- Applepay: плюсы и минусы
- spb transport online
- Как еще можно получить информацию о состоянии счета
- Как записать билеты на карту «тройка»
- Как пользоваться nfc на iphone
- Как проверить баланс счета
- Карта тройка: баланс онлайн, общие характеристики
- Мобильное приложение «подорожник» с выбором тарифа появится в петербурге
- Ответы знатоков
- Преимущества и недостатки
- Приложите подорожник: про копирование проездных в 2020
- транспортная карта
Applepay: плюсы и минусы
К преимуществам сервиса от известной компанииотносят:
- Удобство — больше не нужно таскать с собой кредитки или наличные, чтобы оплатить товар. Нужен лишь мобильный телефон. При потере смартфона добавление карточек на новый займет несколько минут. Переоформление утерянных кредиток может растянуться на несколько дней.
- Умная система сортировки — все банковские карточки будут видны в 1 приложении вне зависимости от организации, которая выдала вам кредитку. К Apple Pay можно привязать карту «Тройка», Тинькофф Black, универсальную от Сбербанка и т.д.
- Постоянное развитие — компания подумывает о возможности оформления кредита через Wallet. Это одна из функций, которые корпорация планирует добавить в приложение.
- Выгодно — благодаря эппл пэй можно мониторить свои затраты, оптимизировать расходы. В грамотных руках приложение — мощный инструмент для контроля средств и развития финансовой грамотности.
- Интуитивно понятный — дизайнеры компании постарались сделать оформление как можно более простым для обычного пользователя. Разобраться можно за несколько минут.
- Бесплатность — приложение полностью бесплатно и не требует каких-либо взносов. Остерегайтесь мошенников, которые могут вымогать деньги под видом установки Apple Wallet на ваш смартфон.
Известные недостатки Apple Pay:
- Не всегда под рукой — мобильные телефоны могут разрядиться в самый неподходящий момент. Смартфон также можно просто потерять, тогда все карты придется привязывать заново.
- Подойдет не всегда — если банковский терминал не принимает бесконтактные платежи от ApplePay, придется воспользоваться привычной карточкой.
- Уязвимости — технология новая, но ее перспективность омрачает возможность взлома и траты средств с карточки. Компания постоянно совершенствует механизмы защиты, но опытные хакеры все равно могут воспользоваться дырами.
- Непонимание людей — в небольших городах консерватизм населения может вынуждать пользоваться обычными банковскими картами или наличными. Страх также подкрепляется багами и другими слабыми местами перспективной разработки.
spb transport online
ВНИМАНИЕ! Программа показывает транспорт ТОЛЬКО в Санкт-Петербурге. Все данные берутся с гос-портала и некоторые маршруты на нем пока не представлены.
Унылая остановка общественного транспорта. Дождь, мокро, холодно и мерзко. Когда же наконец придет долгожданный автобус? Программа «Spb Transport Online» поможет сохранить оптимизм даже в такой непростой ситуации – ведь вы будете точно знать, где находится тот автобус, который вы ждете.
Принцип работы
С помощью GPS определяется ваше местоположение и выводится карта с ближайшим транспортом. Причем не маршруты или остановки – автобусы, трамваи, троллейбусы и водное такси показываются на карте именно там, где они сейчас находятся. Подобное чудо (а иначе это и не назовешь) стало возможным, когда в Санкт-Петрбурге запустился в работу портал общественного транспорта. Теперь на каждом автобусе стоит система мониторинга GLONASS и данные по местоположению транспорта доступны всем петербуржцам.
После старта программы определяются координаты. Если вы находитсь не в Санкт-Петербурге, то режим определения местоположения вам не пригодится – просто не включайте его.
Сверху располагаются три кнопки: Автобусы, Трамваи, Троллейбусы. При нажатии на кнопку, загрузятся данные по местоположению выбранного типа траспорта. Выбор сохранится и при следующем запуске программы.
Данные на карте обновляются при каждом перемещении карты, либо при нажатии кнопки «Обновить». Помимо этого, Вы можете включить функцию автообновления каждые 15 секунд.
Кнопка «Где я» возвращает карту к тому месту, где вы сейчас находитесь.
Помимо этого Вы можете посмотреть на карте маршрут следования выбранного транспорта (даже при отсутствии доступа к интернет). При клике на иконку остановки – отображается табло предполагаемого прибытия транспорта (по информации с гос-портала).
Адрес портала: http://transport.orgp.spb.ru/Portal/transport/main
Автор приложения не имеет отношения к гос-порталу общественного транспорта Санкт-Петербурга и не отвечает за качество работы портала.
Как еще можно получить информацию о состоянии счета
Баланс карты Сбербанка через СМС — далеко не единственный способ получить информацию. Банк предусмотрел различные каналы, которыми могут пользоваться все его клиенты для просмотра баланса и выполнения финансовых операций. Так, если у вас не подключена возможность отправки сообщений на номер 900, можете воспользоваться следующими альтернативными вариантами:
- посетить офис Сбербанка, в порядке очереди подойти к менеджеру. Понадобится паспорт для сверки личности. Оператор сразу отреагирует на запрос и предоставит информацию о текущем балансе;
- позвонить на телефон горячей линии банка — 900. Потребуется удаленная идентификация личности, клиента попросят назвать кодовое слово, которое он устанавливал при получении карты;
- зайти в мобильный банкинг или мобильное приложение Сбера. Информация о состоянии счетов отображается на главной странице системы;
- использовать короткую USSD команду: набрать на телефоне *900*01# и нажать кнопку вызова.
Тем, как узнать баланс карты через СМС, обычно интересуются граждане, которые не активны в интернете и не пользуются смартфонами. Если же человек более менее современный, имеет телефон с выходом в сеть, он использует для получения информации банкинг Сбербанк Онлайн.
Это система, через которую можно не только просматривать состояние счетов, но и выполнять различные финансовые операции: делать переводы, оплачивать квитанции, любые услуги, штрафы, налоги, платить госпошлины, вносить платежи по любым кредитам. Здесь же можно открывать вклады, подавать заявки на кредиты, заказывать услуги.
Доступ в Сбербанк Онлайн круглосуточный и всегда предоставляется клиенту бесплатно. Подключить систему можно в офисе, через банкомат или по телефону горячей линии. Услуги Сбербанк Онлайн и Мобильный банк действуют одновременно. Без Мобильного подключить банкинг невозможно, потому что через него клиент будет получать одноразовые пароли для входа в систему и для подтверждения платежных операций.
Как записать билеты на карту «тройка»
Проездные абонементы записываются через представителей перевозчика.
Пункты их записи зависят от конкретного билета:
- Билет Единый: кассы метро, киоски Мосгортранса;
- 90 минут – кассы метро, Мосгортранса;
- ТАТ – киоски Мосгортранса.
Для записи билета нужна карта или иной носитель информации. Необходимо обратиться к кассиру с просьбой записать выбранный абонемент, и оплатить его стоимость. Билет будет моментально зачислен на карту. Комиссии в этом случае нет.
В ином варианте можно использовать терминал Элекснет.
Инструкция записи билета в этом случае будет выглядеть так:
- Нужно приложить пластик к считывающему устройству (оно представляет собой желтый круг).
- На дисплее отобразится информация о существующих билетах. Нужно выбрать подходящий и оплатить его через купюроприемник.
- Срок записи билета составляет 10-15 секунд, комиссии нет.
Также записать билет можно через приложение «Мой проездной». В этом случае пластик прикладывается к панели гаджета, и приложение активизируется автоматически. После этого можно просмотреть информацию о текущих абонементах и записать новый билет.
Для этого нужно выбрать «Купить билет», потом выбрать подходящий вариант и параметры по длительности действия и количеству поездок. Далее указываются реквизиты карты, пластик прикладывается снова, и операция подтверждается.
Как пользоваться nfc на iphone
Функция NFC в iPhone, как уже было упомянуто, включается и отключается теми приложениями, которым она требуется. Чтобы привязать карту к Apple Pay, нужно зайти в приложение Wallet, нажать на « » и следовать инструкциям. С 2021 года российские пользователи могут привязывать, помимо Visa и Mastercard, также карты «Мир».
Для оплаты нужно приложить палец к Touch ID или пройти идентификацию в Face ID и поднести верхнюю часть iPhone к бесконтактному считывателю. Смартфон сам активирует NFC.
Если первые iPhone 6 с NFC позволяли только совершать платежи через Apple Pay, то iPhone 7 и более новые модели используют технологию для чтения меток NFC с помощью сторонних приложений. Кроме того, начиная с iOS 13 и выпуска iPhone XS и XR, они также могут кодировать пустые метки с помощью сторонних приложений, таких как GoToTags.
И, наконец, начиная с iPhone XS и заканчивая iPhone 12, смартфоны способны считывать метки в фоновом режиме. Таким образом, пользователю больше не нужно устанавливать сторонние приложения: достаточно приложить iPhone к метке NFC, и он автоматически считает ее.
Система автоматически ищет метки поблизости при каждом включении экрана. После обнаружения и сопоставления метки она показывает уведомление о том, что пользователь может отправить данные в приложение для обработки. Однако фоновое чтение отключается, когда используются Wallet или Apple Pay, камеры, устройство находится в режиме полета, либо заблокировано после перезапуска.
Чтобы активировать другие функции NFC в iPhone, потребуется запустить приложение «Команды», открыть вкладку «Автоматизации», нажать на « » в верхнем правом углу, найти NFC и выбрать пункт «Тег NFC». Затем необходимо включить Bluetooth-наушники или другое беспроводное устройство, подключить их к iPhone, поднести устройство с меткой к задней панели смартфона и подождать пару секунд.
После подключения требуется открыть меню «Скрипты», выбрать пункт «Задать место воспроизведения» и указать свой iPhone; затем выбрать из списка подключаемое устройство и снять галочку в пункте «Спрашивать при выполнении». Процедуру придется повторить с каждым устройством.
Как проверить баланс счета
Для проверки карты Тройки специально разработано несколько эффективных методов. Так как карта использует принцип электронного кошелька, есть методы, позволяющие производить проверку баланса без ее фактического использования. Рассмотрим детально все варианты проверок:
- Желтый терминал. Практически на всех станциях московского метрополитена есть специальные желтые терминалы, которые крепятся ближе к кассам. Пластиковый носитель просто прикладывается к сканеру терминала и через определенное время на экран выводится подробные сведения с карты.
- Официальные приложения от разработчиков: «Тройка Проверка баланса», «Транспортные карты Москвы», «Мой проездной». Все владельцы мобильных гаджетов Android, iOS со встроенной функцией NFC, смогут быстро произвести проверку баланса через установленное приложение. Для этого нужно приложить карту к задней панели смартфона, после чего на экран телефона выводятся все необходимые сведения с карты.
- Опция «Мобильный билет». Многие современные гаджеты поддерживают универсальную функцию «Мобильный билет», подключить которую легко в любом официальном салоне связи оператора. Проверка баланса производится через главное меню, в разделе «Баланс».
- SMS-сообщение. Мобильные операторы МТС, Билайн и Мегафон ввели для своих абонентов специальный короткий номер для проверки баланса и оставшегося количества поездок по действующему абонементу. На номер 3210 посылается СМС со словом – баланс – после чего абонент получает интересующие сведения в ответном SMS-сообщении.
К сожалению, пока карта «Тройка» не имеет личного пользовательского кабинета, но официальный представитель обещает клиентам разработать его к 2020 году. Прогресс не стоит на месте, в скором будущем использовать Тройку будет еще проще и комфортней.
Карта тройка: баланс онлайн, общие характеристики
Транспортной картой можно оплатить проезд в троллейбусах и автобусах, метро и пригородных электропоездах, а также вход в развлекательные центры, музеи, галереи и выставки, организованные коммерческими и государственными учреждениями.
Цифровой носитель получают:
- в кассах и автоматах по продаже билетов, размещенных в вестибюле столичного метрополитена;
- в кассах на остановочных пунктах Московского центрального кольца (МЦК);
- в автоматизированных киосках Мосгортранса;
- в железнодорожных точках продаж Центральной пригородной пассажирской компании (ПКК) и Московско-Тверской ПКК.
Залоговая стоимость карты составляет 50 руб. При необходимости деньги возвращаются.
Срок действия электронного инструмента не ограничен. Средства не сгорают на протяжении 5 лет после последнего пополнения. Вносить финансы на счет можно в размере от 1 до 3000 руб. без комиссии.
Карта Тройка – единый документ, объединяющий все возможные билеты.
Существуют такие тарифы:
- Кошелек. Предоставляет право на проезд по Москве в метро, по МЦК, монорельсу, в автобусах, троллейбусах, пригородных поездах. Цена поездки – 40 руб. По умолчанию установлен план 90 минут, т. е. на протяжении 1,5 часа разрешается за 62 руб. делать разные пересадки из одной транспортной единицы в другую.
- Единый. Предназначен для пассажиров, которые знают, сколько раз они будут ездить на протяжении месяца. Допускается пополнение на 1, 2 или 60 проходов, а также посуточное (1, 3, 30, 90, 365 дней, календарный месяц).
- ТАТ. Предусмотрен для любителей передвижений по городу в трамваях, троллейбусах и автобусах. Стоимость услуги составляет 40 руб. Для сравнения: покупка бумажного талона у водителя обойдется в 57 руб. Абонемент на 60 поездок с 2020 г. не действует. Пассажиру также предлагается безлимитный ТАТ на 30 дней.
Тарифы могут комбинировать друг с другом, разрешается одновременно записывать на карту несколько проездных, для удобства и экономии варьировать ими при пересадках.
Пользоваться бесконтактной смарт-картой легко. Сначала пассажир пополняет баланс, затем при входе в метрополитен или наземный транспорт касается картой сканирующего устройства. С электронного счета списывается денежная сумма, установленная подключенным тарифным планом.
Мобильное приложение «подорожник» с выбором тарифа появится в петербурге
Транспортная реформа в Северной столице коснется и карты для оплаты проезда «Подорожник». По словам председателя комитета по транспорту Кирилла Полякова, планируется создать специальное приложение, которое позволит пассажирам выбирать тариф. Об этом он рассказал на встрече с журналистами.
«Мы переделываем “Подорожник” в электронный формат. Появится возможность менять тарифное меню, а также дистанционно оформлять карту», — заявил чиновник.
Через новое приложение можно будет воспользоваться уникальной функцией «оплата билета в 60 минут».
«Максимальные миграции на общественном транспорте составляют 40 минут. Как правило, если есть пересадки, то выходит 25 минут на одном транспорте и 25 минут на другом. Поэтому 60 минут вполне достаточно. Для трех видов транспорта у нас сегодня есть тариф “90 минут”, он сохранится. На наземном транспорте, где увеличится пересадочность, появится “60 минут”», — объяснил Кирилл Поляков.
Также председатель комитета по транспорту рассказал, что виртуализация «Подорожника» в перспективе может объединить карту в одно приложение с московской «Тройкой».

Ранее в комтрансе Петербурга заявили, что транспортная реформа завершится летом 2022 года. 2 апреля НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали о запуске 102 новых направлений общественного транспорта.
Ответы знатоков
Владимир Карпачёв:
Одним из уникальных проектов транспортного комитета СПб ГКУ «Организатор перевозок» с недавних пор стала электронная карта единого проездного билета «Подорожник» .
Имея такую карту, можно без труда оформить на нее электронный кошелек, а именно проездной билет, не только длительного использования, но и в пределах определенной денежной суммы. В ближайшее время, такого рода картой можно будет оплачивать различные услуги, связанные с транспортом.
По мере присоединения партнеров к проекту можно будет оплатить и другие транспортные услуги. Правила по пользованию новым проездным билетом «Подорожник» :
1.Использование «Подорожника» рассчитано на 3 года, включая момент его приобретения и дату последнего его пополнения. 2. Первоначальный взнос должен быть не меньше суммы стоимости одного проездного билета в метрополитене. 3. Пополнять проездной билет «Подорожник» возможно, любыми сумами, но не более 15 ти тысяч рублей. 4.
Оформить электронный носитель такого проездного билета возможно заплатив единовременно 51 рубль, как при покупке проездного, так и при пополнении счета кошелька. 5. Возврат денежных средств с электронного кошелька не предусмотрен. 6.
Возврат денежной суммы в размере 51 рубль за оформление электронного носителя (карты) производится по истечению 45 дней от даты его приобретения.
Приобрести проездные билеты вы сможете как в кассах ГУП ГУП «Петербургский метрополитен» , так и в кассах СПб ГКУ «Организатор перевозок» по адресу: ул. Рубинштейна, 32.
Использовать проездной билет «Подорожник» в отличии от других видов проездных очень выгодно и экономично о чем свидетельствует установленная тарифная политика «Подорожника» . Ниже приведена стоимость проезда по «подорожнику» , как в метро, так и в наземном транспорте. Что в метро, что в наземном транспорте цена проездного меньше от количества приобретенных проездных. 1. В метро:
-до десяти поездок- 25 рублей; -с одиннадцатой до двадцатой поездки — 23.5 рублей; -с двадцать первой по тридцатую — 21 рубль; -с тридцать первой по сороковую — 19.5 рублей; -с сорок первой поездки цена равна 18 рублей. 2. Наземный транспорт
Читать : Как использовать бонусы Билайн
-до десятой поездки — 21 рубль; -с одиннадцатой по двадцатую — 16 рублей; -с двадцать первой по сороковую — 15 рублей; -с сорок первой и далее — 14 рублей
При возникновении ситуации, когда при механических повреждениях карты или каких – либо других повреждениях карта «Подорожник» не читается электронными носителями, ее владельцу следует обратиться центральный офис продаж.
Центральный офис продаж СПб ГКУ «Организатор перевозок» , расположен по адресу: г. Санкт- Петербург, ул. Рубинштейна, 32, здесь можно сдать карту на экспертизу для восстановления денежных средств на карте и ее замены.
Также с вопросом о балансе денежных средств карты и другими вопросами, касающихся обслуживания карты «Подорожник» можно обратиться по телефону: 575-65-40.
Подробную информацию об использовании такого вида проездного билета можно узнать на официальном сайте podorozhnik.spb и позвонив по телефону: 575-65-40. Единые проездные билеты «Подорожник» можно купить в следующих пунктах:
1. В кассах всех станций метро Санкт- Петербургского метрополитена; 2. В кассах СПб ГКУ «Организатор перевозок» , расположенных по следующим адресам: -Санкт- Петербург, ул. Рубинштейна, д. 32 (рядом со ст.
м. «Достоевская»); -Санкт- Петербург, площадь Ленина, д. 8/8 (рядом со ст. м. «Пл. Ленина»); 3. В специализированных киосках, расположенных как на территории города так и в пригородах Санкт — Петербурга.
Подробную консультацию по использовании единых проездных билетов «Подорожник» , а также при возникновении нестандартных спорных ситуаций, возникших в общественном транспорте вы сможете получить, позвонив по телефону 575- 65- 40 с понедельника по четверг с 08.30 до 17.30, в пятницу с 08.30 до 16.30 часов; суббота и воскресенье – выходной.
Таня Сенько:
А оно Вам надо? Почитайте и подумайте — не все так гладко. .baltinfo /2021/05/24/Podorozhnik-ne-tak-polezen-kak-kazhetsya-207161
- Anastasia Petrushova:
- Нельзя (((((
- 0049:
- Возврат средств: – возврат средств, внесенных в качестве пополнения ресурса, не предусмотрен
- R:
Преимущества и недостатки
Удобный способ расчёта в подземном транспорте постепенно приобретает всё больше популярности.
Среди главных плюсов приложения под названием Мобильный билет стоит выделить:
- бесплатное подключение, без комиссий за оповещения и установку;
- бонусы от некоторых операторов для дальнейшего применения в Интернете;
- отсутствие ограничений и постоянного контроля (его заменяет автопополнение);
- доступ к оплате проезда даже при нулевом балансе смартфона.
Среди изъянов, которые могут создать дополнительные проблемы, стоит отметить:
- периодически возникающие глюки при активации у терминала;
- в случае разрядки смартфона, приходятся приобретать стандартный билет;
- иногда модуль подключается с задержками, не реагирует на попытки прикладывания;
- пока система действует только в крупных мегаполисах России.
Эффективность работы альтернативной оплаты проезда упомянутым способом напрямую зависит не только от выбранного оператора, но и от настроек телефонов.
Но такое дополнение на смартфоне значительно облегчает жизнь пассажирам, поскольку необходимости терять время на покупку билета отпадает сама собой.
Вдобавок “Мобильный билет” постоянно обновляется, поэтому есть резон рассчитывать на большее количество бонусов.
Такой расчет в транспорте с каждым днем получает все большую популярность, пользователи стремятся узнать о нем как можно больше и использовать на пользу себе и это не удивительно ведь услуга имеет ряд преимуществ:
- бесплатное подключение, система не насчитывает никаких комиссий за обслуживание и установку;
- многие операторы за установку модуля дарят своим клиентам бонусы на применение в сети;
- отсутствие необходимости в самостоятельном контроле – достаточно подключить автопополнение;
- возможность оплачивать проезд даже при пустом балансе телефона.
Но после пробного испытания сервиса пользователи отметили некоторые недоработки в его работе:
Оплата проезда посредством смартфона значительно облегчает жизнь пассажирам, так как нет необходимости терять время на приобретение билета, при этом умная система самостоятельно контролирует все расходы и систематически пополняется посредством привязанной банковской карты. В то же время и пользователь не лишен полностью доступа к расходу средств, при желании он вправе контролировать этот процесс и самостоятельно зачислять средства.
Приложите подорожник: про копирование проездных в 2020
Если меня что-то и вгоняет в тоску, уныние, отчаяние и депрессию в Питерском метро, то это что-то – не Питер над ним, как можно было бы подумать, а местная транспортная карта
Скажите, вы тоже видите, насколько она отвратительна?
Карточка большая, неудобная и я вечно забываю ее на столике в прихожей. А ключи не забываю
Значит, я хочу сделать так, чтобы Подорожник мог висеть на связке ключей, был размером с нормальный брелок и не забывался дома. Я совершенно не хочу пытаться обмануть транспортную систему чтобы ездить бесплатно и я не хочу делать ничего противозаконного
Понятно, что я не один тут такой умный. Быстренько пробежавшись по сети на тему копирования подорожников, я нашел кучу статей прошлых лет, где умельцы брали перезаписываемую NFC метку, с помощью нехитрых телодвижений снимали с оригинальной карты дамп и записывали в копию. А раз уж ридер и NFC брелоки у меня дома лежат еще со студенческих времен, почему бы не попробовать?
Дисклеймер. Копирование карты в целях получения выгоды незаконно. Я планировал пользоваться брелоком вместо оригинальной карты и пополнять ее настоящими деньгами. Если вы хотите чего-то другого – перестаньте этого хотеть
Как это вообще работает?
Любая NFC метка – это чип, который может отвечать на внешние запросы считывателя, и антенна в виде катушки, у которой два назначения. Во-первых, она, как и положено антенне, передает какой-то полезный сигнал, а во-вторых, как и положено катушке, обеспечивает чип энергией чтобы он вообще работал
Сам чип хранит в себе какое-то количество блоков информации, которые могут быть защищены двумя ключами. Ключ A нужен, чтобы прочитать блок, ключ B – чтобы его записать. Поэтому, если мы хотим скопировать информацию с Подорожника, нам нужно как-то узнать A ключ для каждого блока, прочитать оттуда информацию и переписать на болванку. Несложно, правда?
Спойлер. Я не буду рассказывать о том, как именно хакнуть карточку и прочитать ее содержимое. Я даже не буду говорить, что в интернетах целая прорва статей о том, как это сделать, и ссылки отлично гуглятся. Потому что это, во-первых, незаконно, а, во-вторых, не работает
Достаем из шкафа ридер, берем из связки перезаписываемую болванку и через час времени получаем полную копию одного подорожника, которая даже читается телефоном
Звучит будто у нас есть брелок, которым можно платить. Бежим на ближайшую станцию метро и кладем его в терминал для пополнения
фейл_звук_фейла.JPG 🙁 Брелок прочитался как проездной, но валидатор написал, что карточка в черном списке и потребовал убрать это подальше
Дальнейшие расследования по делу о том, почему все так плохо, показали следующее. Когда-то давно, у системы, которая процессит подорожники был черный список ID карт. В него попадали сначала заблокированные вручную операторами карточки, а потом и перезаписываемые болванки, потому что формально – это подделка со всеми вытекающими. В какой-то момент таких подделок стало слишком много и вместо черного списка у питерского транспортного хаба появился белый
Короче говоря, система точно знает айдишники всех выпущенных карт еще до продажи пассажирам и на что попало не ведется
В теории, существуют NFC чипы с перезаписываемым айдишником. Технически, это несложно: вместо прошитого лазером нулевого сектора, в них еще один блок EEPROM памяти, который пишется как и все остальные. Но доставка такого добра с алиэкспресса обещала затянуться аж на три недели, а мне нужно сейчас
Решения от разработчиков не работают. Но, на самом деле, мне не нужно копировать проездной и я не собираюсь наживаться на скатывании-раскатывании дампа. Мне просто нужна моя честно купленная карта в другом, более приятном корпусе. Посмотрим, можем ли мы пересадить оригинальные потроха оригинального чипа во что-то, что можно подвесить на ключи
Посмотрим, что может сделать с карточкой щепотка бытовой магии
Через полтора часа я получил насквозь пропахшую ацетоном кухню и совершенно раскисшую карточку. Теперь осталось только уменьшить диаметр катушки, правильно пересчитав количество витков и найти какой-нибудь подходящий корпус
Подходящий корпус нашелся через 15 минут попыток освежить в памяти курс по начерталке в Autodesk Fusion 360 и через пару часов лежал на столике принтера
3D печать – это магия какая-то, определенно
Теперь катушка. Берем оригинальный чип с оригинальной антенной и перематываем витки. Я решил особо не заморачиваться и перемотал как попало
Фиксируем чип с антенной внутри брелока и бежим проверять, как оно читается, на ближайшую станцию нашего подземного тестового контура
фейл_звук_фейла_2.JPG. Никак не читается. Видимо, мотать катушку индуктивности на 5.3 мкГн на глазок было ошибкой
Последняя попытка. Посмотрим, сможем ли мы совместить антенну от нашей болванки, которая читается но невалидна, с оригинальным чипом, который валиден, но не читается
Вскрываем брелок, перепаиваем катушку на наш Подорожник и фиксируем это добро в нашем брелочке
Тому, как это теперь выглядит, рад не только я, но и валидатор на ближайшей станции метро. И еще на нескольких. И терминал для пополнения этих проездных тоже доволен. Короче говоря, оно работает
Подведем итоги
Скопировать проездной питерского метро в конце 2020 можно, но бесполезно. Транспортная система совершенно точно знает что вашу болванку вам никто не продавал и никуда вас по ней не повезет. А еще, это незаконно, да
А вот, чтобы просто подвесить ваш оригинальный Подорожник на ключи, понадобится:
* Оригинальный Подорожник, 1 шт.
* Ацетон технический, 200 мл
* Брелок-донор с рабочей катушкой (или катушка с алиэкспресса, тысячи их)
* Паяльная станция с контролем температуры, 1 шт.
* 3D принтер, 1 шт.
* Работающее метро в вашем городе, как минимум 1 шт
Или просто готовый брелок, который иногда можно найти в продаже
транспортная карта
«Транспортная карта» – это удобное и функциональное мобильное приложение для пользователей транспортных (в том числе социальных) и банковских карт, которые используются в Транспортной системе «Электронный проездной».
С помощью приложения «Транспортная карта» вы сможете оперативно получать всю актуальную информацию по своей транспортной карте:
– Текущий баланс
– Срок действия
– История поездок
– История пополнений
Для пользователей транспортных карт ЕТК-Онлайн, действующих в следующих регионах, доступен сервис подключения и отключение услуг/абонементов и функция онлайн-пополнения:
– Алтайский край,
– Архангельская область,
– Астраханская область,
– Кемеровская область,
– Краснодарский край,
– Курганская область,
– Липецкая область.
– Новгородская область,
– Пермская область,
– Приморский край,
– Сахалинская область,
– Тамбовская область,
– Хабаровский край
Для пользователей, оплачивающих транспортные услуги с помощью банковских карт, доступны следующие функции:
– Просмотр информации о статусе банковской карты (доступна ли оплата проезда в транспорте)
– Просмотр истории поездок
– Подключение услуг/абонементов на банковскую карту (если это доступно в вашем регионе)
Для просмотра карт на нескольких устройствах требуется регистрация с использованием действительного адреса электронной почты.В дальнейшем, в зависимости от настройки, вы сможете настроить доступ к приложению по четырехзначному коду, а также, если это поддерживается вашим устройством – по отпечатку пальца или с помощью функции Face ID.
Для добавления транспортной карты в приложение необходимо ввести PAN-номер карты (уникальный номер из 19 цифр), указанный на оборотной стороне транспортной карты, либо сканировать штрих-код с оборотной стороны карты (опционально, в зависимости от видов карт).
Для добавления банковской карты в приложение необходимо ввести 16-значный номер с лицевой стороны банковской карты и выбрать регион использования.





