С 1 августа в казани на 25 участках муниципальных парковок изменится тариф за пользование парковками

Участки с повышенными тарифами

• Два участка: тариф увеличится до 100 рублей
• 20 участков: тариф увеличится до 70 рублей
• Три участка: тариф увеличится до 50 рублей

Время оплаты парковки

• Парковки будут платными в будни – с 8.00 до 19.00
• В субботу, воскресенье и праздничные дни плату за стоянку брать не будут

Обращения от малого бизнеса

По словам докладчика, малые бизнесы, расположенные в зоне платных парковок, пожаловались на отсутствие мест для клиентов и попросили скорректировать тарифы.

Отмена льготы

С 1 июня т.г. отменена льгота по бесплатной парковке на уличных стоянках.

Повышение тарифов неизбежно

Исполнительный директор Казани заявил, что повышение тарифов на парковки неизбежно из-за роста количества автомобилей в городе и нехватки мест для стоянки. В случаях, где спрос на платные парковки падает, тарифы будут снижаться.

Ожидаемое расширение парковочного места

До конца 2023 года в Казани планируется расширение парковочного пространства почти на 1,5 тыс. машино-мест, достигнув 8,5 тыс. единиц. Новые парковки будут созданы на следующих улицах:

• Адоратского
• Короленко
• Бондаренко
• Островского
• Петербургская
• Вишневского
• Калинина
• Чехова
• пр. Х. Ямашева
• рядом с Центральным стадионом

Ильдар Шакиров пояснил, что в настоящее время эти места заполнены на 100%, что мешает доступу к учреждениям и заведениям в городе. Места будут выделены на уже существующих участках и на улицах, где была хаотичная парковка.

План работ

В июле будут проведены конкурсные процедуры, а в августе — октябре новые парковки будут оборудованы: установлены дорожные знаки и дорожная разметка, а также паркоматы. Также будет проведена закупка автомобилей с фото- и видеофиксацией.

Развитие парковочного пространства

Руководитель исполкома Казани, Рустем Гафаров, отметил, что в городе зарегистрировано более 450 тыс. автомобилей, и это количество растет ежегодно. Работа по расширению парковочных зон проводится совместно с ГИБДД и районными администрациями.

Успешность системы

Система единого городского парковочного пространства была внедрена в Казани в феврале 2015 года и включала 27 участков улично-дорожной сети, предоставлявших 1,3 тыс. машино-мест. Сегодня на муниципальных парковках уже около 6,8 тыс. мест.

Парковочные места оплачивают порядка 8,5 тыс. автовладельцев ежедневно, в то время как пользуются стоянками около 100 тыс. автомобилистов. По словам Ильдара Шакирова, за каждым оплатившим парковку приходится 12 владельцев машин, которые воспользовались бесплатным временем.

Казанские муниципальные парковки достигли успеха

Цифры говорят сами за себя. Нет гарантии, что водители не оставили бы свои машины на более долгое время, будь это удовольствие бесплатным. Сколько места занимает 12 машин, мы можем реально представить, — отметил руководитель исполкома Казани Рустем Гафаров.

Цели программы достигнуты

В целом, по словам спикера, цели программы муниципального паркинга достигнуты.

На улицах, где ранее машины оставляли как попало в три ряда, — порядок. Ничто не мешает нормальному транспортному потоку и движению пешеходов. Оборачиваемость мест довольно высокая, значит, у гораздо большего количества людей есть возможность приехать в центр или на другие загруженные улицы и оставить машину, — прокомментировал Рустем Гафаров.

Успешное внедрение блокираторов

В Казани после применения блокираторов колес сумма платежей за муниципальную парковку выросла на 58%, количество парковочных сессий увеличилось более чем на 70%. Проблема сокрытия регистрационных номеров транспортных средств посторонними предметами на сегодня стала менее острой, однако свою актуальность не потеряла, — отметил Ильдар Шакиров.

За 6 месяцев этого года контрольная служба МКУ Организатор городского парковочного пространства устранила более 200 таких случаев.

Снижение числа преступлений

Ежедневно проводятся рейды по установке блокираторов на автомобилях, припаркованных без госномеров. За первые полгода установлено 69 блокираторов, что в 4 раза меньше, чем в прошлом году. Возбуждено 56 административных дел, наложены штрафы.

Количество похищенных или поврежденных блокираторов снизилось почти в 5 раз – с 24 случаев до 5. Благодаря оперативным действиям сотрудников УМВД по Казани блокираторы и злоумышленники найдены. В отношении этих лиц ведутся процессуальные действия, — сообщил Шакиров.

Планы по развитию

Также в Казани планируют начать устанавливать блокираторы на большегрузы, которые бросают в неположенном месте.

Я дал поручение, чтобы нашли и для грузовых автомобилей блокираторы. Давайте начнем, потому что зима впереди, предприятия благоустройства готовятся. Водители свои фуры бросают, и мы дороги не можем убирать. Также фуры мешают трафику машин, — отметил руководитель исполкома города Рустем Гафаров.

Поддержание порядка

Также он поручил соблюдать порядок на муниципальных парковках. В течение года была справедливая критика по части содержания парковок. В этом вопросе мы занимали и занимаем жесткую позицию уже по отношению к собственным структурам, отвечающим за этот вопрос. Порядок на муниципальных парковках должен быть как летом, так и зимой, — заявил Гафаров.

Удобные способы оплаты

Оплатой через паркомат пользуется лишь 2% автомобилистов, через мобильное приложение — 69%

Рост популярности мобильной оплаты парковок в Казани

До 69% выросла доля транзакций через мобильные приложения по оплате парковок в татарстанской столице — этот показатель продолжает увеличиваться. По этой причине количество владельцев авто, которые пользуются паркоматами, становится все меньше.

Уменьшение использования паркоматов

Оплатой через паркомат пользуется лишь 2% автомобилистов, тогда как в начале реализации проекта таким способом пользовались 23% автовладельцев. Количество оплат через мобильное приложение растет и составляет на текущий момент 69%, через СМС-сообщение — 29%, — доложил Ильдар Шакиров.

Регистрация новых пользователей

За первые шесть месяцев этого года на порталах Казанский паркинг и Горпарковки зарегистрировались 38 тыс. новых пользователей. Всего на этих ресурсах зарегистрированы более 325 тыс. пользователей, а тех автомобилистов, кто хотя бы раз воспользовались муниципальными парковками, — более 639 тысяч.

Планы по развитию

До конца 2023 года планируется обновить программное обеспечение Казанский паркинг для ускорения мобильного приложения и повышения его удобства.

Увеличение количества платных парковок

Власти Казани отменяют мораторий на расширение платного паркинга, введенного после начала спецоперации с целью снижения финансовой нагрузки на жителей. Теперь к концу года чиновники хотят организовать более 1,5 тысячи новых платных мест, в том числе за пределами центра Казани. А на 25 действующих участках вырастут тарифы за стоянку. В мэрии Казани заверяют, что это необходимо из-за увеличения количества автомобилей в городе.

Мнение автовладельцев

Автовладельцы указывают, что платный паркинг изначально создавали, чтобы разгрузить центр Казани, а появление парковок в спальных районах они считают неоправданным.

Планы по увеличению парковочных мест

О планах увеличить количество платных парковочных мест в Казани на 25% сообщил вчера на совещании в мэрии заместитель главы городского исполкома Ильдар Шакиров. Новые парковки будут организованы на различных улицах и проспектах города.

• Адоратский
• Короленко
• Бондаренко
• Островского
• Петербургская
• Вишневского
• Калинина
• Чехова
• Проспект Ямашева
• Около Центрального стадиона

Развитие инфраструктуры парковок

По словам чиновника, в июле пройдут конкурсные процедуры, а с августа по октябрь — обустроят места, установят дорожные знаки и паркоматы, нанесут разметку. В результате общее количество мест на 185 муниципальных парковках достигнет почти 8,5 тыс. (сейчас их 6,8 тыс. на 165 участках). Напомним, платные парковки действуют в центре Казани с 2015 года. Изначально было организовано около 1,25 тыс. мест на 27 участках. В первое время платные парковки работали в Казани круглосуточно, в том числе в праздники и выходные. Стоимость составляла 50 руб. за час.

Сейчас плата за парковку варьируется от 30 руб. до 100 руб. за час. Штраф за неуплату составляет 2,5 тыс. руб. по ст. 3.16 КоАП Татарстана. Плата взимается в будни с 8:00 до 19:00. Ночью, а также в выходные и праздничные дни парковки бесплатные. Контроль оплаты осуществляется автоматически с помощью мобильного комплекса «Паркон» (фиксирует наличие автомобиля с тем или иным номером на парковке каждые четверть часа). Оплата за размещение транспорта должна производиться авансовым платежом в течение 15 минут через паркомат, мобильное приложение, СМС-сообщение или веб-портал.

За шесть месяцев 2023 года водители оплатили парковку на сумму 73,4 млн руб., а штрафы — еще на 71,3 млн руб.

Большинство парковок располагается в центре Казани, а также на правом берегу Казанки в Ново-Савиновском районе. В Авиастроительном районе есть только одна платная парковка — около станции метро.

Ильдар Шакиров рассказал, что в марте прошлого года (после начала спецоперации РФ на Украине) по решению мэра Казани был введен мораторий на ввод новых платных парковок «с целью снижения финансовой нагрузки на жителей». «Мы на целый год заморозили развитие паркинга. Больше нет возможностей тормозить этот процесс»,— сказал глава исполкома Казани Рустем Гафаров. Он напомнил, что сейчас в городе 450 тыс. автомобилей. За восемь лет их количество увеличилось на 75 тыс.

Чиновники также отметили, что на одного водителя, оплачивающего парковку, приходится 12 автомобилистов, которые пользуются бесплатным временем — 15 минут. В итоге парковку оплачивают порядка 8,5 тыс. автомобилистов в день, а стоянкой пользуются более 100 тыс. водителей. «Оборачиваемость мест довольно высокая. Значит, у гораздо большего количества людей есть возможность приехать в центр или на другие загруженные улицы и оставить машину»,— пояснил господин Гафаров. Он подчеркнул, что «развитие парковочного пространства за пределами центра обусловлено реалиями». «Чем в городе больше транспортных средств, тем больше будет платных парковок»,— резюмировал он.

В казанской мэрии планируют не только расширять систему платного паркинга, но и увеличить стоимость стоянки.

Уже с 1 августа тарифы поднимут на 25 улицах, где в пиковые часы загрузка достигает 95–100%. «Многие центральные и трафиковые улицы подошли к черте, когда на парковках нет свободных мест. Выход один — повышение тарифа»,— сказал Ильдар Шакиров, отметив, что «шесть лет мы не пересматривали тариф за парковку». Стоимость стоянки (до 50–100 руб.) вырастет на улицах Пушкина, Миславского, Кави Наджми, Мусы Джалиля, Айвазовского, Бутлерова, Дзержинского, Чернышевского и других.

«Достаточно сложно понять, зачем платные парковки выносить за пределы центра. В Москве расширение паркинга оправдано. А у нас хватило бы организации платных парковок в центре»,— рассуждает татарстанский представитель Федерации автовладельцев России Рамиль Хайруллин. Он напоминает, что платный паркинг изначально создавали, чтобы «разгрузить центр Казани»: «Чтобы машины не стояли, а проезжали транзитом».

В спальные районы, говорит господин Хайруллин, «приезжают жить». «На квартале, в Московском районе нет такой нагрузки, чтобы приезжали в офисы»,— говорит эксперт. При этом он отмечает, что в Казани до сих пор не ввели резидентские разрешения для парковки местных жителей.

«Парковки, насколько я понял, делают в существующих карманах. Если там сейчас хаотичная парковка, то чем она будет отличаться от организованной? Машины также будут ставить, но уже за деньги»,— заключает господин Хайруллин.

Введение муниципальных парковок обусловлено возникшей загруженностью данных участков улиц, где автовладельцы стали оставлять свои транспортные средства на длительное хранение – по несколько дней и недель. Так, введение парковки на ул. Бондаренко необходимо для возможности припарковаться посетителям поликлиники, на ул. Четаева – детского сада и школы, на ул. Абсалямова – парка «Ак чечеклер», ул. Кутуя, Гвардейской, Ямашева и др. – бизнес-центров и различных административных зданий. При бесплатном режиме данные участки, к сожалению, стали использоваться местом постоянного хранения авто жителей соседних домов.

Так, парковки, обустроенные за счет бюджетных средств, находятся по улицам:Абсалямова (обе стороны, от пересечения с ул.Чистопольская до пересечения с ул. Четаева);Абсалямова (обе стороны, от пересечения с ул.Четаева до пересечения с пр.Ямашева);Аделя Кутуя (четная сторона улицы, возле дома № 8А);Бондаренко (обе стороны от пересечения с ул.Чистопольская, до пересечения с пр.Ямашева);Местный проезд (обе стороны лиц, от пересечения с ул. Бондаренко до пересечения с ул.Абсалямова, вдоль домов №20,24 по ул.Бондаренко, №23,27 по ул.Абсалямова);Газовая (обе стороны улицы, от пересечения с ул.Спартаковская до пересечения с ул.Качалова);Гвардейская (четная сторона улицы, вдоль домов № 14, 16);Короленко (обе стороны улицы, от пересечения с ул. Волгоградская до пересечения с ул.Чуйкова);Коротченко (четная сторона улицы, вдоль домов № 2, 4 по ул.Коротченко)Николая Ершова (нечетная сторона улицы, вдоль дома № 29б, по ул.Ершова);Участок между проезжими частями ул. Ершова и Патриса Лумумбы, напротив дома №20 по ул.Патриса Лумумбы;Толстого (нечетная сторона напротив дома № 56);Четаева (обе стороны улицы, от пересечения с ул.Бондаренко до пересечения с ул.Абсалямова);Шуртыгина (обе стороны улицы, от пересечения с ул.Патриса Лумумбы до пересечения с ул.Гастелло);

Парковки, обустроенные за счет инвесторов, расположены на пр.Ямашева (нечетная сторона, местный проезд, от ул.Бондаренко до ул.Абсалямова, перед зданиями №33, 33Б).

до 50 руб/час на 3 участках;

до 70 руб/час на 20 участках;

до 100 руб/час на 2 участках.

Корректировка тарифа на вышеуказанных участках утверждена постановлением Исполнительного комитета г.Казани от 13.07.2023 №1972 О внесении изменений в постановление Исполнительного комитета г.Казани от 30.12.2014 №7660 «О создании муниципальных парковок, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения г.Казани». С перечнем участков и тарифами можно ознакомиться в Сборнике документов и правовых актов муниципального образования города Казани №27 (708) от 20 июля 2023 по ссылке https://kzn.ru/nayti-dokument/sbornik-dokumentov/6507..

Режим работы муниципальных парковок не меняется. Они функционируют с 08.00 до 19.00, суббота, воскресенье – выходные дни. В ночное время, с 19.00 до 8.00, а также круглосуточно в воскресные и праздничные дни плата за размещение транспортных средств на муниципальных уличных парковках не взимается.

Напоминаем, что оплатить парковку можно через смс-сообщение на короткий номер 3116, мобильное приложение «Горпарковки», либо паркомат с помощью банковской и транспортной карт, в том числе бесконтактной оплатой.

Также вышеуказанным постановлением муниципальная парковка с нечетной стороны ул.Мусина, от пересечения с ул.С. Хакима до пересечения с ул. Чистопольская общим количеством 25 м/м ликвидирована.

Всем автомобилистам настоятельно рекомендуем быть внимательными и руководствоваться предписаниями дорожных знаков и разметки, а также обращать особое внимание на информационные указатели и щиты.

Актуально на 2024 год

Штрафы за парковку в Казани

Если в Казани поставить машину на пешеходном переходе или газоне — будет штраф. В некоторых случаях машину могут увезти на штрафстоянку. За неоплату платной парковки тоже могут оштрафовать. Рассказываем, какие штрафы в Казани за нарушение правил парковки и за неоплаченное место в платной зоне.

Штраф за неправильную парковку в Казани

Статьи 12.10, 12.19 КоАП

Штраф за неоплату парковки в Казани

Статья 3.16 КоАП Татарстана

Проверка и оплата штрафов ГИБДД

Свидетельство о регистрации ТС

Для проверки штрафов с камер фото- и видеофиксации нарушений.

Для проверки штрафов, выписанных инспектором ГИБДД.

Для бесплатных уведомленийо новых штрафах.

Нажимая «Проверить штрафы» вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно и принимаете условия .

Проверяем информацию о штрафах,пожалуйста, подождите несколько секунд

Что такое парковка по закону

В правилах дорожного движения нет понятия «парковка», но есть стоянка и остановка. Вот как они различаются:

Часто водители парковкой стоянку. В этой статье мы рассмотрим нарушения правил стоянки.

Где парковаться нельзя

По правилам стоянка запрещена:

Виды и размеры штрафов за парковку в Казани

Штрафы за нарушение правил парковки. Вот полный список таких штрафов:

Штрафы за платную парковку в Казани. Час паркинга стоит 50 рублей. Если стоять больше 15 минут, придется платить. Если уехать без оплаты, будет штраф — 2500 рублей.

Вот как выглядит штраф за неоплаченную парковку в Казани при проверке на сайте «».

Скидки 50% на оплату такого штрафа нета

За что могут эвакуировать авто

За что. Таких случая три:

Что делать, если эвакуировали. Позвоните в диспетчерскую службу эвакуации: 8 (843) 277-66-77

Чтобы забрать авто, понадобятся документы:

Как избежать эвакуации. Лучше всего не ставьте авто там, где это запрещено знаками и разметкой. Если все же припарковались в нарушение правил и видите, что машину грузят на эвакуатор, попробуйте остановить этот процесс. У вас есть на это право. Авто поставят на место и попросят припарковаться по правилам.

Как проверить и оплатить штраф за парковку

Чтобы узнать штраф за парковку, есть несколько способов:

Рассмотрим подробнее, как это сделать на «Моих штрафах».

Для проверки понадобятся номера СТС и госномера. Впишите их в форму на главной странице и нажмите кнопку «Проверить штрафы».

Оставьте адрес электронной почты, чтобы не пропустить новые уведомления о штрафах. Если не оплатить вовремя, копию постановления передадут приставам

Если штраф есть, вы увидите подробности нарушения. Штраф можно обжаловать, если не согласны — в течение 10 дней с даты постановления. Дата также есть в результатах проверки. Если обжаловать не планируете — жмите красную кнопку «Оплатить».

Если оплатить в первые 20 дней со дня постановления — будет скидка 50%

Если все верно, впишите в поля данные банковской карты.

Оплата штрафа за парковку безопасна — все данные передаются в зашифрованном виде и нигде не хранятся

Есть ли скидка на штраф за парковку в Казани

При оплате штрафа за нарушение правил парковки скидка есть. За неоплату платного места — нет.

Запомнить

Какой штраф за стоянку на месте для инвалидов в 2024 году Сколько стоит платная парковка в Москве в 2024 году

Зоны платных муниципальных парковок обозначены дорожными знаками, информационными щитами, разметкой и оснащены паркоматами (объектами взимания платы).

Бесплатное размещение на муниципальной парковке устанавливается для транспортных средств :

− экстренных оперативных служб; − электромобилей; − инвалидов и перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов (но на местах для парковки транспортных средств инвалидов); − принадлежащих дипломатическим представительствам, консульским учреждениям.

Места для инвалидов исключены из зоны контроля, однако если автомобили этой категории населения припаркованы на платных местах муниципальных парковок г.Казани, правила оплаты распространяются и на них.

Оплата муниципальной парковки

Оплата за размещение транспортного средства должна быть произведена в течение первых 15 минут с помощью:

Мэрия введет абонементы на городской паркинг в Казани

Исполком Казани готовится законодательно ввести месячные и годовые тарифы на платные парковки в городе. Пока документ проходит антикоррупционную экспертизу, которая завершится уже к концу этой недели. В случае принятия постановления у казанцев появится возможность покупать парковочные места на месяц и даже на год. Сколько это стоит, выяснило «Реальное время».

«Золотой» центр Казани

Изменения должны вступить в постановление от 30 декабря 2014 года №7660 «О создании муниципальных парковок, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения г. Казани». Исполком хочет дополнить его пунктом 2.2.1:

— Размер единовременного авансового платежа за размещение транспортного средства на муниципальных платных парковках (парковочных местах), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в г.Казани, на длительный период (месяц или год).

Сейчас в столице Татарстана 163 парковки, где за стоянку нужно платить в городской бюджет. Это 8 659 мест. Каждый час стоянки стоит от 30 до 100 рублей в зависимости от улицы и района города.

Судя по документу, цена абонемента на платные парковки будет одинаковой для большинства районов Казани. Исключением является только центр города.

Предполагается, что месячная стоимость платных парковок в Вахитовском районе Казани будет стоить 12 835 рублей. Если купить места сразу на год, то водителям придется отстегнуть 110 011 рублей.

В два раза меньше стоит припарковаться в остальных частях Казани. Это Ново-Савиновский, Московский, Кировский, Авиастроительный, Приволжский и Советский районы города. Во всех случаях стоимость месячного абонемента составит 6 340 рублей, годового — 54 340 рублей.

Также у автомобилистов есть возможность арендовать парковочное место сразу во всех районах города. В этом случае в месяц придется платить 25 514 рублей, а в год — 218 691 рубль.

Стоит отметит, что изменения не затронут закрытые платные муниципальные парковки, въезд к которым ограничивает шлагбаум или другое препятствие.

«Реальное время» направило запрос в мэрию Казани по поводу сроков запуска абонементов. В пресс-службе нам ответили, что документ еще может быть скорректирован.

— Проект не является окончательным вариантом постановления, предложения разработаны Комитетом по транспорту для дальнейшего рассмотрения в части стоимости и сроков введения абонементов, — рассказали нам.

Мнение горожан

Парковки, попадающие под изменения, обозначены синей дорожной разметкой. Места для машин инвалидов с начала мая обозначают белым цветом. О том, что в Казани рассматривают введение абонементов на платные парковки, «Реальное время» писало еще в начале июня.

— Что касается предложения по абонементу, передали комитету по транспорту, вопрос с его введением рассматривается, сообщили там.

Эту же идею уже давно обсуждали жители города. Они предлагали создать базу жильцов домов для оформления безлимита на паркинг, которым они пользуются по месту жительства.

Также жители обсуждают строительство новых многоэтажных паркингов рядом с жилыми домами. По их мнению, это тоже может решить проблему с оставлением транспорта на улицах. Часть казанцев выражает готовность участвовать материально в благоустройстве территорий, где они проживают.

При этом жители города массово жалуются на появление новых платных парковок. В конце мая стало известно, что в городе создадут 684 новых платных парковочных места. Они появятся на улицах: Абсалямова, Аделя Кутуя, Бондаренко, Газовой, Гвардейской, Короленко, Коротченко, Николая Ершова, Толстого, Четаева и Шуртыгина.

По словам казанцев, эта мера пусть и может решить проблему хранения транспорта на проезжих частях на городских улицах, но создает новую проблему: им становится негде парковать свои автомобили. Особенно это касается случаев, когда платную парковку организуют в спальных районах, рядом с жилыми домами.

Часть казанцев считает, что введение новых платных парковок не улучшает ситуацию. В пример приводят платную парковку между улицами Ершова и Патриса Лумумбы, где оставляли машины сотрудники близлежащих организаций. Теперь они паркуют машины в прилегающих дворах, создавая коллапс.

В целом жители предложили снизить цену платных парковок. В мэрии ответили отказом: по их словам, это «снова приведет к тому, что участок, где всегда много транспорта, будет заставлен паркующимися».

В исполкоме подчеркивают — за последние 15 лет автомобилизация выросла в 2,5 раза, и в городах принимают такие меры, чтобы «хоть как-то регулировать процесс». Введение платных парковок власти считают необходимостью.

Мэрия победила в затяжной борьбе

История платных парковок в Казани началась в 2015 году. Так власти города объявили войну пробкам и многочисленным заторам. По их мнению, ежедневно трудную ситуацию на дорогах провоцировали автомобилисты, которые бросали машины где попало.

Впрочем, привычки платить за стоянку у местных жителей еще не было, а потому казанцы просто игнорировали новые правила.

Чтобы не переживать за свой кошелек и машину, автовладельцы массово заклеивали номера своего транспорта. Кто-то бумажкой, а кто-то и другими подручными предметами.

Годы шли, а борьба между мэрией и любителями бесплатных парковок нарастала. Муниципальные служащие и сотрудники ГИБДД стали массово проводить рейды. Во время них сотрудники вручную снимали все мешающие обзору номера предметы, а автомобиль «Паркон» выявлял нарушителей с помощью камер и системы распознавания номеров.

Вот только те, кто снимал номера со своих машин, оставались безнаказанными. И такая ситуация продолжалась вплоть до декабря 2021 года. В продолжительной борьбе мэрия все же одержала победу, когда ввела блокираторы. Их устанавливают на колеса машин, которые стоят на платных муниципальных парковках без номеров. Попытки сломать устройство приносили проблемы только самим автовладельцам.

БизнесАвто Татарстан