Оплата проезда в московском метрополитене

Билетные автоматы на станции, 2020 год

Статья обновлена 15 октября 2023 года.

Как оплатить проезд в общественном транспорте Стрелкой, Тройкой и бесконтактным способом, где приобрести и пополнить транспортные карты — рассказываем в этой статье.

Расписание автобусных рейсов в Подмосковье

Вы можете найти на сайте bus.tutu.ru, выбрав город отправления и прибытия. На часть рейсов можно заранее купить билет онлайн, например:

1. Я живу в Москве 35 лет и езжу на общественном транспорте каждый день.

По данным Турстата, Москва — самый посещаемый регион России: ежегодно сюда приезжает 23,5 миллиона человек. Если собрались в Москву, прочитайте этот гайд по общественному транспорту, чтобы не заблудиться в метро и не разориться на такси.

Уважаемые пассажиры!

В статье указаны цены на проезд в 2023 году. Если стоимость проезда изменится, мы поменяем цифры и здесь.

Тройка — основная карта Москвы

Тройка — это популярная карта для оплаты проезда в Москве. Она является основным способом оплаты проезда во всех видах общественного транспорта в столице.

Карта Тройка позволяет пассажирам пользоваться метро, автобусами, троллейбусами, трамваями и электричками без необходимости каждый раз оплачивать проезд наличными. Она удобна и практична, так как позволяет экономить время и не беспокоиться о наличии мелочи для оплаты.

Как приобрести карту Тройка?

Тройку можно приобрести:

• В любом киоске или кассе метро
• В отделениях банков
• На станциях электричек

Как активировать карту Тройка?

Карту необходимо активировать, положив на нее денежные средства или проездные билеты. После активации, карта готова к использованию.

Дополнительные возможности карты Тройка

1. Привязка к банковской карте или мобильному кошельку
2. Просмотр баланса и истории поездок
3. Оплата проезда без необходимости постоянно проверять остаток средств

Как оплатить проезд в Москве

Способы оплаты проезда в Москве:

• Банковские карты
• Мобильные приложения
• Электронные кошельки

Банковские карты стали обычным средством оплаты в Москве, их можно использовать для оплаты проезда во всех видах транспорта — метро, автобусы, троллейбусы, трамваи и электрички. Для оплаты достаточно поднести карту к турникету или считывающему устройству в автобусе. Это удобно, так как не требует наличия наличных денег и позволяет оплатить проезд одним прикосновением.

Электронные кошельки и мобильные приложения как способы оплаты проезда в Москве

Мобильные приложения также стали популярным способом оплаты проезда в Москве. С помощью специальных приложений, установленных на смартфон, можно покупать электронные билеты и оплачивать проезд на общественном транспорте. В приложениях можно внести деньги на электронный кошелек, а затем использовать их для оплаты проезда. Это удобно, так как не требует наличия физической карты и позволяет контролировать остаток средств на кошельке.

Мобильные приложения

1. Покупка электронных билетов
2. Оплата проезда
3. Управление средствами на кошельке

Электронные кошельки – это еще один удобный способ оплаты проезда в Москве. Они позволяют пополнять счет и оплачивать проезд на общественном транспорте без наличных денег и банковской карты. Для оплаты достаточно просто поднести смартфон к турникету или считывающему устройству в автобусе. Кроме того, электронные кошельки можно использовать для оплаты других услуг и товаров, что делает их еще более удобными.

Электронные кошельки

• Пополнение счета
• Оплата проезда
• Универсальная оплата услуг и товаров

Кассы и автоматы, позволяющие приобрести билеты и транспортные карты, находятся на всех станциях метрополитена, МЦК и монорельса; оплата производится наличными или банковской картой. Наиболее ранние автоматы имели несколько кнопок и маленький монохромный дисплей, более современные терминалы компьютеризированы и отличаются большим размером и наличием цветного сенсорного экрана. Самые современные терминалы окрашены в красный цвет в брендированном стиле московского транспорта, а более ранние — в голубой цвет.

Кассы и автоматы

• На всех станциях метро, МЦК и монорельса
• Оплата наличными или картой
• Различие в дизайне современных и старых терминалов

Для проверки срока действия и количества поездок на билетах на стенах возле касс размещены терминалы проверки билетов фирмы AES Prodata (ныне — ERG), оборудованные красными матричными светодиодными индикаторами (аналогичные приборы используются в качестве валидаторов в московском наземном общественном транспорте) либо отечественные терминалы фирмы Штрих, оборудованные цветными ЖК-мониторами широкого применения. Эти терминалы окрашены в жёлтый цвет.

Терминалы проверки билетов

• Различия между терминалами двух фирм
• Окраска в желтый цвет

Турникеты модели АКП-73 и АКП-73М по умолчанию открыты, но при попытке неоплаченного прохода захлопывают створки и играют мелодию Полонез Огинского — , при этом на тыльной стороне турникета начинают мигать светодиоды. На внутренних сторонах расположены фотодатчики, в основе работы которых лежит фотоэффект. Последние турникеты данного типа официально сняли из эксплуатации в 2018 году с заменой таковых на УТ-2009, самые последние оставались только на Багратионовской.

Турникеты модели АКП-73 и АКП-73М

• Реакция турникета на неоплаченный проход
• Снятие из эксплуатации в 2018 году

На турникетах установлены матричные вакуумно-люминесцентные индикаторы большей разрешающей способности, отображающие, помимо количества оставшихся поездок, срок действия билета. При этом текущее состояние турникета (проход разрешён или нет) отображается отдельными сплошными светодиодными индикаторами прямоугольной формы.

Матричные индикаторы на турникетах

• Отображение срока действия билета
• Отображение текущего статуса прохода

В прошлом, до перехода на оплату проезда картами, для отображения состояния турникета использовались лампы накаливания, прикрытые красными и зелеными светофильтрами. Первоначально валидаторы для карт устанавливали поверх турникетов и оригинальные передние панели с индикаторами на основе ламп накаливания оставались на своих местах, затем валидаторы стали ставить вместо них.

На входных турникетах с противоположной от входа стороны установлены световые индикаторы, загорающиеся или мигающие при использовании пассажиром для прохода льготных билетов. Это позволяет контролёрам выявлять случаи неправомерного использования льготных билетов (например социальных карт москвича) лицами, визуально не подходящими под льготную категорию граждан.
На каждой турникетной линии на вход расположена кабина контролёра автоматических пропускных пунктов, наблюдающего за проходом пассажиров через турникеты и при необходимости пропускающего детей и пассажиров, испытывающих затруднения при проходе через турникеты.
Пополнение или продление билета после исчерпания лимита поездок или срока действия невозможно. В период локдауна по причине COVID-19 бумажные билеты были аннулированы.
Транспортная карта Тройка представляет собой бесконтактную пластиковую смарт-карту. Для оплаты проезда используется либо заранее внесённая денежная сумма — функция Кошелёк, либо записываемый на карту билет.
Тариф Кошелёк позволяет совершать поездки в рамках заранее внесённой суммы. При оплате поездки используется тариф на одну поездку, за исключением случаев, когда один проход на метро (либо МЦК, либо монорельс) и неограниченное количество поездок на наземном транспорте уложились в 90 минут — тогда используется тариф 90 минут.
Также возможно записать на карту Тройка билеты Единый (на количество поездок или безлимитный), 90 минут с теми же тарифами и с такими же возможностями, как и соответствующие бумажные билеты.
### Билеты с ограничением на количество суток
Билеты с ограничением на количество суток (1, 3, 7 суток, 30, 90, 365 дней) не продаются в бумажном виде, но доступны для записи на Тройку. Они позволяют совершить неограниченное количество поездок на метро, МЦК, МЦД (с ограничениями), монорельсе и наземном общественном транспорте Москвы в течение соответствующего временного отрезка.
#### Услуга Мобильный билет
Логотип бесконтактной оплаты
Существует несколько способов использования банковских карт для прохода на станции метрополитена, МЦК и монорельса. Выпускаемые некоторыми московскими банками специально для использования на транспорте банковские карты с приложениями Экспресс Кард и Тройка позволяют оплачивать проход прикосновением карты на любом турникете системы. В условиях локдауна по причине COVID-19 данный вид оплаты проезда блокировался.
### Система биометрической оплаты (FacePay)
Для оплаты проезда с помощью системы биометрической оплаты (или FacePay) необходимо:
#### История развития системы
Поездка на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зоны Центральная или наземном транспорте (тариф Кошелёк) 54
Поездка на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зоны Центральная и неограниченное число пересадок на наземном транспорте в течение 90 минут (тариф Кошелёк) 81
Поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД зоны Центральная, Пригород (тариф Кошелёк) 71

Поездка в зону Дальняя МЦД (тариф Кошелёк)

Тарифы и границы зон

• Билет Носитель: Единый на 1 поездку
• Количество поездок: 1
• Общая стоимость, ₽: 65
• Стоимость 1 поездки, ₽: 65
• Срок действия, дней: 5
• Зоны МЦД: Нет

• Билет Носитель: Единый на 2 поездки
• Количество поездок: 2
• Общая стоимость, ₽: 130
• Стоимость 1 поездки, ₽: 65
• Срок действия, дней: 5
• Зоны МЦД: Нет

• Билет Носитель: Единый на 60 поездок
• Количество поездок: 60
• Общая стоимость, ₽: 3150
• Стоимость 1 поездки, ₽: 52,5
• Срок действия, дней: 45
• Зоны МЦД: Центральная

• Билет Носитель: Единый на 1 сутки
• Количество поездок: ∞
• Общая стоимость, ₽: 315
• Стоимость 1 поездки, ₽: —
• Срок действия, дней: 1
• Зоны МЦД: Центральная
• Примечания: Необходимо начать использовать не позднее 10 суток с момента продажи (включая день продажи)

• Билет Носитель: Единый на 3 суток
• Количество поездок: ∞
• Общая стоимость, ₽: 600
• Стоимость 1 поездки, ₽: —
• Срок действия, дней: 3
• Зоны МЦД: Центральная
• Примечания: Необходимо начать использовать не позднее 10 суток с момента продажи (включая день продажи)

Дополнительная информация

В конце ноября 2019 года, в связи с вводом Московских центральных диаметров, частично проходящих в Московской области, появились безлимитные билеты Единый на 30 и 90 дней, а также год с возможностью проезда в пригородной зоне МЦД. Данные билеты стоят дороже, чем обычные безлимитные билеты, действие которых заканчивается в зоне МЦД Центральная.

Билеты для провоза багажа образца марта 2013 года, бумажные билеты (1940—1941), пятикопеечные монеты, жетоны московского метро — все это часть истории транспорта в Москве.

Билеты московского метро

В прошлом использовались разные виды билетов, включая бумажные билеты с магнитной полосой и бесконтактные билеты в период с 2007 по 2013 годы.

Бумажные билеты с магнитной полосой

Билеты на 1, 2 и 5 поездок до 1 января 2008 (на 10, 20 и 60 поездок до 20 января 2007 года) имели магнитную полосу и их необходимо было пропускать через механический валидатор турникета. С 16 января 2008 года такие билеты стали недействительными.

Бесконтактные билеты

В период с 2007 по 2013 годы использовались бесконтактные билеты, которые были частью истории развития московского метрополитена.

При путешествии по метро Москвы можно встретить разные виды билетов и проездных, каждый из которых имеет свою особенность и цель использования.

На смену билетам с магнитной полосой пришли билеты на основе смарт-карт Mifare Ultralight. Такие билеты действуют по бесконтактному (RFID) принципу — достаточно поднести карту к мишени валидатора. При несрабатывании билета необходимо повторно поднести его к валидатору того же самого турникета. Проверка количества оставшихся поездок осуществляется при помощи специальных терминалов в вестибюлях станций. Для удобства пассажиров введён показ турникетами числа оставшихся поездок при проходе по бесконтактным билетам.

Летом 2008 года открылись первые экспресс-кассы по продаже билетов на 1 и 2 поездки, основной целью создания которых была необходимость сократить очереди в основные кассы метрополитена на станциях. 6 августа 2008 года на официальном сайте московского метро было размещёно заявление о создании первых экспресс-касс на станциях «Кузьминки», «Планерная», «Щёлковская». В этом же заявлении говорилось, что в течение 2008 года такими кассами будут оборудованы 26 станций. Суть работы касс заключалась в том, что в них продавали уже запрограммированные билеты на 1 или 2 поездки в то время, как в основных кассах билеты программируют непосредственно перед продажей на необходимое число поездок. В то же время нигде не заявлялось, что второй целью, по всей видимости, была борьба со спекулянтами или продавцами поддельных билетов. Так в сентябре 2008 года билет на 2 поездки у перекупщиков стоил 50 рублей при его официальной цене 38 рублей. Стоимость поддельных билетов обычно не превышает официальную стоимость.

Внедрение единой тарифной системы (2013)

Билет «Единый» образца 2013 года

Билет «90 минут» образца 2013 года

1 января 2013 года билеты для проезда на метро стали действовать и на монорельсе. Отдельные билеты для монорельса не продаются. При этом при переходе со станций метро на станции монорельса «ВДНХ» — «Выставочный центр» и «Тимирязевская» — «Тимирязевская» и обратно в течение 90 минут с момента первого прохода на станцию дополнительная поездка не списывается. Фактически поездка по линии монорельса оплачивается также как и поездка по любой линии метро, с возможностью бесплатной пересадки на другие линии системы. Данное изменение не касается держателей банковских карт с функцией безналичной оплаты проезда.

С августа 2013 года билеты «ТАТ», «Единые», «90 минут» и «Тройки» стали доступны на территории Новой Москвы, а также Зеленограда.

История изменения стоимости проезда

Действует с Стоимость одной поездки, ₽ Средства оплаты Примечание

Разовая оплата Абонемент (1935), кошелёк «Тройка» (с 2013) Тариф «90 минут»

16.08.1948 0,50 Без учёта деноминации 1947 года

01.01.1961 0,05 Монета 5 копеек Деноминация 1961 года

02.04.1991 0,15 Три монеты 5 копеек или одна 15 копеек

11.06.1997 2000 Билет с магнитной полосой

01.01.2008 19 Бесконтактный билет или электронный счёт на транспортной карте (с 2013)

Карты оплаты СВХ

Система СВХ предлагает различные способы оплаты проезда в Москве. Один из самых удобных способов — использование карты оплаты СВХ. Это универсальная карта, которая позволяет оплачивать проезд на всех видах транспорта в городе.

Карту оплаты СВХ можно получить в специальных пунктах продажи, которые расположены по всей Москве. Для ее оформления необходимо предоставить документ, удостоверяющий личность, и заполнить заявление. После этого карта будет готова к использованию.

Карту оплаты СВХ можно пополнить в любом терминале оплаты, который находится на остановках общественного транспорта и в метро. Также пополнить карту можно через систему электронных платежей или в специальных пунктах продажи. Достаточно внести необходимую сумму на карту, чтобы иметь возможность оплачивать проезд без наличных денег.

Карта оплаты СВХ имеет несколько преимуществ. Во-первых, она позволяет экономить время на покупке билетов и сдаче денег. Во-вторых, она обеспечивает удобство путешествия на общественном транспорте, так как не нужно искать мелочь для оплаты проезда. Кроме того, карта оплаты СВХ дает возможность получать скидки на проезд и использовать другие льготы.

Метро

Метро — дешевый и быстрый способ передвигаться по городу: поезда едут со средней скоростью и без пробок, а проезд стоит от 50 ₽.

Ежедневно метро пользуются миллионы пассажиров, поэтому в часы пик может даже не получиться зайти в вагон: как-то на «Выхино» мне пришлось пропустить пять поездов — уехал на шестом.

Московское метро — это 14 линий и 275 станций, поэтому с непривычки сложно ориентироваться. Чтобы не заблудиться в переходах, установите приложение «Яндекс-метро» (iOS / Android) или «Метро Москвы» (iOS / Android). В «Метро Москвы» можно не только построить маршрут, но и почитать новости метрополитена, историю каждой станции и о достопримечательностях Москвы, а также узнать детали места или заведения, куда вы направляетесь: от наличия пандуса до возможности оплатить картой.

Если вы забыли в метро вещь, в приложении «Метро Москвы» можно создать обращение для ее поиска

Вход в метро и переходы между станциями открываются в 6 утра и закрываются в час ночи — не забывайте об этом, если задерживаетесь на работе или в гостях, чтобы не пришлось ехать на такси. А на сайте метро можно посмотреть время отправления первого и последнего поезда от каждой станции.

Чтобы сориентироваться в направлении движения, обратите внимание на голос диктора в вагоне. Мужской голос объявляет станции при движении к центру города, женский — от центра. На кольцевой линии мужской голос звучит при движении поезда по часовой стрелке, женский — против. Так сделали для удобства слабовидящих пассажиров, а вам пригодится, если сели в поезд, не посмотрев, куда он едет.

Кроме подземных линий, в метро еще есть Московское центральное кольцо — кольцевая линия, по которой ездят скоростные электрички. На МЦК 31 станция с пересадками на метро. Тарифы на проезд такие же.

Оплатить проезд можно картой «Тройка» или купить билет в кассе. А еще на турникетах работает бесконтактная оплата: прикладывайте банковскую карточку или телефон с функцией Mir Pay к считывателю — спишется 56 ₽.

Переход между метро и МЦК бесплатный в течение 90 минут

Оплата проезда в Москве

В Москве существует несколько удобных способов оплаты проезда, которые значительно упрощают жизнь горожанам и гостям столицы. Один из таких способов – использование Системы взаимодействия операторов (СВХ).

С помощью СВХ можно оплатить проезд на различных видах общественного транспорта: автобусах, троллейбусах, трамваях и метро. Для этого необходимо приобрести единую электронную карту, которую можно использовать на всех видах транспорта.

Оплата проезда с помощью СВХ очень удобна и проста. Для этого нужно поднести электронную карту к считывающему устройству, и сумма проезда будет автоматически списана с баланса карты. Удобство СВХ заключается также в возможности пополнения баланса карты через различные платежные системы: банковские платежи, электронные кошельки и другие.

Для того чтобы воспользоваться СВХ, нужно оформить персональную карту или купить временную карту. Персональная карта может быть использована только владельцем, а временная карта – несколькими людьми, совместно путешествующими.

Оплата проезда в Москве с помощью СВХ – это удобно, быстро и надежно. Благодаря этой системе горожанам больше не придется искать мелочь для оплаты проезда, что значительно экономит время и упрощает жизнь. СВХ – это новый шаг в развитии городского транспорта и повышение комфорта пассажиров.

Оплата наличными

В большинстве видов транспорта Москвы и области наличные больше не принимаются.

Возможность введения тарифных зон

Карта действует в общественном транспорте по всей Московской области. «Стрелка» работает как электронный кошелек — на неё нужно положить деньги и затем подносить к валидатору при входе и выходе из транспорта. Ещё на «Стрелку» можно записать билеты на электричку — как разовые, так и абонементы.

При покупке карты нужно положить на счёт минимум на 120 рублей, ещё 80 рублей стоит сама карта. При балансе карты ниже 80 рублей ей расплатиться нельзя. Если карта окажется ненужной, можно сдать её в кассу и получить залог обратно. Срок годности карты — 5 лет.

Тарифы

У «Стрелки» дифференцированная система оплаты проезда. Цена зависит от двух факторов:

Так, первые десять поездок в пределах одной тарифной зоны стоят 44 рубля 97 копеек каждая, следующие десять — 41 рубль 82 копейки, следующие десять — 38 рублей 67 копеек. Все тарифы на сайте «Стрелки»

Льготы

Для школьников, студентов-очников, военных пенсионеров существует льготная «Стрелка». Она дает 50%-ную скидку на проезд от базового тарифа. Оформить льготный проездной можно только в МФЦ региона. Есть ограничения на количество льготных поездок. Частые вопросы про льготную «Стрелку»

Остальные категории льготников, зарегистрированные в Подмосковье, могут получить социальную карту жителя Московской области и ездить с ней бесплатно и в регионе, и в столице. Подробнее

Пункты продаж

Максимальная сумма пополнения составляет 5000 рублей.

Возможности и удобство

Удобные способы оплаты проезда в СВХ в Москве предлагают различные возможности, сделав пользование общественным транспортом максимально комфортным и доступным для всех жителей и гостей города.

Одной из удобных опций является бесконтактная оплата проезда с помощью банковской карты. Это позволяет сразу при посадке в транспортном средстве оплатить проезд, не тратя время на поиск подходящих монет или сдачи. Кроме того, данный способ оплаты особенно удобен для тех, кто предпочитает не носить с собой наличные деньги.

Для тех, кто предпочитает использовать мобильные приложения, доступна оплата проезда с помощью приложений «Москва. Путешествуй». Это позволяет оплатить проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах с помощью смартфона. Достаточно просто установить приложение, добавить карту и активировать услугу оплаты проезда.

Для любителей сохранять чеки и вести учет расходов доступна опция оплаты проезда с помощью транспортной карты «Тройка». На сайте компании можно в любой момент проверить текущий баланс карты и узнать информацию о прошедших поездках.

Для удобства пассажиров с ограниченными возможностями доступны специальные устройства для оплаты проезда, которые устанавливаются в транспортных средствах. Такие устройства облегчают процесс оплаты и позволяют пассажирам с инвалидностью пользоваться общественным транспортом без проблем.

Наземный транспорт

Для кого: для тех, кому далеко идти Сколько стоит поездка: Посмотреть расписания маршрутов: на сайте Мосгортранса

В наземном транспорте ориентироваться сложнее, чем в метро: в городе около 700 маршрутов автобусов, троллейбусов и трамваев. А пункт назначения не всегда в пешей доступности от метро. Я езжу на наземном транспорте каждый день — добираюсь от дома до станции метро.

Когда еду в незнакомое место, уточняю у того, к кому еду, маршрут нужного автобуса или троллейбуса и как называется остановка, на которой выходить. А еще узнаю, из какого выхода выйти из метро, чтобы не заблудиться и не уехать в другую сторону.

Если спросить дорогу не у кого, используйте раздел «Транспорт» в «Яндекс-картах» — приложение покажет, где выйти и на каком автобусе доехать до нужного адреса.

Для проезда на наземном транспорте лучше пользоваться картой «Тройка», но если ее нет, билет можно купить в самом транспорте за 56 ₽. В автобусах, троллейбусах и трамваях стоят валидаторы с функцией бесконтактных платежей — оплачивайте проезд, приложив банковскую карточку или телефон с функцией Mir Pay. Еще билеты продаются в специальных автоматах у остановок, но в городе их мало, и они часто не работают.

Раньше в Москве были маршрутные такси, но теперь их практически не осталось. Вместо них ездят синие микроавтобусы — там действуют те же тарифы, что и на остальном наземном транспорте.

Наземный транспорт работает круглые сутки — действуют 16 ночных маршрутов. Если не успели на последний поезд метро, до дома все равно доберетесь.

Карта «Стрелка» для путешествий

Карта «Стрелка» – это удобный способ оплаты проезда в системе СВХ (сети объединенных электронных билетов). Благодаря этой карте пассажиры могут путешествовать по Москве и ближайшему Подмосковью, оплачивая проезд на различных видах транспорта.

Карта «Стрелка» предоставляет ряд преимуществ своим владельцам. Во-первых, она позволяет оплачивать проезд на всех видах общественного транспорта – автобусах, троллейбусах, трамваях, метро и электричках. Во-вторых, карта позволяет пользоваться льготами – например, сниженной стоимостью проезда для определенных категорий граждан.

Чтобы получить карту «Стрелка», необходимо обратиться в пункт продажи или оформить ее онлайн на официальном сайте СВХ. Для оформления карты потребуется заполнить анкету и внести плату в размере 60 рублей. После этого карта будет доставлена почтой или можно будет получить ее лично в отделении СВХ.

При использовании карты «Стрелка» пассажиры должны прикладывать ее к считывающему устройству при входе в транспорт. Средства для оплаты проезда автоматически списываются с карты. Владельцы карты также могут следить за состоянием счета онлайн, пополнять карту или управлять льготами через личный кабинет на сайте СВХ.

Аэроэкспресс

Для кого: для тех, кто только прилетел Сколько стоит поездка: от 470 ₽ на поезде, от 150 ₽ на автобусе Посмотреть расписание и купить билет: на сайте аэроэкспресса или в приложении

Если вы прилетели в аэропорт Шереметьево, Домодедово или Внуково, добраться до города можно на аэроэкспрессе. Это скоростные электрички с мягкими креслами, местами для чемоданов и велосипедов и бесплатным вайфаем, которые ездят от аэропортов до железнодорожных вокзалов. Недавно появились еще два автобусных маршрута: из Домодедова и Шереметьева.

Из Внукова доедете до Киевского вокзала и метро «Киевская». Из аэропорта Домодедово — до Павелецкого вокзала и метро «Павелецкая» на поезде или до метро «Домодедовская» на автобусе. Из Шереметьева на электричке можно добраться до Белорусского вокзала и метро «Белорусская», а на автобусе — до метро «Ховрино».

Расписание, тарифы и табло аэропортов смотрите на сайте аэроэкспресса, а в приложении можно купить электронный билет, который не нужно распечатывать: для прохода через турникет приложите экран телефона с QR-кодом билета к считывателю.

Когда я лечу один, без семьи и чемоданов, пользуюсь аэроэкспрессом. На метро и экспрессе выходит в два раза дешевле, чем на такси, и не приходится переживать пробок.

В мобильном приложении — расписание поездов и цены на билеты

Карта «Тройка»

Для кого: для тех, кто ездит каждый день Сколько стоит: 80 ₽ Тарифы: на сайте «Тройки»

Для поездок на общественном транспорте купите карту «Тройка» — без нее в Москве никак. Сэкономите и деньги, и время: это дешевле, чем оплачивать проезд банковской картой.

Если редко пользуетесь общественным транспортом, «Тройка» будет работать как электронный кошелек для оплаты проезда: за одну поездку спишется 50 ₽. А если в течение 90 минут делаете пересадки — то 75 ₽ за одну поездку на метро или МЦК и сколько угодно поездок на наземном транспорте в пределах этого отрезка времени. Например, моя теща раз в полгода приезжает в Москву и ездит только от вокзала до нашего дома и обратно. Она положила на карту 500 ₽ — деньги хранятся пять лет, и на этот срок вопрос покупки билетов для нее закрыт.

Если планируете ездить каждый день, лучше перейти на тариф «Единый» и оплатить проездной на 60 поездок или на 30, 90 или 365 дней. Например, безлимитный проездной на три месяца стоит 6150 ₽. А годовой безлимитный проезд обойдется в 19 500 ₽.

За оформление «Тройки» возьмут залог 80 ₽ — в любой момент карточку можно сдать и получить залог обратно. Максимальная сумма пополнения — 10 000 ₽, а положить деньги на карту можно в кассах метро, наземного транспорта и аэроэкспресса, на сайте transport.mos.ru, в приложениях банков Тинькофф, Сбербанк и Альфа-банк и даже через смс.

Обратите внимание, что удаленно пополняется именно электронный кошелек — оплатить проездной можно только через кассу. Однажды я пополнил карту через сайт, а потом узнал, что перезаписать тариф «Кошелек» на «Единый» нельзя. разницы тарифов я потерял 500 ₽.

«Тройка» действует в метро, в наземном транспорте, на МЦК, на аэроэкспрессе и в пригородных электричках. А еще картой можно оплатить посещение зоопарка и музеев.

Как добраться до Красной площади

Сохраните эту инструкцию, чтобы не растеряться в незнакомом городе и бюджетно добраться до Кремля.

От аэропорта Внуково. Сесть на аэроэкспресс до Киевского вокзала — 470 ₽. На вокзале спуститься в метро на станцию «Киевская» Арбатско-Покровской линии (синяя ветка) — Выйти на третьей станции — «Площадь Революции».

От аэропорта Шереметьево. Сесть на аэроэкспресс до Белорусского вокзала — 450 ₽. На вокзале спуститься в метро на станцию «Белорусская» Замоскворецкой линии (зеленая ветка) — Выйти на третьей станции — «Театральная».

От аэропорта Домодедово. Сесть на аэроэкспресс до Павелецкого вокзала — 450 ₽. На вокзале спуститься в метро на станцию «Павелецкая» Замоскворецкой линии (зеленая ветка) — Выйти на второй станции — «Театральная».

От Казанского, Ленинградского и Ярославского вокзалов. Спуститься в метро на станцию «Комсомольская» Сокольнической линии (красная ветка) — Выйти на четвертой станции — «Охотный ряд».

От Курского вокзала. Спуститься в метро на станцию «Курская» Арбатско-Покровской линии (синяя ветка) — Выйти на следующей станции — «Площадь Революции».

Если вы собираетесь в Москву, почитайте, куда точно стоит заглянуть:

Мобильные приложения

Для удобной оплаты проезда в Москве можно воспользоваться мобильными приложениями. Они позволяют пополнить баланс электронного кошелька и оплатить проезд на общественном транспорте без необходимости искать ближайший автомат или кассу.

Одним из самых популярных приложений для оплаты проезда является «Москва-пассажир». С его помощью можно оплатить проезд на всех видах транспорта, а также просмотреть расписание движения и получить информацию о задержках и отменах рейсов.

Еще одним удобным приложением является «Тройка». С его помощью можно не только оплатить проезд, но и просмотреть историю поездок, узнать баланс и пополнить кошелек. Приложение также уведомляет о начале и конце поездки, а также о списании денежных средств.

Кроме того, многие банки предлагают свои мобильные приложения, с помощью которых можно оплатить проезд. Например, «Сбербанк Онлайн» или «Тинькофф Банк». В этих приложениях можно не только оплатить проезд, но и провести другие финансовые операции.

Бесконтактная оплата

Покупать «Тройку или «Стрелку», чтобы пользоваться транспортом, необязательно. Можно расплатиться бесконтактным способом:

— банковской картой — на такой карте есть специальный значок, похожий на Wi-Fi;

— или устройством с технологией NFC (смартфон, браслет, брелок). На смартфоне должно быть установлено платёжное приложение (МИР Pay, Yandex Pay, Сбер Pay и др.) с внесёнными данными банковской карты, со счёта которой будет списываться оплата.

С конца февраля 2022 года выпущенные в России карты систем Visa и Mastercard не поддерживаются в Google Pay, Apple Pay и Samsung Pay. Владельцы карт Visa и Mastercard могут оплатить проезд стандартным способом, приложив к валидатору банковскую карту. Бесконтактная оплата доступна только с помощью платёжных приложений МИР Pay, Yandex Pay, Сбер Pay.

Для оплаты проезда карту или мобильный нужно поднести либо к терминалу безналичной оплаты у водителя (в этом случае вы получите чек и билет, которые надо сохранять до конца поездки), либо к валидатору или турникету. Иногда устройство нужно приложить к валидатору и при входе, и при выходе — это позволяет рассчитать и списать стоимость поездки с учётом тарифных зон.

Стоимость проезда при оплате бесконтактным способом — 45 рублей.

Объединённая карта «Стрелка» + «Тройка»

В 2021 году в продаже появилась карта, которая объединяет «Стрелку» и «Тройку». Она удобна тем, кто пользуется общественным транспортом и в Москве, и в Подмосковье. На карте два счёта, с баланса которых списываются поездки. «Тройка» с приложением «Стрелки» продаётся в кассах метро, а «Стрелка» с приложением «Тройки» — в пригородных ж/д кассах и кассах «Мосгортранса». Владельцы «Троек» могут обменять свою карту на объединённую без доплаты. Пополняют мультикарту теми же способами, что и обычные «Стрелку» и «Тройку».

Такси

Не стойте на обочине с поднятой рукой — пользуйтесь приложениями агрегаторов такси: «Яндекс-такси», «Ситимобил», «Убер» и другими. В приложении заранее видно цену поездки, поэтому у таксиста не получится везти вас окольными путями от Ленинградского вокзала до Казанского.

Стоимость поездки меняется каждую минуту — она зависит от количества машин в районе, пробок, времени суток и даже погоды. Поэтому важно знать, как сэкономить.

Выбирайте время поездки. В утренние и вечерние часы пик больше людей хотят ехать на такси — из-за повышенного спроса и пробок цены увеличиваются. По возможности не планируйте поездку в промежутке и с 17:00 до 19:00.

Между стоимостью двух поездок по одинаковому маршруту разница два часа и почти 200 ₽

Попробуйте чуть позже. Если не торопитесь, проверьте цену поездки через несколько минут — стоимость может измениться. Но будьте готовы к тому, что цена может как уменьшиться, так и увеличиться.

За три минуты цена поездки выросла на 63 ₽

Сравнивайте цены. Установите приложения нескольких агрегаторов и сравнивайте цены. У перевозчиков разные тарифы, алгоритмы расчета стоимости поездки, количество машин в округе — и цены тоже различаются.

Различные способы оплаты

В Москве предусмотрено несколько удобных способов оплаты проезда в системе СВХ. Один из самых популярных способов — оплата банковской картой. Благодаря современным технологиям можно оплатить проезд прямо на турникете с помощью NFC-технологии или считав штрих-код с мобильного приложения.

Кроме того, можно воспользоваться мобильными платежами. Для этого нужно установить приложение мобильного оператора и привязать к нему банковскую карту. Таким образом, проезд будет списываться с баланса мобильного телефона или с банковского счета.

Для тех, кто предпочитает наличные деньги, есть возможность оплатить проезд на кассах и автоматах, расположенных в метро. Для этого нужно бросить монету или банкноту в автомат и получить билет на проезд.

Еще один способ оплатить проезд — использовать карту «Тройка». Такая карта позволяет оплатить проезд в метро, автобусах и троллейбусах, а также в некоторых магазинах и кафе. Для оплаты нужно просто пропустить карту через считывающее устройство на турникете или в автобусе, после чего сумма проезда будет списана с баланса карты.

Итак, в Москве есть различные способы оплаты проезда в системе СВХ: банковская карта, мобильные платежи, наличные деньги и карта «Тройка». Каждый пассажир может выбрать наиболее удобный для себя способ и оплатить проезд без лишних хлопот.

Эта транспортная карта давно используется в Москве, а с 1 февраля 2021 года начала действовать и в Подмосковье. Список маршрутов, на которых действует карта. На автобусах, где можно оплатить проезд «Тройкой», есть наклейка «Здесь принимают карту "Тройка"».

Для оплаты проезда нужно использовать «Тройку» в режиме «Кошелька» — пополнить счёт и подносить к валидатору на входе в транспорт. При покупке «Тройки» надо оплатить залоговую стоимость транспортной карты — 80 рублей. Срок действия карты — 5 лет с последнего пополнения.

Чем больше поездок вы совершаете, тем они дешевле. Стоимость снижается после каждых десяти поездок. Цена проезда на городском транспорте:

Также «Тройкой» можно оплатить проезд на пригородных зональных маршрутах.

Записать льготные билеты на «Тройку» нельзя. Пассажиры, имеющие право на льготы, могут оформить социальную транспортную карту.

Зато со счёта «Тройки» можно оплачивать вход в туалеты московского метро, вход в некоторые музеи, на катки ВДНХ и парка Горького, речные прогулки. Кроме того, для владельцев «Тройки» действует программа лояльности.

Приобрести «Тройку» можно во многих местах:

«Тройка» в виде брелоков, колец, браслетов продаётся:

Положить деньги на счёт «Тройки» вы можете как удалённо, так и старым добрым способом — в кассе или терминале самообслуживания.

Максимальная сумма пополнения составляет 3000 рублей, при оплате удалённо — 2500 рублей. После удалённого пополнения её необходимо активировать, приложив к жёлтому валидатору в метро. Обладателям смартфонов с NFC на Андроиде этого делать не нужно.