным электронным билетом, банковской картой или разовым QR-билетом.
С 1 апреля за наличный расчёт можно будет приобрести разовый QR-билет в кассах метрополитена и киосках «Организатора перевозок». Сеть продаж разовых QR-билетов будет расширяться!
По состоянию на 22 августа 2022 года оплатить проезд наличными в салоне подвижного состава можно на маршрутах:
– трамваях маршрутов №№ 6, 7, 8, 18, 25, 27, 39, 47, 49, 55, 59, 60, 63, 64, 65, 100;
– троллейбусах маршрутов №№ 2, 5, 7, 10, 20, 22, 29, 31, 32, 35, 37, 39, 40, 43, 45, 46;
– автобусах СПб ГУП “Пассажиравтотранс” маршрутов №№ 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 13А, 15, 20, 22, 24, 26, 27, 31, 33, 39, 39Э, 40, 46, 49, 50, 54, 56, 59, 61, 65, 74, 76, 77, 80, 81, 82, 86, 87, 90, 91, 92, 93, 100, 102, 106, 107, 114, 115, 115А, 118, 123, 127, 128, 130, 132, 133, 134, 136, 137, 140, 141, 142, 143, 145, 145А, 153, 154, 157, 158, 161, 165, 169А, 171, 172, 178, 180, 181, 184, 186, 187, 187А, 190, 195, 196, 197А, 198, 200, 210, 300, 326, 327, 328, 356, 356Ш, 359, 375, 375А, 397, 398;
– автобусах частных перевозчиков маршрутов №№ 3Л, 3АЛ, 4Л, 7Л, 129, 144, 146, 179, 188, 236, 242, 245, 254, 273, 278, 284, 299, 325, 331, 332, 335, 335А, 336, 337, 337А, 339, 342, 345, 351А, 351Б, 353, 354, 355, 364, 366, 367, 368, 369, 370, 373, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 389, 390, 392, 394, 396, 396А, 438, 438з, 454, 458, 461, 463, 463А, 475, 476, 477, 488, 493, 540, 544, 545, 547, 682, 683, 683А, 684, 685А, 686.
«Фонтанка» — петербургская интернет-газета, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происходит в России и в мире. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Политика и власть, бизнес и недвижимость, дороги и автомобили, финансы и работа, город и развлечения — вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание. Санкт-Петербург читает «Фонтанку»! Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
- Пользовательское соглашение
- Политика конфиденциальности
- Правила использования материалов сайта
- Политика использования cookies
Работа сервисов безналичной оплаты с использованием банковских карт:
• Оплата проезда картами банков, не подвергнутых блокирующим санкциям, работает без каких-либо ограничений. В том числе доступна оплата проезда с помощью кошельковых сервисов Apple Pay и Google Pay.
• Оплата проезда картами банков, находящихся под блокирующими санкциями, доступна только с использованием пластиковых карт. Кошельковые сервисы для оплаты картами этих банков не работают. Для гарантированной оплаты проезда пассажирам рекомендуется иметь при себе пластиковую банковскую карту.
Информация предоставлена АО «Газпромбанк», предоставляющего сервисы безналичной оплаты проезда на наземном общественном транспорте Санкт‑Петербурга с использованием банковских карт.
Альтернативные способы оплаты доступны в стандартном режиме:
• Карта «Подорожник»;
• Льготные проездные билеты;
• Наличные денежные средства (до 1 апреля, далее — разовые QR-билеты).
Уже через неделю в общественном транспорте Петербурга перестанут принимать наличные. Об этом рассказали в комитете по транспорту Петербурга.
Заплатить за поездку на «бескондукторном» маршруте после перехода на безналичную оплату проезда можно транспортными картами – это «Подорожник» и «Единая карта петербуржца». Также оплатить проезд можно российской банковской картой с чипом – Visa, Mastercard или картой платёжной системы «Мир».
Кроме того, с 1 апреля в автобусах также начнут действовать QR-билеты. Пассажиры смогут приобрести их в метрополитене или в специальных пунктах «Организатора перевозок».
Транспортная реформа в Петербурге начнет проводиться с 1 апреля. Переход на новую систему будет осуществляться в три этапа, второй и третий проведут летом. Ожидается, что на петербургских дорогах появятся более 2,8 тысячи новые автобусов, 92 новых маршрута и 200 остановок.
Ранее Gazeta. SPb. ru сообщала, что петербургские маршрутки превратят в дома на колесах после транспортной реформы.
В рамках транспортной реформы с 1 апреля в общественном транспорте Петербурга перестанут принимать наличные деньги для оплаты проезда, также закрывается часть коммерческих маршрутов, пишет «ФедералПресс».
Оплатить проезд с пятницы можно банковскими картами, «Подорожником», льготными электронными билетами или билетами с QR-кодами. Последние являются разовыми и их можно приобрести в кассах метро, «Организатора перевозок» или в специальных киосках. Их цена составит 57 руб. , а срок действия – 72 часа.
Отменяются старые участковый и километровый тарифы: стоимость без проездной карты составляла 180 руб. , с «Подорожником» – 120 руб. С 1 апреля цена на этих маршрутах составит 60 руб.
Также появится новый тариф «60 минут»: в течение одного часа стоимость первой поездки составит 40 руб. , второй – 10 руб. , все остальные – бесплатно. Отмечается, что за оплатой проезда будут следить заходящие на остановках контролеры. В случае неоплаты проезда предусмотрен штраф в размере 2500 руб.
Помимо этого, закрывается большая часть коммерческих маршрутов, при этом запускаются 24 социальных. Всего в рамках транспортной реформы будут задействованы 864 автобуса.
В новых автобусах Петербурга отказались от кондукторов и улучшили систему оплаты проезда, поставив современные валидаторы. В пресс-службе комитета по транспорту опубликовали видео с разъяснениями, как оплатить проезд картой и QR-билетом.
Для оплаты проезда необходимо приложить карту и дождаться зеленой стрелки. Одной картой расплатиться могут до пяти пассажиров, для этого после первого раза необходимо нажать на кнопку сбоку устройства и активировать функцию «+ 1 билет».
Аналогичным способом, перейдя в меню, можно рассчитаться за багаж. Стоимость провоза багажа в транспорте Петербурга составляет 60 рублей.
Также с помощью меню можно узнать всю необходимую информацию о карте, с которой была произведена оплата. На экране покажут дату последней транзакции и остаток на «Подорожнике».
Чтобы оплатить проезд по QR-билету необходимо подойти именно к валидатору в центральной части автобуса и поднести код к сканеру, который находится снизу. Проезд будет оплачен, как только загорится зеленая стрелка.
Карту «Подорожник» можно активировать прямо в автобусе. «МК в Питере» писал инструкцию, как это сделать.
Теперь с помощью главного транспортного приложения Петербурга BSTR местные жители и гости города смогут покупать QR-билеты для проезда на новых социальных маршрутах и пополнять «Подорожник». Генеральный директор ООО «БСТР» Артем Кушнарев рассказал «МК в Питере» о новых функциях и раскрыл, какие еще услуги появятся в будущем.
По его словам, приложение помогает петербуржцам и гостям города оплачивать транспортные услуги на территории города. Причем оно полезно не только для автомобилистов, но и для пассажиров общественного транспорта. Так, с помощью BSTR можно оплатить парковку на уличной дорожной сети, чем, кстати, петербуржцы успешно пользуются с октября прошлого года.
«Теперь в последнем релизе мы добавили функции пополнения «Подорожника» и приобретения разных билетов на основе QR-кода», — добавил Кушнарев.
На этом разработчики останавливаться не собираются. Скоро в приложении появятся еще две функции для автомобилистов: оплата услуг моек самообслуживания и оплата автостоянок через с помощью сканирования билета. В планах компании также добавить услугу покупки билетов на пригородные электрички, потом появится блок функций с использованием RFID-меток для оплаты парковок и платных дорог.
«Таким образом мы хотим сконцентрировать в приложении возможности оплаты любых транспортных услуг на территории петербургской агломерации, то есть не только Петербурга, но и Ленинградской области», — рассказал собеседник издания.
Самое главное, что воспользоваться сервисом довольно легко. По словам Кушнарева, покупка, скажем QR-билета — дело рутинное, поэтому разработчики обратили особое внимание на сокращение времени и простоту процедуры.
«И надо признаться, что мы еще работаем в этом направлении и с удовольствием будем приветствовать отзывы наших пользователей о том, как мы сможем его улучшить в будущем», — отметил гендиректор компании.
Если пропустить ввод номера телефона, пользователи не смогут получить доступ к билетам на другом телефоне или после удаления приложения.
После ввода на телефон должна прийти смс с кодом, его нужно ввести в появившемся поле и нажать на кнопку «Отправить».
После этого приложение вернется на главный экран, для покупки билета нужно нажать на кнопку вызова меню слева в верхнем углу. Там из предложенного нужно выбрать «Проездные билеты», и пользователя отправит на экран выбора.
В разделе, который называется «Купить билет» выскочит несколько вариантов, из которого стоит выбрать нужный, скажем, «Разовый проездной на социальный маршрут».
Далее нужно написать электронную почту, куда придет копия билета и чека, затем необходимо нажать на кнопку «Подтвердить» для перехода к оплате. На странице появятся поля для данных банковской карты, там же можно выбрать функцию для ее запоминания для будущих покупок.
После нажатия кнопки «Оплатить» пользователю может прийти код для подтверждения покупки, его нужно ввести в специальном поле, которое выскочит на экране.
После успешной оплаты QR-код билета будет доступен в приложении в разделе «Мои билеты», а также на электронной почте. Для оплаты его нужно всего лишь отсканировать на терминале в автобусе. Его подойдет контролер, найти билет можно также в разделе «Мои билеты», старые будут доступны по кнопке «Архив».
Публикации в СМИ03 февраля 2022, 11:39Разовая поездка в метро, трамваях, троллейбусах и автобусах подорожала сразу на 5 рублей. Теперь жетон в метро стоит 65 рублей, а билет в наземном общественном транспорте 60 рублей. Впрочем, городские власти напоминают: дороже всего обходятся именно разовые поездки. Для тех, кто пользуется проездными, оплачивает проезд банковскими картами или смартфоном, всегда есть возможность сэкономить. И это не голословное утверждение: в прошлом году только держатели карт платежной системы «Мир» сэкономили в метро Санкт-Петербурга более 350 миллионов рублей! Мы собрали несколько самых простых и актуальных способов снизить расходы на проездВЫБРАТЬ ТАРИФ ПО «ПОДОРОЖНИКУ»В Петербурге есть несколько тарифов для транспортной карты «Подорожник». Понимая, как часто и куда вы ездите, можно выбрать наиболее подходящий (и экономный) для себя тариф. В 2022 году стоимость проезда по «Подорожнику» выросла на 4 рубля – до 45 руб. в метро и 40 в наземном городском транспорте (было, соответственно, 41 и 36 рублей). И это вне зависимости от числа совершенных за календарный месяц поездок. Но в любом случае проездной намного выгоднее разовой оплаты. ОПЛАЧИВАТЬ КАРТОЙ «МИР»Многие петербуржцы уже знают, что оплачивать проезд в общественном транспорте банковскими картами отечественной платежной системы выгоднее. В среднем национальной картой оплачивает проезд каждый пятый петербуржец. В 2022 году такой способ оплаты также поможет экономить — по сравнению с разовой поездкой скидка составит 21 рубль и оплатить придется 44 рубля. Еще большую выгоду можно получить, привязав отечественную карту к телефону через мобильные приложения MirPay, SamsungPay, СберPay или ApplePay. В этом случае стоимость проезда составит всего 41 рубль. ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЕДИНУЮ КАРТУ ПЕТЕРБУРЖЦАДля жителей пригорода — дополнительная выгодаВ Смольном обещают ввести пересадочный тариф и изменить тарифную сетку оплаты проезда. На работу и учебу в Петербург ежедневно приезжают десятки тысяч жителей пригородных районов и Ленобласти. Многие из них добираются до места назначения с пересадками. С 1 февраля 2022 года в Петербурге планируется ввести пересадочный тариф «60 минут», который поможет пассажирам экономить на проезде. По нему стоимость первой поездки на социальном маршруте наземного транспорта составит 40 рублей, второй — 10 рублей, а третья и последующие будут для пассажира бесплатными. В метро это нововведение, увы, действовать не будет. Но останется единый полуторачасовой билет стоимостью 72 рубля, по которому можно будет проехать раз в метро, а потом сколько хочешь – на наземном транспорте (кроме железнодорожного). Еще одна идея, которая порадует пассажиров — изменение тарифной сетки в зависимости от дальности проезда. Сейчас в городском общественном транспорте действуют так называемые участковые и километровые тарифы — чем дальше едешь, тем больше платишь. Власти города объявили о том, что с 1 апреля 2022 года тарифная сетка изменится. В рамках официальных границ Санкт-Петербурга будет установлен единый городской тариф — 60 рублей по разовому билету и 40 рублей по «Подорожнику». По предварительным подсчетам такой подход сократит транспортные расходы жителей пригородов в два, а то и в три раза.
Популярные публикации в СМИ
В троллейбусах и трамваях СПб ГУП «Горэлектротранс» можно оплатить проезд банковской картой (мобильным устройством) на платёжном терминале, расположенном, как правило, на второй площадке транспортного средства.
Как отличить валидатор с приёмом банковских карт от обычного?
Валидатор, принимающий бесконтактную оплату, отмечен специальной пиктограммой – спереди нарисована стилизованная банковская карта. Кроме того, справа и слева на наклейках указаны способы, которыми можно оплатить проезд – банковскими картами, мобильными устройствами и так далее. Валидатор, принимающий банковские карты, гораздо крупнее обычных по размеру, а в салоне трамвая и троллейбуса таких валидаторов может быть от 1 до 6.
Какими банковскими картами можно оплачивать проезд?
Для оплаты проезда принимаются банковские пластиковые карты со встроенным микропроцессором (чипом) с бесконтактным интерфейсом. Бесконтактная технология проведения платежа предоставляет вам способ совершения оплаты путём поднесения карты или другого устройства (телефон, часы, брелок, стикер) к считывающему устройству платёжного терминала.
Если ваша банковская карта поддерживает бесконтактную технологию проведения платежа, то на лицевой стороне карты Вы найдете пиктограмму «волны» —
На карте также может быть нанесена надпись «МИР-бесконтакт», «payWave» или «paypass».
Как оплатить проезд банковской картой?
Для успешного проведения оплаты проезда вам необходимо иметь активированную, не просроченную банковскую карту и достаточное количество денежных средств на счете (не менее стоимости одной поездки – в 2018 году это 40 рублей).
При входе в транспортное средство Вы должны приложить карту к валидатору на поручне. Ввод PIN-кода для разовой поездки не требуется.
В случае успешной оплаты проезда по Вашей банковской карте после считывания карты терминал издаст звуковой сигнал, извещающий об успешной оплате. На экран выводится сообщение «Одобрено. Тариф 40 руб.
В случае если в банке вы подключили услугу «смс-информирование», при успешной оплате вы получите смс с такой отчётной информацией, как дата, время поездки и списанная сумма.
Что означает, если при оплате проезда банковской картой терминал выдал сообщение «Карта в стоп-листе»?
Это означает, что по данной карте ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств. Это могло произойти из-за недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком-эмитентом или иных проблем при выполнении платежа.
Как распечатать чек или вывести карту из стоп-листа?
Через какое время можно повторно использовать банковскую карту для оплаты проезда?
В настоящий момент действуют следующие ограничения — банковскую карту нельзя повторно использовать для оплаты проезда на текущем рейсе трамвая и троллейбуса. Таким образом в настоящее время оплата проезда одной банковской картой двух и более лиц на одном рейсе невозможна.
Если не удалось оплатить проезд банковской картой, каковы основные причины?
Банковская карта может быть не принята для оплаты проезда на терминале по следующим причинам:
повторное предъявление карты на текущем рейсе (проезд уже оплачен);
имеется задолженность по оплате проезда картой (ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств);
ошибка чтения карты / карта повреждена (терминал не может считать или обработать информацию с карты);
истек срок действия карты;
карту слишком быстро отвели от считывателя;
к считывателю приложено несколько карт одновременно;
банком-эмитентом вашей карты установлены ограничения на проведение платежей без ввода PIN-кода.
В случае отказа в приеме к оплате банковской карты, по причинам указанным в пунктах (2), (3), (4), (7), пассажир обязан оплатить проезд другими доступными способами: наличными или электронными проездными документами.
Мобильные телефоны с NFC уже давно не стали новшеством для тех, кто оплачивает покупки и услуги при помощи карт различных банков. Практически каждая платёжная система позволяет применять функцию и оплачивать покупку при помощи телефона, не нося с собой карточки и наличные денежные средства. Стоит рассмотреть, на примере как работает карта Подорожник и NFC вместе? Почему выгодно приобретать товары данным видом оплаты?
Возможности и преимуществаВладельцы карт чаще приобретают мобильный телефон, в котором имеется специальный чип, что позволяет применять функцию NFC. Модуль не только позволяет использовать бесконтактную оплату, но и другие удобные функции.
- Применение в автомобильном транспорте;
- Настройка режимов в мобильном устройстве;
- Бесконтактная оплата.
NFC модуль упрощает некоторые операции для пользователей гаджета, особенно, если касается деловых людей. Подорожник в телефоне с NFC также будет удобен в использовании при оплате. Владельцу карты не нужно носить с собой карту и бояться потерять её, ведь операции с комфортом выполняются при помощи чипа в устройстве. Стоит отметить безопасность бесконтактной оплаты, она высока, ведь ни один злоумышленник не сможет взломать карту. При авторизации установка отпечатка пальца или кода позволяет не попасть в данные карты мошенникам. Поэтому применение функции надёжно защищает данные карты и денежные средства владельца. Как привязать карточку?Для того чтобы привязать карточку Подорожник, нужно иметь в телефоне специальный чип, который является модулем для использования функции NFC. Также при привязке, скачивается и устанавливается приложение в Гугл Плее или в Апп Стор. Это позволяет поместить карту в приложение, через которое осуществляется оплата покупок и услуг.
Некоторые пользователи карты Подорожник сталкиваются с такой ситуацией, что она не работает при прикладывании к терминалу. Однако забывают что нужно установить приложение и авторизовать соответствующую карту для того, чтобы оплатить покупку в магазине. Поэтому процедура требует внимательности и соблюдения требования к использованию бесконтактной оплаты. На АйфонеПосле скачивания и установки приложения, зайти и авторизовать карту Подорожник. Также приложение позволяет сделать карту главной, если владелец постоянно пользуется. Авторизация Подорожника занимается не больше трёх минут, нужно заполнить информацию о себе и данные карты. Затем приходит на телефон уведомление, по которому до конца регистрируется карта в приложении. Установка кода или отпечатка пальца важна, чтобы защитить информацию карты и деньги, поэтому этап не стоит пропускать. После авторизации, владелец может пойти в магазин и проверить успешность работы модуля.
На АндроидеНа Андроиде установка приложения для оплаты покупок и услуг в комфортном режиме, осуществляется так же, как и на Айфоне. Пользователю нужно найти в Гугл Плей программу, которая позволяет применять функцию и авторизовать карточку Подорожник в программе. Операция проводится в течение нескольких минут, что позволяет справиться владельцу самостоятельно. Поэтому для подключения бесконтактной оплаты, не нужно идти в специализированный центр, задача легко решаема. Бесконтактный способ позволяет не только оплачивать покупки и услуги, но и применять карту в различных терминалах, чтобы получить денежные средства при помощи мобильного телефона. Поэтому NFC будет комфортна тем, кто ценит время и не привык носить с собой кошелёк, имея все функции в телефоне. Применение для оплаты проезда
В приложении пройти регистрацию карты, ввести информацию и данные, которые потребуется. От приложения зависит функционал и операции, которые применяются владельцем. Поэтому, чем лучше программа, тем больше возможностей открывается перед пользователем карты Подорожник при оплате за проезд в общественном транспорте. Функция NFC в телефоне даёт возможность применять карту не только при оплате покупок в реальном магазине, но и на онлайн основе. А за проезд владельцу карты Подорожник оплачивать легче и комфортнее со специальным приложением. Поэтому модуль бесконтактной оплаты является универсальным помощником практически для каждого владельца карт различных банков. Пополнение балансаЧтобы пополнить счёт карты Подорожник, существуют различные способы. Каждый удобен по индивидуальному применению, поэтому владелец выбирает самостоятельно, как пополнять счёт личной карты. Способы пополнения карты:
- Через смс;
- Терминал или банкомат;
- Отделение банка.
https://youtube.com/watch?v=7Eu8xDvzeOY%3Ffeature%3Doembed
Стоимость проезда по всем видам проездных документов
Наименование проездного билета
Цена билета
в 2022 году, руб. Разовый проезд
Разовые билеты*
60
Проездные билеты длительного пользования
Единый (на месяц)
3 385
Единый студенческий
1 205
Единый ученический
598
Единый именной льготный
671
Единый на 90 минут
72
Единые суточные
на 1 сутки
249
на 3 суток
478
на 5 суток
847
Проездные билеты по видам транспорта
Трамвай — троллейбус — автобус
2 282
Студенческий НГПТ
603
Единый электронный билет «Подорожник»*
за 1 поездку
40
Стоимость проезда 2018 — 2021 годы
Наименование проездного билета
Цена билета
в 2018 году, руб. Цена билета
в 2019 году, руб. Средняя стоимость одной поездки в 2019 году, руб. Цена билета
в 2020 году, руб. Средняя стоимость одной поездки в 2020 году, руб. Цена билета
в 2021 году, руб. Разовый проезд
Разовые билеты*
40
40
40
50
50
55
Проездные билеты длительного пользования
Единый (на месяц)
2 900
2 900
27,5
3 015
28,1
3 255
Единый студенческий
1 035
1 035
12,2
1 075
12,0
1 160
Единый ученический
515
515
8,3
535
8,2
575
Единый именной льготный
576
600
10,4
623
10,4
645
Единый на 90 минут
65
65
27,3
68
28,0
70
Единые суточные
на 1 сутки
180
180
26,1
185
26,5
240
на 2 суток
255
255
22,4
265
22,5
на 3 суток
340
340
23,6
355
24,4
460
на 4 суток
425
425
22,2
440
22,5
на 5 суток
510
510
19,6
530
20,0
815
на 6 суток
595
595
19,4
620
19,5
на 7 суток
680
680
20,0
705
20,3
Проездные билеты по видам транспорта
Трамвай
1 555
1 555
23,9
1 615
24,2
Троллейбус
1 555
1 555
22,6
1 615
23,4
Трамвай — троллейбус
1 840
1 840
25,2
1 915
25,8
2 195
Трамвай — автобус
1 840
1 840
20,9
1 915
20,9
Троллейбус — автобус
1 840
1 840
19,2
1 915
19,3
Трамвай — троллейбус — автобус
1 955
1 955
20,7
2 035
20,8
Комбинированный билет на 10 поездок
310
31,0
330
33,0
Студенческий НГПТ
485
9,0
505
9,4
580
Единый электронный билет «Подорожник»*
с 1 по 10 поездку
31
31
30,3
33
29,0
36
(за одну поездку)
с 11 по 20 поездку
30
30
32
с 21 по 30 поездку
29
29
31
с 31 по 40 поездку
28
28
30
с 41 и далее
27
27
29
* исходя из стоимости поездок на наземном транспорте (трамвай, троллейбус, автобус).
Используя электронную карту «Подорожник» для оплаты проезда, Вы экономите время и средства. Система льготных тарифов действует для всех пользователей такого электронного билета и на всех видах общественного транспорта. На карту «Подорожник» можно оформить все действующие нельготные проездные билеты длительного пользования, в том числе «Единый электронный билет, предоставляющий право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы».
Обращаем Ваше внимание, что в случае, если в транспортном средстве отсутствует или неисправно устройство автоматизированного контроля оплаты проезда (валидатор), то проезд считается оплаченным при предъявлении проездного билета на электронном носителе кондуктору, водителю или контролеру для визуального контроля. (На основании распоряжения Комитета по транспорту от 27. 2007 № 31-р).
С подробной информацией о порядке использования электронной карты «Подорожник» можно ознакомиться на сайте: podorozhnik. spb
Оплата проезда банковской картой
В современном подвижном составе можно оплатить проезд банковской картой с функцией бесконтактных платежей.
Для этого по аналогии с электронными билетами длительного пользования нужно приложить банковскую карту к стационарному валидатору, установленному на поручне. При этом с карты будет списана сумма, равная тарифу на проезд в городском электротранспорте. При успешном завершении платёжной операции на экране терминала загорится зелёная стрелка, а на мобильный телефон пассажира придёт уведомление о совершении платежа (если услуга смс-информирования заказана владельцем карты). Чтобы подтвердить факт оплаты проезда кондуктору или контролёру, достаточно по аналогии с электронным билетом длительного пользования приложить карту к ручному валидатору. Деньги со счета при этом повторно не списываются.
Для успешного проведения оплаты проезда необходимо иметь активированную, не просроченную бесконтактную банковскую карту или другое устройство MasterCard PayPass или Visa payWave и достаточное количество денежных средств на счете (не менее стоимости одной разовой поездки).
Валидаторы, адаптированные для считывания банковских карт, отмечены соответствующим информационным стикером.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О БЕСКОНТАКТНОЙ ОПЛАТЕ ПРОЕЗДА
Единая карта петербуржца – электронная смарт-карта, которая объединяет в себе возможности банковской, скидочной и бонусной карт, а также электронного проездного и носителя электронной подписи. Оформить ЕКП можно в отделениях крупнейших банков Санкт-Петербурга.
Единая карта петербуржца может выступать в качестве носителя всех видов электронных проездных билетов на трамваях и троллейбусах Санкт-Петербурга.
Для активации транспортного приложения Единой карты петербуржца обратитесь в любую кассу Метрополитена Санкт-Петербурга. Активация транспортного приложения Единой карты петербуржца бесплатна для всех держателей. Дополнительная информация о возможностях – на официальном портале Единой карты петербуржца.
На ряде маршрутов электротранспорта Санкт-Петербурга с односторонним движением на участках маршрутов для предотвращения списания двойной оплаты введён «перекрывной тариф». Список участков с адресами для трамвайных и троллейбусных маршрутов.
Бескондукторное обслуживание пассажиров
Часть подвижного состава СПб ГУП «Горэлектротранс» переведена на бескондукторное обслуживание пассажиров. Информирование об этом ведётся непосредственно в салоне с использованием транспортных информационных систем, а также путем размещения информационных стикеров в соответствии с требованиями Регламента информационного обеспечения пассажирского наземного транспорта общего пользования Санкт-Петербурга, утвержденного распоряжением Комитета по транспорту от 14. 2020 №25-р.
Соответствующий указатель размещается в следующих местах:
- для наружного информирования – по правому борту транспортного средства возле бокового указателя маршрута;
- для информирования в салоне – на перегородке кабины водителя.
Пассажир может оплатить проезд самостоятельно любым удобным для него способом:
- приложив проездной документ к стационарному валидатору системы электронного контроля оплаты проезда (СЭКОП);
- приложив бесконтактную или токенизированную банковскую карту к стационарному валидатору СЭКОП с функцией бесконтактных платежей (обозначен соответствующими стикерами);
- приобрести разовый проездной билет у водителя за наличный расчет либо с использованием банковской карты.
Пополнение баланса
Пользователи могут пополнить баланс карты несколькими способами:
- в кассах и терминалах метро;
- через популярные электронные кошельки: Webmoney и Яндекс.Деньги;
- с помощью машин «Транспортный органайзер»
- Через мобильное приложение карты;
- в кассе.
Дополнительно вы также можете пополнить транспортную карту банковской картой. Однако обратите внимание, что банковские организации взимаюткомиссии за транзакцию от вас.
Активируйте AutoPay, и вам больше не нужно будет следить за балансом вашей транспортной карты.
В порядок оплаты проезда в петербургском метро внесли коррективы
Станции петербургского метрополитена оборудуют «умными» турникетами. Как сообщала наша газета, новым программным продуктом, принимающим любые виды оплаты, оснащены проходы на станциях «Площадь Мужества», «Политехническая», «Владимирская», «Достоевская», «Ленинский проспект-1», «Нарвская». Однако в последний месяц потребовалось внести коррективы в порядок оплаты проезда в подземке.
ФОТО Александра ДРОЗДОВА
Это коснулось пассажиров, которые привыкли расплачиваться за проезд электронными кошельками. Кстати, их число до марта нынешнего года постоянно росло, в январе 2022‑го уже 15 процентов входящих в метро пассажиров вносили плату через электронные кошельки в телефоне. Тем более что проезд по системе nfc — один из самых дешевых. Однако с введением санкций сервисы Apple Pay и Google Pay оказались заблокированными.
«Теперь придется платить за проезд дороже?» — задают вопрос наши читатели.
На самом деле больших проблем в оплате входа в метро не возникло. И уж, конечно, стоимость поездки точно не возросла. Во-первых, по системе единой карты петербуржца (ЕКП) цена прохода в метро осталась 35 рублей, и она была равна оплате по электронному кошельку других систем. Во-вторых, как сообщили нашей газете в комитете по транспорту, горожане могут использовать вместо заблокированных отечественную систему Mir Pay. Она действует не только в метро, но и на наземном транспорте.
Разумеется, остаются в действии и другие способы оплаты, например, «Подорожником», правда, по этой карте цена проезда выше — 45 рублей. А все льготные категории пассажиров — от школьников и студентов до пенсионеров — пользуются своими скидками при оплате проезда.
Еще раз напомним также, что пассажирам не надо пугаться, если на табло турникета в момент приложения карты или телефона загорается красный свет. Не всегда это означает отсутствие средств на карте. Как пояснили в метрополитене, в систему заложена программа, распознающая все виды платежных способов, но аппарату надо подумать, а клиенту — чуть подождать. Сначала электронный механизм проверяет, нет ли у пассажира льготного проездного, например студенческого. Затем ищет единый проездной билет, после этого перенастраивается на банковскую карту.
Такие приоритеты заложены в систему, и все эти виды платежей могут быть установлены на единой карте петербуржца. Аппарат последовательно их проверяет, вот на это и требуется время. Избежать такой заминки очень просто. Пассажир может подойти к кассе метрополитена или к специальному автомату, размещенному в вестибюле, и установить приоритетный для него вид оплаты, чтобы далее уже проходить через турникет без всяких задержек. При этом каждый раз устанавливать платежный приоритет на карте при проходе в метро не требуется.
Что же касается «умных» турникетов, то до конца 2022 года планируется модернизировать 508 аппаратов, что составит 71 % от общего их числа. К середине следующего года этот показатель доведут до 85 %, а завершить модернизацию намечено в 2024‑м.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 62 (7145) от 07. 2022 под заголовком «Турникеты «поумнели»».
О карте
В связи с увеличением спроса на общественный транспорт в Санкт-Петербурге появился безналичный способ оплаты электронной картой «Подорожник». Это пластик зеленого цвета с уникальным кодом. Картой можно оплачивать метро, троллейбусы, автобусы и трамваи. Пластиковую карту можно приобрести в специальных магазинах и платежных терминалах, благодаря чему у вас не возникнет проблем с ее покупкой. Карта «Подорожник» сэкономит вам много денег, если вы регулярно пользуетесь общественным транспортом.
Чтобы карта заработала, необходимо пополнить баланс карты на сумму, равную стоимости одной поездки, и положить ее в считыватель в метро или автобусе.
Применение для оплаты проезда
Для оплаты с помощью приложения «Подорожник» в телефоне необходим NFC-чип (оплата осуществляется по беспроводной технологии связи). Все устройства iOS от iPhone 6 и новее, а также большинство смартфонов Android оснащены этими компонентами. Чтобы проверить, поддерживает ли ваш Android NFS, прочтите руководство пользователя вашего телефона или найдите ответ в поисковой системе.
Чтобы оплатить поездку, сделайте следующее:
- Разблокируйте приложение Tollbooth.
- В метро или автобусе перемещайте телефон на расстояние не более 5 см от считывающего устройства.
- Дождитесь уведомления о переводе.
Особенности мобильного приложения
Одноименное мобильное приложение разработано специально для пользователей транспортных карт. Вы просто вставляете в него свою карту и используете свой телефон как проездной. Главное преимущество приложения в том, что люди всегда носят с собой телефоны и редко о них забывают, а пластиковые карты можно оставить в другой одежде или дома.
В этом сервисе вы можете отслеживать состояние своей карты и при необходимости вносить деньги на свой счет. Кроме того, в приложении вы можете получить подробную информацию о транзакциях за определенный период времени. Например, вы можете легко подсчитать, сколько вы потратили в прошлом месяце на общественный транспорт и сколько денег вы сэкономили по сравнению с оплатой наличными или банковской картой.
У вас также не возникнет проблем с пополнением счета, ведь к одному приложению подключено до 5 электронных кошельков платежных систем. Поэтому пользователь сам выбирает, с какого счета снимать деньги по заданному тарифу.
Помимо управления аккаунтом в приложении реализован ряд других функций. Например, он постоянно обновляет информацию о движении общественного транспорта, и при необходимости владелец карты может легко увидеть, когда приедет автобус.
Если вы разрешите уведомления, приложение будет отправлять экстренные сообщения на ваш смартфон при приближении соответствующего транспорта.
Давайте разберемся, как привязать карту «Подорожник» к телефону с NFC.
Добавление карты
Чтобы привязать пластик к телефону, следует придерживаться простого алгоритма:
Сразу после регистрации и добавления карты приложение будет активным и готовым к использованию.
