- С москвой все понятно. а что делать жителям других регионов?
- Nfc «тройка» = «мой проездной»
- Гуп «мосгортранс»: оплата проезда бесконтактной банковской картой или смартфоном
- Для 1,5 млн льготников подмосковья проезд на железнодорожном транспорте стал удобнее
- Инструкция
- Как активировать билет и пройти через турникет?
- Как купить билет на электропоезд через приложение?
- Как отключить мобильный билет?
- Как подключить мобильный билет?
- Как получить виртуальную «тройку»?
- Как проверить баланс мобильного билета тройка?
- Как происходит оплата проезда?
- Какие билеты можно записать на виртуальную «тройку»?
- Какой тариф можно записать на «мобильный билет»?
- Мобильный билет
- Мой проездной мобильный билет
- На телефон с nfc таки можно записать проездные, а не только использовать его как "кошелек" тройки
- Обновлённое приложение «мой проездной» в помощь москвичам
- Покупка проездного
- Пополнение карты тройка
- Сколько стоит?
С москвой все понятно. а что делать жителям других регионов?
Жители Ангарска, Екатеринбурга, Рязани, Волгограда, Уфы, Ульяновска и Симферополя для пополнения проездного могут воспользоваться приложением «Кошелёк». С его помощью также в несколько кликов записываются поездки на транспортные карты. Программа постоянно обновляется, а география городов — расширяется.
Nfc «тройка» = «мой проездной»
При решении задач, связанных с разработкой интеграционного слоя между смартфоном и бесконтактной картой, нами использовались стандартные системные библиотеки, лицензированные владельцем технологии – компанией «NXP Semiconductors». Основной проблемой стало собственно определение типа NFC-контроллера.
Изначально предполагалось использовать стандартные функции, позволяющие при старте аппликации определять – поддерживает ли установленный NFC-контроллер взаимодействие с картами стандарта «Mifare Classic» или нет. В итоге пришлось модифицировать уже согласованный дизайн, поскольку выяснилось, что довольно большой процент бюджетных китайских смартфонов, оборудованных NFC-контроллером, всё-таки прекрасно поддерживает взаимодействие с «Тройкой», но при этом системная функция возвращала совершенно иной ответ.
Вообще, читая отзывы на маркете, начинаешь понимать несущественные на первый взгляд упущения. Так, например, многие думают, что бумажные билеты и карта «Тройка» – это одно и то же, и сильно удивляются, почему их карту приложение «Яндекс.Метро» читает, а приложение «Мой проездной» – нет. На самом деле, это совсем не так, «бумажные» билеты реализованы на носителях стандарта «Mifare Ultralight», а карта «Тройка» (на самом деле многоразовый носитель) использует стандарт «Mifare Classic», а это две большие разницы. Мы, кстати, в ближайших релизах поддержим чтение баланса «бумажных» билетов.
В целом поддержка работы с бесконтактными картами посредством мобильного телефона – это отдельная предметная область, поскольку питание бесконтактных карт реализовано на принципах индуктивности (чтобы было понятнее – вспомните обычный трансформатор, в нашем случае карт-ридер – это одна половинка трансформатора, а бесконтактная карта – другая половинка), и во многом это больше инженерные вопросы, чем собственно прикладное программирование.
Например, если чехол вашего смартфона поддерживает бесконтактную зарядку, то вероятность того, что даже при «правильном» NFC-контроллере будут читаться бесконтактные карты, не сильно высока. Дополнительные проблемы – это так называемые дуальные карты (т.е. карты, поддерживающие работу по контакту и бесконтакту), данные карты не только требовательны к питанию, но и зачастую требуют реализации для них отдельных алгоритмов взаимодействия.
Гуп «мосгортранс»: оплата проезда бесконтактной банковской картой или смартфоном
В автобусах, электробусах, троллейбусах и трамваях установлены валидаторы нового образца, которые принимают оплату бесконтактными банковскими картами и смартфонами с функцией бесконтактных платежей.
Стоимость проезда при оплате бесконтактной банковской картой или смартфоном – 46 рублей.
Для оплаты проезда приложите свою бесконтактную банковскую карту или смартфон к валидатору. Убедитесь, что на валидаторе загорелся зелёный сигнал.
При проверке оплаты проезда необходимо приложить свою бесконтактную банковскую карту или смартфон к устройству контролёра. Оно не взаимодействует с персональными данными – контролёр увидит только факт оплаты проезда.
Для 1,5 млн льготников подмосковья проезд на железнодорожном транспорте стал удобнее
С 1 июля бесконтактный способ оплаты проезда «Fast Track» стал доступен для льготных категорий граждан Московской области на подмосковных и московских станциях ЦППК, оборудованных турникетами или валидаторами, обладателям социальной карты больше необязательно оформлять отдельный билет в кассе для каждой поездки, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«По поручению губернатора Андрея Воробьева в Московской области внедряется функция Fast Track. В Подмосковье пассажиры, на которых распространяются региональные льготы Московской области со 100% скидкой, теперь могут воспользоваться Fast Track на 151 подмосковной железнодорожной станции. Право бесплатного проезда на железнодорожном транспорте имеет более 1,5 миллиона человек, и теперь для почти 80% общего числа льготников Подмосковья проезд на железнодорожном транспорте стал удобнее — для прохода нужно только приложить действующую социальную карту жителя Мособласти к турникету или валидатору. При этом жители смогут добираться до столичных станций и обратно с них уезжать», — сказала первый заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Анна Кротова.
При совершении поездки нужно обязательно валидироваться дважды: приложить карту к турникету или валидатору на входе и на выходе. Если на станции нет валидирующих устройств, необходимо, как и раньше, оформить разовый билет в кассе.
«Пассажиры Подмосковья, пользующиеся льготами, смогут сэкономить время. Теперь им не придется каждый раз оформлять билет. Чтобы воспользоваться функцией Fast Track, ее достаточно всего один раз в год активировать в кассе», — сказал директор по обеспечению перевозочной деятельности ЦППК Олег Ульянов.
Для проезда в электропоезде необходимо иметь при себе документы, удостоверяющие право на льготный проезд, и предъявлять их по требованию кассира-контролера.
Со списком подмосковных станций, где работает функция Fast Track, можно ознакомиться по ссылке.
Перечень льготных категорий граждан:
- Ветераны труда и ветераны военной службы;
- Труженики тыла;
- Реабилитированные лица, признанные пострадавшими от политических репрессий;
- Пенсионеры;
- Лица, награждённые знаком «Почётный донор»;
- Дети из многодетных семей в возрасте до 18 лет;
- Один из родителей многодетной семьи;
- Один опекун (попечитель), приёмный родитель, патронатный воспитатель, воспитывающий ребёнка-сироту;
- Родители или иные законные представители ребёнка-инвалида;
- Один из родителей инвалида с детства, обучающегося по очной форме обучения;
- Лица, достигшие предпенсионного возраста 55 и 60 лет (соответственно женщины и мужчины).
Ключевые развязки и ЦКАД: какие дороги построят и отремонтируют в Подмосковье в 2021 году>>
Инструкция
- Вставьте новую SIM-карту с NFC;
- Включите на смартфоне NFC (в настройках);
- Поступит СМС-запрос с офертой от номера 3210, для активации нужно отправить в ответ сообщение с цифрой «1» (без кавычек); SMS бесплатная на территории действия сети оператора;
- Если сообщение не поступило, откройте SIM-меню и перейдите на вкладку «Мобильный билет» и нажмите на кнопку активации.
- С вашего мобильного счета будет списано 150 рублей, которые зачислятся на баланс «мобильного билета» (для этого на балансе должно быть не менее 160р.);
- Если денег на билете меньше 90 рублей, система автоматически производит пополнение до 160 руб. Чтобы отключить автопополнение, нужно отправить СМС на номер 3210 с текстом «выкл».
Как активировать билет и пройти через турникет?
После оплаты билет со штрихкодом будет доступен в самом приложении (в «Моих заказах»), а также придет на указанную электронную почту. На станции, чтобы пройти через турникет, нужно будет поднести штрихкод к сканеру. Для этого можно как открыть штрихкод в приложении, так и прийти с заранее распечатанным билетом и отсканировать его.
Как купить билет на электропоезд через приложение?
Для покупки билета необходимо задать пункты отправления и прибытия, а также дату поездки (можно выбрать любую в пределах ближайших 10 дней). Если выбранное железнодорожное направление обслуживается, дальше программа предложит выбрать из списка подходящий поезд.
Следом пользователь будет перенаправлен на страницу «Мои пассажиры», где нужно будет добавить нового пассажира. Можно использовать функцию «Заполнить моими данными», чтобы перенести информацию из профиля, распознать данные с другого источника с помощью камеры или же можно внести все данные вручную.
Перед оплатой потребуется подтвердить согласие на обработку персональных данных и согласиться с правилами перевозки и условиями оферты. Оплату можно произвести как банковской картой (Visa, MasterCard, Maestro, МИР), так и с использованием систем Apple Pay, Google Pay или Samsung Pay.
Как отключить мобильный билет?
Если вы хотите отказаться от активации услуги «Мобильный билет», при получении запроса с номера 3210, следует отправить в ответ сообщение с цифрой «0» (ноль – без кавычек).
Если же услуга подключена, а нужно ее отключить, зайдите в SIM-меню в раздел «Мобильный билет» и нажмите «Выключить», либо отправьте SMS с цифрой «0» на номер 3210.
В любое время услугу можно будет снова активировать, это бесплатно.
Как подключить мобильный билет?
«Мобильный билет» можно подключить на многих современных смартфонах с функцией «Мобильный платеж» на базе Android и iOS, для этого необходимо наличие технологии NFC, а так же специальная сим-карта с подключенной опцией.
Чтобы узнать, будет ли в вашем телефоне работать «Мобильный билет», обратитесь в салон связи своего оператора или задайте вопрос представителю оператора в соцсетях, либо через форму обратной связи на официальном сайте. Раньше существовал список смартфонов, поддерживающих сервис, но сейчас он устарел.
Если оператор подтвердил, что ваш смартфон будет поддерживать технологию «Мобильный билет», обратитесь в салон связи для замены сим-карты на специальную с NFC-чипом. Внешне она не отличается от стандартной симки. МТС, Билайн, Мегафон и Теле-2 бесплатно меняют сим-карты на новые.
Официальные страницы операторов с инструкцией по подключению «Мобильного билета»:
МТС
Билайн
Мегафон
Теле-2
Как получить виртуальную «тройку»?
Для начала нужно проверить актуальность версии приложения «Метро Москвы» и обновить его, если версия ниже 3.4.5 (4314).
Далее войдите в свой личный кабинет в приложении или зарегистрируйтесь.
После авторизации перейдите в пункт «Кабинет» (посередине в нижнем меню). Нажмите на большую красную кнопку «Добавить карту» и выберите «Виртуальная Тройка».
Далее Вам нужно выбрать систему оплаты Google Pay или Samsung Pay, вид билета и способ покупки. Рядом с выбранным билетом отобразится его стоимость.
Как проверить баланс мобильного билета тройка?
- Отправить СМС-сообщение на номер 3210 с текстом «баланс» (без кавычек).
- Зайти в SIM-меню, «Мобильный билет» –> «Баланс».
Как происходит оплата проезда?
Деньги снимаются оператором с вашего мобильного номера и переводятся в транспортное приложение. А дальше просто прикасаетесь смартфоном к валидатору и оплата произведена.
Обратите внимание! Если телефон разряжен, мобильный билет не сработает.
Какие билеты можно записать на виртуальную «тройку»?
На данный момент сервис «Кошелёк» на виртуальном проездном недоступен, функционал дорабатывается и станет доступен в 2022 году.
К приобретению доступны абонементы «Единый» на 30, 90 и 365 дней с возможностью безлимитных поездок в зонах «Центральная» и «Пригород», а так же «ТАТ» на 30 дней для проезда в наземном транспорте Москвы.
Какой тариф можно записать на «мобильный билет»?
Изначально на «Мобильном билете» доступен только один тариф – «Кошелек». Некоторые пользователи смогли записать на него «Единый», но для этого нужен второй телефон с приложением «Метро Москвы» или «Мой умный город».
| Поездка | Стоимость руб. |
| 1 поездка на метро и монорельсе | 42 |
| 1 поездка на наземном транспорте | 42 |
| 90 минут | 65 |
Мобильный билет
Посещая сайт beeline.ru вы предоставляете согласие на обработку данных о посещении вами сайта beeline.ru (данные cookies и иные пользовательские данные), сбор которых автоматически осуществляется ПАО «ВымпелКом» (Российская Федерация, 127083, г. Москва, ул. 8 Марта, д. 10, стр. 14, далее — билайн) на условиях Политики обработки персональных данных. Компания также может использовать указанные данные для их последующей обработки системами Google Analytics, Яндекс.Метрика, MyTarget, Monkey, Dynamic Yield и др., а также передавать / привлекать к обработке данных третьих лиц, перечень которых размещен здесь. Обработка осуществляется с целью функционирования сайта www.beeline.ru и с целью продвижения товаров, работ, услуг билайн и третьих лиц.
ПАО «ВымпелКом» раскрывает информацию, раскрытие которой предусмотрено законодательством РФ о ценных бумагах также на странице в сети Интернет ООО «Интерфакс-ЦРКИ» – информационного агентства, аккредитованного ЦБ РФ на раскрытие информации. Информация доступна по ссылке
Мой проездной мобильный билет
Обычно я ношу с собой рюкзак полный всяких “необходимых” вещей, включая токовые клещи и трекер проводов. Но летом рюкзак становится жаркой обузой, и вообще хочется не связывать себя даже проводами. Решил, что сейчас подходящее время провести эксперимент — я выходил из дома только со смартфоном и велосипедом, благо велосипед позволяет заряжать смартфон.
Всё больше людей в магазине расплачиваются с помощью беспроводных технологий, а некоторые с помощью смартфона. Гораздо реже я вижу, чтобы кто-то так же платил за транспорт. Во первых для оплаты транспорта в Москве требуется сменить sim-карту, что уже отсекает часть желающих (как и часть читающих, так как речь дальше только про Москву). Но меня это не остановило, и пару лет назад я с трудом нашёл подходящую карту в салоне Мегафона. Но это было на заре появления услуги, возможно сейчас это будет проще, так как хотя бы сотрудники уже в курсе, что есть такая услуга.
Подключив услугу, я обнаружил несколько минусов. Первый: в наземном транспорте невозможно по одному смартфону пройти нескольким пассажирам, требуется зачем-то ожидать несколько минут после прохода, а в метро мне удавалось провести несколько человек прикладывая свой смартфон. Второй: небольшая переплата по сравнению с привычным “Единым” и особенно с ТаТ, хотя сейчас это уже не так заметно. Мысль исправить минусы не покидала меня. Телефон с включенным сервисом “Мобильный билет” по сути становится такой-же “Тройкой” и решение очевидно, надо записать на телефон “Единый”. Но вот как?
Были испробованы разные способы, самый первый провалившийся — на кассе. Я подходил в кассы метро и просил записать 60 поездок на телефон, протягивая его в окошко, женщины пугались и отказывались. Потом были попытки записать с помощью автоматов Элекснет, но тоже не удачные, телефон не читался, даже если долго держать, а последнее время их сервис пополнения “Тройки” совсем “временно недоступен”.
Потом я обнаружил приложение “Мой проездной”, позволяющее пополнять “Тройку” прикладывая к мобильному телефону. Но первые попытки оказались неудачными, так как все имеющиеся в округе телефоны, хоть и поддерживали NFC, но не позволяли прочитать ни “Мобильный билет” на моём телефоне ни саму “Тройку”. И только купленный сыну Sony Z1 позволил получить результат, на телефон сына поставили “Мой проездной”, и приложив мой телефон к его, купили на определившуюся “Тройку” 60 поездок. Проверили на МЦК, списались именно поездки, а не рубли с “Мобильного билета”. Так же купили ещё ТАТ 60 поездок на наземный транспорт и тоже всё удачно, в автобусе списываются именно они, а не поездки с “Единого” или рубли.
После этого начался недельный эксперимент по отдыху в Москве на велосипедах с телефонами, тут и «лето» пришло в конце июля. Мы проводили половину дня на колёсах, расплачиваясь только телефонами, а вторую за компьютерами играя в опенсорсную Q3TA. Поиграли на всех уже почти забытых картах и объездили все парки, озёра, заливы Москвы. Хочу сказать, что за год ситуация с велосипедами на транспорте улучшилась, например лифты на МЦК заработали, исправлять ещё можно многое, но это тема отдельного поста.
За неделю в большинстве мест удавалось расплатится, просто приложив телефон. Думаю этому поспособствовал нашумевший закон об онлайн-кассах, даже в ларьках с шаурмой сменили кассы на новые с поддержкой payWave, PayPass. Только в двух случаях отсутствие налички не позволило получить необходимое сразу, но это не стало нашей проблемой, скорее проблемой тех, кто не поставил себе такую кассу. Эксперимент показал, что телефоны с NFC уже можно активно использовать, по крайней мере в Москве, носить с собой только телефон можно. Эксперимент продолжается.
“Тройкой” на телефоне удалось бы заплатить и за планетарий, но все плюсы этого способа были бы уничтожены тем, что оплатить можно только за одного, остальным пришлось стоять в очереди. Для чего такое ограничение, не понятно. Ели вы вдруг отвечаете за работу с клиентом, не создавайте такие излишние алгоритмы, которые усложнят ему жизнь.
Так же и в зоопарке: мы по дороге купили электронные билеты, это позволило не стоять в огромной очереди, но, при попытке пройти, приложив телефон, нас заставили идти в кассу и просить пропустить без очереди за бумажными билетами. Хотя потом я всё же сверил QR-код на билете с тем, что был на экране и прошёл не по билету.
Могу порекомендовать для бесконтактной оплаты приложение qiwi, у детей на телефонах тоже оно стоит, позволяет легко контролировать расходы, не тратя на это ни копейки, так как содержание виртуальных карт бесплатно, комиссий за переводы к ним нет. Минусов не нашёл. Кстати в отличии от оплаты проезда для оплаты покупок телефон приходится разблокировать, что является достаточной защитой от RFID ридеров.
Пост решил написать для того чтобы собрать ещё информации по способам оплаты транспорта, выяснить на каких моделях это работает и обсудить перспективы беспроводных платежей.
Есть ещё куча информации, которой хотелось бы поделится и обсудить, думаю в комментариях ей самое место.
На телефон с nfc таки можно записать проездные, а не только использовать его как "кошелек" тройки
Хозяйке на заметку: если таскать дополнительную карточку в кошельке лень, или не хотите каждый раз при проходе через турникеты его светить, или хотите сэкономить, особенно актуально при частых поездках на ТАТ, оказывается, можно взять телефон с поддержкой сервиса «Мобильный билет» и записать любой проездной туда.
Идея подслушана где-то на просторах интернета в районе geektimes или Хабрахабр. Все просто — надо два телефона, которые умеют в NFC с Mifare, проще говоря, умеют работать с Тройкой. Первый будет использоваться как телефон с приложением «Мой проездной», а второй с NFC сим-картой (это важно) изображать Тройку. А дальше как обычная запись через «Мой проездной» на самую обычную карту.
А я как дурак за все это время ТАТ не додумывался записать, и только сегодня с осознанием, что теперь регулярно буду ездить на метро, решил посмотреть, можно ли соптимизировать расходы и избавиться от лишней карточки.
Обновлённое приложение «мой проездной» в помощь москвичам
Так как особое внимание при создании второй версии приложения «Мой проездной» разработчики уделяли отзывам и пожеланиям пользователей, то они просто не могли не учесть самую «популярную» просьбу: сделать доступной в приложении покупку и запись билетов на пригородные электропоезда. Банк Москвы провел переговоры с Центральной пригородной пассажирской компанией (ЦППК), результатом которых стало создание новой технологии совместно с компанией «Предприятие «МИКРОТЕХ».
Теперь из приложения можно осуществлять покупку билетов на пригородные электрички и записывать их на карту посредством NFC. Биллинговая система транспортного оператора в онлайне определяет перечень билетов, доступных к покупке и записи на транспортную карту.
Сервис работает с транспортными картами «Тройка» и ЦППК, которые являются бесконтактными смарт-картами Mifare Plus в режиме эмуляции Mifare Classic, а также дуальными картами с транспортным апплетом для записи проездных (карта «Стрелка). Кроме того, «Мой проездной» умеет работать с социальными картами москвича СКМ, СКУ и СКС, которые можно использовать для проезда в общественном транспорте г.Москвы. Возможность работы с социальными картами студентов для записи льготных проездных на наземный транспорт очень актуальна и востребована.
Приложение умеет работать с Google Calendar, что стало приятным и удобным дополнением. В календаре можно создавать напоминания, которые предупредят вас об окончании срока действия купленного билета. В разделе «Расписание» вы сможете просматривать расписание пригородных электропоездов, а также сразу же из этого раздела приобретать билеты, не переходя не другие экраны приложения. Кроме этого приложение позволяет осуществлять так называемые рекуррентные (регулярные) платежи: разработчики решили еще больше упростить покупку билетов, сделав доступной функцию покупки «в один клик». Теперь достаточно выбрать нужный вам билет, затем нажать на кнопку покупки в один клик, приложить транспортную карту – и дело сделано.
Вы можете привязать к приложению сколько угодно банковских карт, присвоив им имена и цвет, чтобы удобно и быстро в них ориентироваться. Карты, доступные для оплаты в приложении, готовы для использования и в других сервисах Единой платежной платформы Банка Москвы.
Покупка проездного
В приложении «Метро Москвы» получится не только пополнить карту, но и приобрести проездной на любые виды поездок, доступные на кассе метрополитена — 1, 2, 20, 40, 60 поездок, а также безлимиты на сутки, 30, 90 и 365 дней.
Алгоритм покупки аналогичен пополнению. Убеждаемся, что на смартфоне включён NFC, открываем программу «Метро Москвы», проходим авторизацию, если запускаете приложение впервые, и прислоняем карту «Тройка» к спинке гаджета.
В интерфейсе меню с информацией о состоянии карты выбираем пункт «Купить проездной». Данные «Тройки» будут автоматически считаны приложением, поэтому нам придётся только выбрать нужный вид проездного и ввести данные банковской карты.
После оплаты проездного система попросит приложить Тройку к задней панели устройства для записи проездного. Подносим карту и все — в приложении появится информация о зачисленных поездках.
Процедура покупки проездного занимает всего пять простых шагов. Важно отметить, что запись проездного происходит на карту «Тройка» сразу же — не требуется подходить к жёлтому кругу! Всё благодаря тому, что чип NFC это поддерживает.
Перед установкой «Метро Москвы» в Play Market можно посмотреть список моделей смартфонов, которые наверняка работают с приложением. Однако нашего Honor View 10 там не оказалось, и несмотря на это всё работает — поэтому проверяйте и пробуйте сами.
Пополнение карты тройка
Для пополнения карты «Тройка» необходимо сделать несколько простых шагов. Для начала мы включаем NFC в настройках. В смартфоне Honor View 10 нужно перейти в параметры, раздел «Подключение устройств», и активировать модуль NFC.
Заходим в приложение Метро Москвы, выбираем пункт «Оплата». Система предложит авторизоваться с помощью номера телефона. Вводим его, нажимаем клавишу «Получить СМС код» и вводим полученные в сообщении цифры.
После авторизации на экране появится меню с несколькими параметрами. Есть возможность выбрать пополнение баланса билета «Кошелёк», купить билет «Единый», посмотреть историю покупок, тарифы и инструкцию.
Чтобы увидеть баланс и наличие поездок на карте «Тройка», достаточно приложить её к задней панели устройства. В случае с Honor View 10 карточку потребуется прислонить к верхней части крышки — именно там находится модуль NFC. Программа считает «Тройку» и покажет основную информацию о ней.
В окне с информацией о балансе карты можно нажать на значок плюса. Сразу появится меню для пополнения «Тройки». Система сама заполнит номер карты, нам остаётся только ввести сумму и выбрать способ оплаты — банковскую карту или номер телефона.
Вводим данные своей банковской карты, жмём на кнопку оплаты — и все, деньги переведены на Тройку. Еще раз прислоняем наш проездной к смартфону и видим, что операция пополнения баланса прошла успешно
Сколько стоит?
Подключение Мобильного билета – бесплатное. Замена сим-карты тоже бесплатная.
Сообщения на номер 3210 бесплатные, входящие sms о пополнении тоже.
