В Воронеже использование смартфона для оплаты проезда в маршрутке

Терминалы для безналичной оплаты проезда появились во всех 250 автобусах муниципального казенного предприятия «Воронежпассажиртранс» 30 мая 2018 года. Ранее, с февраля 2017-го, оборудование работало только в троллейбусах. Облегчили ли терминалы жизнь пассажирам и водителям, корреспонденты РИА «Воронеж» узнали, проехавшись в транспорте в час пик спустя две недели после нововведения.

Почему не проходит оплата в транспорте через телефон? Чаще всего проблема связана с попаданием в стоп-лист из-за того, что какие-то платежи по карте не были завершены. Завершить их можно вручную в личном кабинете или дождаться автоматического списания. Среди других причин, почему не работает оплата телефоном в автобусе или другом транспорте, стоит выделить: нехватку средств, блокировку карточки банком, несовместимость считывающего устройства и платежной системы, сбои в работе приложения или терминала. Как видите, вариантов проблемы достаточно много. К счастью, большую часть можно решить самостоятельно, не ожидая ответа техподдержки неделями. Ну что ж, давайте разбирать подробнее, почему не получается оплатить проезд смартфоном и что можно сделать самому?

Компания ООО «СберТройка», обеспечивающая безналичную оплату транспорта воронежцами, пояснила, что никаких дополнительных списаний со средств горожан не происходит и все уходящие с баланса средства, являются результатом задержек по времени вычета денег.

‒ При переводе МКП МТК «Воронежпассажиртранс» на безналичную систему оплаты компании «СберТройка» до 21 февраля 2022 года возможны задержки по времени списания денежных средств с банковской карты при оплате проезда. Никаких дополнительных списаний с пассажиров при этом не производится, средства списываются только за уже совершеннные поездки. Совместно с мэрией Воронежа мы проверяем все случаи со списаниями, ‒ сообщили в ООО «СберТройка».

Жители города сообщают, что списания происходили 15 февраля и продолжаются по сей день. Один из собеседников издания «Время Воронежа» рассказал, что с него также списывали средства за проезд, при том, что уже некоторое время он живет и работает в Москве. Мэрия заявила о техническом сбое у оператора безналичной оплаты ООО «СберТройка». Там же добавили, что проблему должны устранить в короткие сроки.

Победителем открытого конкурса муниципального перевозчика «Воронежпассажиртранс» на организацию безналичной оплаты проезда стала «СберТройка». Об этом сообщили в мэрии Воронежа. Компания станет вторым оператором безналичной оплаты проезда в городе: с 2018 года в воронежских автобусах работают терминалы оплаты проезда, установленные Газпромбанком.

В парке перевозчика числится 259 автобусов. По утверждению представителей «СберТройки», «Воронежпассажиртранс» «станет первым муниципальным перевозчиком в городе, где будет реализована оплата банковской картой на стационарных терминалах». В дальнейшем «планируется совместное развитие билетной системы и внедрение абонементов и различных тарифов для пассажиров», отметили в компании.

«Если ранее мы использовали обычный банковский эквайринг на общественном транспорте, то совместно со “СберТройкой” будем реализовывать механизм транспортного процессинга. Мы уже провели первое совещание, определились с вариантами терминального оборудования, которое заменит устаревшие терминалы, а также определили стратегические векторы развития системы оплаты проезда»,— рассказал замруководителя управления транспорта Воронежа Максим Захаров.

Единая билетная система на базе карты «Тройка» запущена в Москве, Московской, Тульской, Ульяновской, Ростовской и Ленинградской областях, Комсомольске-на-Амуре, Новом Уренгое, Пермском крае, в Республиках Карелия и Кабардино-Балкария, Новосибирске.

Подробнее о выборе оператора транспортных карт для жителей Воронежа — в публикации «Ъ-Черноземье» «ПАЗ Pay».

Воронежцы пожаловались на многократное списание средств за проезд в общественном транспорте

Некоторые горожане даже не пользовались общественным транспортом в день списания

У жителей Воронежа вечером 15 февраля начали массово списывать со счетов средства якобы за оплату проезда в общественном транспорте. Причём некоторые горожане даже не совершали никаких поездок в этот день. О странных списаниях в редакцию «МОЁ! Online» сообщили сразу несколько читателей. — Со вчерашнего дня я проехала на автобусе один раз. Списали четыре раза! Снимают, когда я сижу дома, — возмутилась одна из народных корреспонденток. Другой читатель рассказал, что СМС-оповещения о плате за проезд ему приходили всю ночь. На списания средств воронежцы также пожаловались и в соцсетях. В группе «Мой и твой Воронеж» под постом об оплате фиктивных поездок в маршрутках жители города также сообщают о дву- и трёхкратном списании средств за поездки, которых не было. В мэрии корреспондентам «Ё!» сообщили, что уже связались с оператором безналичной оплаты и разбираются, в чём проблема.

В настоящее время оплатить проезд в воронежском общественном транспорте согласно действующему тарифу можно двумя способами – посредством наличного и безналичного расчета.

Оплата производится водителю транспортного средства или, при наличии, кондуктору.

Безналичная оплата проезда производится банковской картой (или любым другим устройством, оснащенным датчиком NFC), для этого весь подвижной состав оснащен терминальным оборудованием.

Чтобы оплатить проезд картой (или другим устройством):

• необходимо приложить ее к терминальному оборудованию на 1-2 секунды;
• если карта активна, имеет достаточный положительный баланс, на дисплее отобразится статус успешно совершенной операции, а также раздастся короткое звуковое оповещение.

Если на карте недостаточно средств или при оплате произошел технический сбой, она заносится в стоп-лист транспортной системы, а возможность безналичной оплаты временно приостанавливается.

Чтобы вывести ее из стоп-листа, нужно погасить задолженность. Карта будет выведена из стоп-листа в течение суток после погашения долга.

Детализированную информацию о поездках в общественном транспорте можно посмотреть в едином личном кабинете пассажира на сайте lk. informseti.

Чтобы вывести карту из стоп-листа:

• если на карте есть задолженность, на странице истории оплаты проезда появится операция «Погасить задолженность» и сумма долга;
• чтобы оплатить поездки, нажмите «Погасить задолженность», банк автоматически произведет списание средств. На странице истории оплаты появится строка об успешном ручном погашении, а статус неоплаченной поездки изменится на «Поездка оплачена»;
• если оплата была произведена мобильным устройством, в личном кабинете необходимо ознакомиться с разделами «Памятка об оплате по NFC» и «Вопросы и ответы».

При оплате проезда в городском общественном транспорте картой Visa списание происходит только в конце дня и единой суммой, с держателей других карт – после каждой поездки.

В случае некорректного списания денежных средств, вопрос о возврате может быть рассмотрен предприятием, осуществляющим перевозку пассажиров по маршруту, совместно с банком, оказывающим услугу по приему безналичных платежей. В соответствии с Федеральным законом от 27. 2006 года № 152-ФЗ «О персональных данных» для решения вопроса по возврату денежных средств при оплате проезда можно обратиться с письменным заявлением в транспортную компанию.

6 марта, 16:04, Воронеж, текст — , фото — Михаил Кирьянов (из архива)

Главное на сайте

• 9 сентября, 17:01

  Воронежский губернатор: поддержим новоусманскую компанию по выращиванию шампиньонов

• 9 сентября, 12:00

  Гид РИА «Воронеж». Чем заняться в выходные 10–11 сентября

• 9 сентября, 11:41

  Мэрия Воронежа напомнила условия, при которых в домах включат отопление

• 9 сентября, 14:22

  В Воронеже планируют запустить новый автобусный маршрут

• 9 сентября, 14:53

  В Воронеже из-за прорыва канализации затопило цокольный этаж магазина на улице Хользунова

• 9 сентября, 13:57

  Жительнице Воронежа грозит до 1 года колонии за неуплату алиментов на 70-летнюю мать

• 9 сентября, 12:11

  Воронежцы сняли на видео дебошира, разбившего кулаком окно маршрутки

• 9 сентября, 12:27

  Почти 1,5 тыс новых случаев ковида зафиксировали в Воронежской области

• 9 сентября, 10:43

  Воронежский губернатор: до 15 сентября завершим первый этап ремонта трассы в ЛНР

• 9 сентября, 13:06

  Здание воронежского крематория включили в топ-20 архитектурных объектов России XXI века

• Сильнейшие скалолазы России приедут в Воронеж на чемпионат страны

Причины и пути решения

Причины, почему нельзя расплачиваться телефоном в автобусе в Туле или любом другом городе, примерно одинаковые.

• Самая частая причина, почему в автобусе не проходит оплата телефоном — попадание привязанной к смартфону карты в стоп-лист. Это связано с тем, что какие-то платежи за предыдущие поездки были только заморожены, но не списаны. Поэтому когда Вы прикладываете мобильное устройство к смартфону, оно считает, что Вы неплательщик и блокирует попытку расплатиться в транспорте. Для того, чтобы удалить себя из стоп-листа, нужно завершить все платежи. Сделать это можно на сайте провайдера оплаты транспортных услуг, там Вам потребуется раздел по истории операций. Например, на сайте Ситикард нужно перейти в раздел «Сервисы». Здесь можно провести «зависшие» платежи.
• Еще она популярная причина, почему нельзя оплачивать телефоном в транспорте, — недостаточный баланс для проведения операции. Проверьте данные в приложении банка и при необходимости пополните счет.
• Удостоверьтесь, что карта не заблокирована. Причин блокировки много, начиная от банального истечения срока действия пластика до ареста счетов банком. Заблокировать карту могли как за подозрительную активность, так и по исполнительному листу от судебных приставов. Узнать об этом можно позвонив на горячую линию банка.
• Если оплата смартфоном не срабатывает в автобусе, попробуйте поднести его поближе к считывающему устройству.
• Ознакомьтесь со списком платежных систем, с которыми работает терминал. Если у Вас привязан к мобильному устройству МИР, а в автобусах не принимают его, не удивительно, что оплата не проходит.

Кстати, если Вы все еще спрашиваете, почему не могу оплатить проезд телефоном в автобусе или другом транспорте, попробуйте привязать реальную карту, а не виртуальную. Со многими платежными сервисами (типа MirPay) это срабатывает и все проходит нормально.

• С марта 2022 года в автобусах перестали принимать оплату через телефон через некоторые платежные сервисы. В частности, перестали работать Эппл и Гугл Пей. Санкции — одна из причин, почему отменили оплату телефоном в транспорте. Так что если Вы пользуетесь Apple или Google Pay, так что смиритесь, что с ними теперь бесконтактная оплата не работает. Ищите аналог.
• Еще одна причина, почему нельзя оплачивать телефоном в автобусе за проезд, — сбившиеся настройки смартфона. Удалите карту, сбросьте кэш, перезагрузите мобильное устройство и привяжите пластик заново. При этом обратите внимание на правильность ввода реквизитов, а также на то, чтобы в настройках стояли автоматическое определение региона и времени. А для MirPay обязательным условием считается указание приложения основным по умолчанию про проведения операций.
• Если телефоном не заплатить в автобусе или не проходит платеж в любом другом транспорте, проверьте включен ли NFC.
• Для тех, у кого Xiaomi, в магазине всё работает нормально, а все равно смартфоном нельзя расплатиться в транспорте, рекомендуется также проверить настройки. В частности раздел «Подключение и безопасность» (на разных моделях может называться по-разному). Здесь нужно переключить переключить на HCE расположение элемента безопасности. Теперь попробуйте снова проверить: проходит ли платеж?

Как видите, многие жалобы «Не могу расплатиться телефоном в автобусе, почему это происходит», можно решить самостоятельно. В случае возникновения сбоев или трудностей, с которыми Вы не в состоянии справиться сами, обратитесь в техподдержку перевозчика и банка.

Безналичная оплата в общественном транспорте Воронежа в полной мере заработала в сентябре 2018 года. Именно тогда терминалы установили муниципальный и все частные перевозчики. Система безналичной оплаты оценена жителями по достоинству – быстрее и дешевле выходит. Однако периодически система безналичной оплаты дает сбои: неработающие терминалы, неожиданное попадание карты в «стоп-лист» и иные проблемы. Как правило, «виновниками» ситуации остаются водители, на которых обрушивается поток негатива.

Редакция «Времени Воронежа»  объединила типичные проблемы, с которыми сталкиваются пассажиры, и запросила у одного из крупных городских перевозчиков  рассказать о том, как пассажирам вести себя в случае проблем.

Редакция выбрала три типичные проблемы от наших читателей

Жительница Воронежа Ольга Попова рассказала «Времени Воронежа» о том, что в ноябре ее карта оказалась в «стоп-листе» автобусных терминалов по ошибке банка (из-за непрошедшей транзакции за предыдущий проезд). При звонке на горячую линию банка, автоответчик назвал ей сумму, позволяющую оплатить проезд ценой в 21 рубль. Лишь спустя 3-4 часа звонков на горячую линию, банковский сотрудник назвал женщине актуальный баланс банковской карты, который близился к нулю. Чтобы разблокировать карту, жительнице пришлось долго разбираться в личном кабинете пассажира.

Житель города Илья Борзов поделился аналогичной историей. Только в его случае средств на карте на самом деле было достаточно. Мужчина уверен, что произошел технический сбой в работе терминала, из-за чего не прошла оплата. Таким образом, его карта тоже попала в «стоп-лист». Пассажир знал, как действовать в ситуации, случившейся с ним не впервые, и погасил задолженность через личный кабинет пассажира. Он отметил, что таких, как он – знающих тонкости работы в личном кабинете – мало. И в основном в таких ситуациях поездка в автобусе превращается в поток негатива в сторону водителя.

А вот Варвара Орлова попала в другую ситуацию: не так давно за проезд в автобусе с карты девушки списали оплату дважды. Девушка призналась, что решать проблему не стала: «Деньги небольшие, не захотелось тратить время на разборки. Думаю, что это небыстрый процесс. Если такое случится во второй раз, тогда, наверное, буду обращаться в обслуживающую компанию».

Интернет-газета Время Воронежа обратилась за пояснением к одному из крупных городских перевозчиков – ООО «АТП-1».

«Сбои в работе терминалов, в работе карт и банков случаются не так редко. Но каждый раз это большая проблема и для пассажира, если у него нет наличных средств,  и для водителя, потому что именно он в этой ситуации почему-то всегда остается «виноватым». Несмотря на то, что у нас в салонах есть инструкции с правилами поведения при появлении проблем с безналичной оплатой, этого не хватает. Водитель, конечно, дает краткие пояснения, но на вопросы как это сделать прямо сейчас, он объективно ответить не может. В это ситуации нужна большая просветительская работа с населением. В этом заинтересованы и наши коллеги, и администрация, и банки», — отметил исполнительный директор ООО «АТП-1» Владимир Георгиевский.

Итак, что же делать:

● если банковский терминал произвел неоднократное списание денежных средств за 1 поездку 1 человека, пассажир обязан незамедлительно (в течение 24 часов с момента списания денежных средств) уведомить перевозчика о наступлении такого события по телефону 259-75-92. Дежурный диспетчер зарегистрирует обращение и сообщит дальнейшие указания. Только в таком случае может производиться возврат денежных средств пассажиру.

«Первое, что следует понять пассажирам, операторы не вносят сами карты в СТОП-лист и не удаляют из него, а водители не вправе возвращать денежные средства – резюмируют специалисты АТП-1».

Оплата проезда банковской картой в Воронеже

Все воронежские электрички обеспечили терминалами для безналичной оплаты
Воронежцы вновь столкнулись с затруднениями при оплате проезда в автобусах
16 февраля, 16:22

Оператор оплаты опроверг списание лишних денег за проезд в воронежских маршрутках
16 февраля, 13:27

Из-за технического сбоя у воронежцев списали деньги за фиктивные поездки на транспорте
2 февраля, 11:02

Порядок оплаты проезда изменили в воронежских троллейбусах
25 января, 12:01

Стационарные терминалы у каждой двери появятся в воронежском транспорте
21 декабря 2021, 18:41

Еще на 13 воронежских маршрутах появились чеки оплаты нового типа
16 декабря 2021, 08:53

В воронежских электричках временно нельзя будет купить билет по безналу
14 октября 2021, 18:50

Воронежцев предупредили о перебоях в работе платежных терминалов в транспорте
9 октября 2021, 11:50

В воронежских маршрутках восстановили работу терминалов
31 августа 2021, 18:16

Еще на 14 воронежских маршрутах изменится порядок списания средств при оплате картами Visa
20 августа 2021, 12:37

Воронежцев предупредили о проблемах при оплате картой в маршрутках
28 июля 2021, 19:34

В Воронеже списывать плату за проезд с карт Visa будут по вечерам
21 мая 2021, 11:56

В Воронеже могут вернуть скидки на проезд в маршрутках по картам «Мир»
16 декабря 2020, 13:02

Воронежцам рассказали, как долго будет действовать дополнительная скидка на проезд
21 августа 2020, 13:52

В Воронеже на 4 рубля снизят стоимость проезда при оплате картой «Мир»
25 декабря 2019, 16:25

Водители предупредили воронежцев, что не вернут деньги за проезд при оплате картой
19 ноября 2019, 11:09

В пригородных воронежских маршрутках установят терминалы после Нового года
1 октября 2019, 16:05

Плату за проезд в воронежских маршрутках сделают дифференцированной
3 сентября 2019, 14:58

Весной 2020 года в Воронеже могут появиться электронные проездные
4 июля 2019, 19:22

Плата за качество. Поможет ли подорожание проезда в Воронеже обновлению автобусов
24 октября 2018, 16:25

Чиновники и общественники начали проверки терминалов в воронежских маршрутках
25 сентября 2018, 20:14

Воронежцы пожаловались на неработающие терминалы в маршрутках больше 100 раз
18 июня 2018, 17:12

В Воронеже появится оператор автоматизированной системы оплаты проезда
13 июня 2018, 18:07

Воронежцы об оплате картой в автобусах: «Деньги не оседают в кармане водителя»
30 мая 2018, 14:34

В автобусах «Воронежпассажиртранса» установили терминалы для безналичной оплаты
30 мая 2018, 11:13

Терминалы безналичной оплаты появятся в большинстве маршруток Воронежа до 1 августа
20 апреля 2018, 14:32

Тарифы и качество. Что изменится при переходе на безналичную оплату проезда
11 января 2018, 08:00

Обзор РИА «Воронеж». Самые ожидаемые события и проекты 2018 года
5 декабря 2017, 16:45

Активисты попросили мэра Воронежа реформировать общественный транспорт
5 декабря 2017, 13:08

Мэр потребовал ускорить введение безналичной оплаты за проезд в воронежском транспорте
5 апреля 2017, 14:21

В Воронеже проезд в общественном транспорте подорожает до 17 рублей
1 марта 2017, 10:59

«Уникальный проект». Зачем в воронежских троллейбусах ввели систему безналичной оплаты
28 февраля 2017, 12:49

Повторное тестирование безналичной оплаты в воронежских троллейбусах стартует 1 марта
16 февраля 2017, 14:25

Из воронежских троллейбусов убрали терминалы для оплаты проезда картой
14 февраля 2017, 19:35

Как это работает. Оплата проезда банковской картой в воронежских троллейбусах
14 февраля 2017, 14:56

В воронежских троллейбусах установили терминалы для оплаты проезда картой
13 января 2017, 16:37

Мэрия Воронежа запланировала удешевить проезд в троллейбусах при оплате картой
2 ноября 2016, 18:24

Оплату проезда банковскими картами введут в воронежских маршрутках в начале декабря
1 октября 2016, 16:22

В Воронеже проезд в троллейбусе подорожал до 15 рублей

Отзывы пассажиров Туту. ру о поездах по этому направлению

05 сентября 2022 • 382С

Всё просто супер чисто аккуратно и комфортно

29 августа 2022 • 382С

Вагон очень-очень грязный!!!!! В туалетах ужасный запах, отсутствия уборки!!!!

25 августа 2022 • 382С

Всё неплохо, только розетки у боковых лежанок нет. Приходится искать где зарядить телефон.

18 августа 2022 • 382С

Ночью выключали кондиционер и было душно.

14 августа 2022 • 382С

Вагон старой серии, скрипучий, но проводники молодцы, чисто, туалет не закрывают на остановке, есть туалетная бумага, мыло

Узнайте расписание движения пассажирских поездов РЖД из Грозного в Воронеж. Будьте внимательны, расписание может измениться. На этой странице вы видите актуальное расписание движения поездов в 2022 году. Подробнее о покупке билетов РЖД

6 причин купить ж/д билеты именно здесь

Онлайн-возврат билетов без очереди в кассу

Выбор любимых мест на схемах вагонов

Подробные ответы на вопросы о поездке или покупке

СМС-сопровождение до посадки в поезд

Оформление без регистрации на сайте

Что нужно, чтобы сесть в поезд?

После оплаты заказа отправим письмо на электронную почту с бланком заказа и СМС с 14-значным кодом.

Если прошли электронную регистрацию, покажите проводнику оригинал паспорта или документа, на который купили билет, и бланк заказа. Бланк можно показать на телефоне или распечатать.

Поезд с электронной регистрацией отмечен на карточке поезда подписью «Эл. рег», а после покупки билетов в письме мы пишем, пройдена ли электронная регистрация.

Если поезд без электронной регистрации, получите билет в кассе на вокзале или в терминале. Чтобы получить билет, нужен оригинал паспорта или документа, на который купили билет, и бланк заказа с 14-значным кодом.

Поезда без электронной регистрации помечаются подписью «̶Э̶л̶. ̶̶̶̶̶̶ ̶р̶е̶г̶», и если электронная регистрация не пройдена, об этом тоже пишем в письме.

Как поменять билет на другую дату или на другой поезд?

По правилам РЖД билет можно обменять только на более ранний поезд. Ещё можно повысить класс обслуживания — например, взять билеты в купе, если был плацкарт.

Обменять билет можно, если осталось менее 24 часов до отправления поезда, на который переоформляется билет. Если до отправления больше 24 часов — обмен невозможен. Ещё нельзя изменить перевозчика и станцию отправления и прибытия. Но можно поменять вокзал, например, уехать из Санкт-Петербурга в Москву не с Московского вокзала, а с Ладожского.

Не получится переоформить билет на другого человека.

Чтобы обменять билет, лично подойдите в кассу вокзала с билетом и оригиналом паспорта или другого документа, на который оформляли заказ. Если брали билеты на детей, их присутствие не нужно, достаточно оригинала свидетельства о рождении.

За обмен возьмут сбор — 132,30 ₽. Стоимость билетов пересчитается.

Если не хотите идти в кассу или из-за ограничений обмен вам не подходит, верните билеты в «Моих заказах» и купите новые.

Чтобы вернуть билеты, зайдите в «Мои заказы». Выберите свою поездку и нажмите на «Вернуть билеты». Выберите билеты из заказа, которые хотите вернуть, и оформите возврат.

Деньги вернутся на ту карту, с которой покупали билеты, в течение 30 дней. Но обычно возвращаются через 3–4 банковских дня. Вернется не вся сумма заказа, размер зависит от времени, когда сдали билеты.

Чтобы не терять на возврате, оформляйте специальные условия возврата, тогда возвращаем всю сумму и сервисный сбор при возврате за час и более до отправления поезда.

Что делать, если ошибся при вводе данных пассажира?

Если ошиблись в одной букве имени, фамилии, цифре паспорта или даты рождения — не переживайте. Вас пустят с таким билетом. Исключение — ошибка влияет на стоимость билета, например, он оплачен как «детский», а после исправления должен стать «взрослым».

Если поезд перевозчика «ФПК», и вы перепутали номер паспорта, имя или отчество, данные можно исправить в терминале, который есть у проводников или начальника поезда. Нужно будет оплатить 200 ₽ за оформление нового проездного документа.

Об этом знают не все проводники, поэтому обращайтесь заранее до отправления поезда.

Если ошибок так много, что пассажира нельзя идентифицировать, — билет можно только вернуть — на сайте или в кассе.

Как перевезти животное в поезде?

Животных можно провозить только в тех категориях вагонов, где это разрешено. На шаге «Выбор мест» в описании указано, что они «для проезда с домашними животными».

Чтобы перевезти питомцев по России, не нужно оформлять ветеринарные документы. Мелкие домашние животные, кроме крупных пород собак и собак-проводников, перевозятся в клетках на местах для ручной клади. Размер клетки по сумме трех измерений не должен превышать 180 см.

Крупные собаки должны быть в намордниках и с поводком, под наблюдением владельцев или сопровождающих.

Как получить отчетные документы для бухгалтерии?

Чтобы получить документы, поставьте галочку «Я еду в командировку» на экране «Способы оплаты». Мы пришлем документы на электронную почту, на которую оформляете заказ. После поездки документы можно получить в «Моих заказах».

Что делать, если оплата не проходит?

Проверьте, что вы верно ввели данные карты, и на карте достаточно денег. Убедитесь, что правильно ввели одноразовый пароль от банка для подтверждения оплаты картой. Без ввода пароля оплата не пройдет.

Если пароль не пришел, проверьте, к этому ли номеру привязана карта, которой хотите оплатить заказ. Если ничего не помогает, позвоните в службу поддержки своего банка.

По всем остальным проблемам с оплатой звоните в круглосуточный контакт-центр Туту.

Про расписание Грозный — Воронеж

Поезда из Грозного в Воронеж следуют через города: Аргун, Гудермес, Червлённая-Узловая, Новотерское, Моздок, Прохладный, Новопавловск, Георгиевск, Минеральные Воды, Невинномысск, Армавир, Кропоткин, Тихорецк, Кущёвская, Ростов-на-Дону, Новочеркасск, Шахты, Красный Сулин, Зверево, Каменск-Шахтинский, Миллерово, Россошь, Лиски, Усмань, Грязи, Мичуринск, Рязань, Москва.

По этому направлению курсирует 1 поезд.

Ищете как добраться из Грозного до Воронежа или как доехать на поезде?

Наш сервис позволяет заказать и купить железнодорожный билет по маршруту Грозный – Воронеж через интернет прямо сейчас.

Как оплачивать проезд в транспорте?

Так как теперь оплачивать проезд, чтобы всё проходило с первого раза?

• Ввиду блокировок многих платежных сервисов придется поискать работающие аналоги (типа Самсунг Пей или MirPay);
• Банковская карта;
• Транспортная карта;
• Наличные.

А с какими проблемами сталкивались Вы при оплате смартфоном? Всегда ли проходит платеж в транспорте? Делитесь опытом в комментариях!

Воронежцам напомнили условия оплаты проезда пластиковыми картами

«Пластиком» с истекшим сроком расплатиться не получится

Юлия Мостовая, 18 июня, 17:19

В Воронеже оплатить проезд банковской картой в общественном транспорте можно только активной картой. Если срок действия «пластика» закончился, а банк его не продлил, оплата не пройдет. Соответствующее напоминание опубликовала мэрия Воронежа в связи с поступлением обращений горожан в транспортную компанию.

– Важно, чтобы карта была активна для совершения платежных операций. Оплата проезда – одна из таких операций. Но не все банки автоматически продлевают карту. Некоторые предлагают при приближающемся сроке истечения перевыпустить ее – прийти в банк и забрать новую, – пояснили в городской администрации.

Информацию о том, будет ли автоматически продлен срок действия карты после окончания срока, указанного на «пластике», можно узнать непосредственно в финансовой организации.

В мэрии также отметили, что сейчас операторы, обслуживающие терминалы, прорабатывают вопрос и поиск технических решений в случае возникновения инцидентов, связанных с безналичной оплатой, когда срок действия карты истек.

Ранее стало известно, что в автобусах «Воронежпассажиртранса» у передних дверей установили вторые терминалы для оплаты проезда. Они помогают минимизировать скопление пассажиров на входе. Полноценно система заработает осенью, когда пассажиропоток увеличится.

Как платить картой?

Необходимо выполнить три действия.

• Нажмите на терминале зеленую кнопку.
• Если ваша карта бесконтактная, приложите ее к экрану терминала. Определить, что банковская карта является бесконтактной, можно по размещенному на карте значку или надписи PayPass. Если банковская карта с чипом, ее придется вставить в терминал. Вводить пин-код не требуется – деньги спишут автоматически. Удерживайте карту до отображения результата на экране. Вместо карты можно поднести к терминалу устройство, привязанное к банковской карте и оснащенное технологией бесконтактной оплаты (NFC-смартфон, умные часы, стикер, брелок).
• Возьмите билет (чек).

При отказе в приеме карты дождитесь на экране информации о причине. Чтобы избежать проблем с оплатой, заранее проверяйте остаток средств на карте.

Если карту приняли для оплаты проезда, но поездку вы не совершили, услуга считается оказанной (средства, удержанные с карты за проезд, не вернут).

Утренний час пик

Узнать автобусы, где можно расплатиться не только наличными, но и картой, легко: у входа на стекло наклеены специальные таблички. В салоне же висит подробная инструкция.

В восемь утра мы садимся в автобус №41 на остановке «Детский мир» и едем в сторону Северного микрорайона. Пассажиры, входящие через центральную дверь, оплатить проезд могут только у водителя. Там же стоит терминал.

Стоимость проезда в автобусе по «безналу» та же, что и наличными, – 17 рублей. Устройство поскрипывает и выдает нам чеки.

Большинство вошедших расплачиваются монетами и купюрами. Водитель Вячеслав подтвердил: тех, кто расплачивается картой, спустя две недели после установки терминала пока единицы.

– Но работать с терминалом намного удобнее. Когда со мной расплачиваются наличкой, приходится и руль держать, и сдачу отсчитывать. Пока ее наберешь. Многие, входя в салон, удивляются, что можно расплатиться картой. Для них это приятная неожиданность, – говорит Вячеслав.

О том, что в салоне есть терминал, некоторые пассажиры узнали от нас. Среди них – работающий пенсионер Виктор Степанович, который картой в транспорте пока не расплачивался:

– Наверное, это удобно. Но это же надо голову себе забивать, а я слишком старый для таких новшеств. У меня всего две карты: одной оплачиваю «коммуналку», на другую получаю зарплату. Обе – не Mastercard. Будут ли их принимать в автобусе, неизвестно.

А вот пассажирка Светлана часто расплачивается картой в транспорте:

– Это нормальная практика. Так и должно быть. Благодаря такой системе деньги остаются не в кармане водителя, а в компании. Это позволит ей развиваться, – уверена женщина.

Троллейбус №7

В троллейбусе, где безналичная оплата проезда практикуется полтора года, количество желающих расплатиться по карте намного больше. К тому же проезд, оплаченный картой, здесь стоит дешевле – 15 рублей вместо 17 наличными.

Билеты никто из пассажиров не отрывает, поэтому из терминала до пола свешивается серпантин чеков.

– У меня наличных денег практически нет. Хорошо бы карты принимали во всех воронежских маршрутках. Мне нравится система, которая работает в Липецке. Там в транспорте действуют накопительные карты. Вот бы и у нас было такое! – говорит девушка Екатерина.

– А я мелочью проезд оплачиваю. У меня карточки-то и нет. Сегодня впервые увидела в транспорте терминал, – подключается к диалогу пенсионерка Мария Воротникова.

Мнения перевозчиков

Начальник автоколонны «Воронежпассажиртранса» Роман Лещев к введению безналичной оплаты относится, скорее, негативно. По его словам, перевозчикам карточная система невыгодна:

– Это все ломается, выходит из строя. Банк переводит нам деньги, но свой процент все же забирает. На мой взгляд, плюсы терминалов ощущают только пассажиры. В основном проезд картой оплачивает молодое, продвинутое поколение.

Роман Лещев отмечает, что один терминал на весь автобус – это неудобно.

– Нам необходимо воспользоваться опытом других городов и установить в автобусах считывающие устройства – валидаторы, которые должны быть не только у водителя, но в салоне автобуса, – уверен начальник автоколонны.

А исполнительный директор транспортной компании «Автолайн+» Виктор Натаров приветствует нововведение. По словам мужчины, с терминалами компании-перевозчику будет легче отследить пассажиропоток в обслуживаемых маршрутах:

– К сожалению, водителю не всегда веришь на слово: не все они сознательные и добросовестные. Конечно, возможно, на первом этапе будут трудности. Они бывают в любом новом начинании. Но я считаю, что перевозчики, диспетчеры и водители к этой системе привыкнут.

«Автолайн+» уже начал оборудовать свои автобусы кронштейнами для терминалов. Установить их планируют не только рядом с водителем, но и в салоне маршрутки.

– Думаю, по карте согласны будут платить немного пассажиров. Сомнения будут брать людей возрастных. Подозреваю, что они будут опасаться оплачивать проезд пенсионной картой, остерегаясь, что с нее смогут снять все деньги. Рост популярности безналичной оплаты проезда начнется, если проезд по карте будет намного дешевле оплаты наличными: к примеру, 17 рублей – по карте и 22 рубля – наличными. Тогда все задумаются об экономии – особенно те, кто ежедневно пользуется общественным транспортом, еще и с пересадками, – считает Виктор Натаров.

Вечерний час пик

Длинный ЛиАЗ собирает пассажиров на остановке «Плехановская» и отправляется в сторону микрорайона Тенистый. Проезд оплачиваем картой без проблем. Единственное неудобство – узкий проход к передней двери, по которому двум пассажирам приходится идти впритирку друг к другу.

Водитель Юрий говорит, что картами в его автобусе почти не расплачиваются:

– О терминалах никто особенно не знает. Нам нужно равняться на Москву, установить в автобусах валидаторы и турникеты.

По ходу движения Юрий рассказывает о тяжелых буднях воронежских шоферов. По его словам, у каждого план, которого по закону быть не должно.

– Мы всю наличность должны везти в ПАТП, а нам должны платить достойную зарплату. Но вот зарплаты достойной и нет. Работаем до 12 ночи, а встаем в четыре утра. Работаем в режиме «два через два». Такого в России нет нигде, – считает мужчина.

Маленький автобус №6

На остановке «Улица Ворошилова» пересаживаемся в ПАЗ того же шестого маршрута. Вечером, когда все возвращаются домой с работы, этот автобус, следующий от Тенистого до института ФСИН, забивается до отказа. В салоне 17 сидячих мест, еще 53 пассажира помещаются стоя.

– Нам было бы удобно платить картой, если бы автобусы были пустые. Но народу ведь много, давка. Как тут с карточкой пролезешь? – говорит, стоя вместе с коллегами, Ирина Меркушова.

Терминал в автобусе-малютке установлен так, что даже водителю до него сложно дотянуться.

За рулем – веселый молодой шофер Константин. По его словам, за день картой расплачиваются не более десяти человек. Количество расплатившихся безналом пассажиров выясняется в конце рабочей смены – оно отображается в чеке, который распечатывает водитель.

– Терминал установили неудобно, я его не вижу. Представил себе, как все скоро будут расплачиваться картами – это же будет ужас! Придется терять время и долго простаивать на остановке. А мы себе этого позволить не можем – у нас фиксированный временной интервал.

С новой техникой, по словам Константина, уже случались накладки.

– Сегодня утром кто-то из пассажиров расплачивался картой. Терминал запищал, чек не вылез, а значит, оплата не прошла. А проследить, расплатился ли пассажир картой или нет, не всегда возможно, – говорит водитель.

– И зачем это нужно? – говорит пенсионерка Лидия Яковлевна. – Проще водителю деньги отдать.

– А мне проще картой расплатиться. У меня она бесконтактная: приложил к терминалу и пошел. А сдачу в толпе ждать приходится долго, особенно с крупных купюр, – считает молодой воронежец Андрей.

Автобус №52

На остановке «Петровский сквер» садимся в просторный автобус №52 и едем на левый берег. За рулем девушка. Ее «рулевая рубка» огорожена железом и стеклом. Оплатить проезд можно, сунув деньги в маленькое окошко.

Там же, за стеклом, по правую руку от водителя, замечаем стойку для терминала – опять-таки, неудобную, находящуюся далеко от водителя. Сам терминал водитель достает откуда-то «из-под полы» и придерживает рукой. Это трудно на опасных поворотах.

Поговорить с водителем у нас не получилось – стеклянная конструкция не располагает к разговорам. Да и пассажиры при виде журналистов, попросивших у водителя чек, занервничали, сравнив нас с террористами, поставившими под угрозу их жизнь.

Автобус №14В

На остановке «Улица Димитрова» садимся в еще одну муниципальную маршрутку – 14В – и едем в сторону Отрожки. Картой расплачиваемся без проблем, но водитель с каменным лицом на вопросы о безналичной оплате не отвечает.

Зато охотно беседуют пассажиры.

– У меня карты вообще нет – я расплачиваюсь наличкой, – говорит Елена Концова.

Воронежец Геннадий, напротив, считает, что расплачиваться картой удобно:

– В Москве даже смс-ками расплачиваются. Технологий, облегчающих жизнь, много – их просто надо внедрить. А для этого нужны деньги. Муниципальный транспорт должен поддерживаться дотациями. Благодаря безналичной оплате бюджет города получит больше налогов, а предприятие-перевозчик – больше прибыли. А значит, и водители будут обеспечены достойной зарплатой.

Алгоритм оплаты проезда в городском пассажирском транспорте

Безналичная оплата проезда производится банковской картой (или любым другим устройством, оснащенным датчиком NFC), для этого весь подвижной состав оснащен терминальным оборудованием.

• — необходимо приложить ее к терминальному оборудованию на 1-2 секунды;
• — если карта активна, имеет достаточный положительный баланс, на дисплее отобразится статус успешно совершенной операции, а также раздастся короткое звуковое оповещение.

• — если на карте есть задолженность, на странице истории оплаты проезда появится операция «Погасить задолженность» и сумма долга;
• — чтобы оплатить поездки, нажмите «Погасить задолженность», банк автоматически произведет списание средств. На странице истории оплаты появится строка об успешном ручном погашении, а статус неоплаченной поездки изменится на «Поездка оплачена»:
• — если оплата была произведена мобильным устройством, в личном кабинете необходимо ознакомиться с разделами «Памятка об оплате по NFC» и «Вопросы и ответы».