- Что делать, если причина тут не описана
- Apple pay
- Бесконтактная оплата в метро не работает, а сотрудники банка не могут решить проблему
- Как добраться до красной площади
- Кошелёк pay™ — газпромбанк (акционерное общество)
- Мы пойдем другим путем
- Наземный транспорт
- Не проходит оплата
- Оплата картой «тройка» или «стрелка»
- Расстояние
- Способы пополнения
- Карта «тройка»
- Тарифы
- Льготы
- Пункты продаж
- Способы пополнения
- Тариф «единый»
- Пересадки в транспорте москвы
- Бесплатные пересадки в наземном транспорте
- Пересадки между метро, монорельсом, мцк, мцд и наземным транспортом
- Оплата наличными
- Социальная карта москвича
- Штрафы
Что делать, если причина тут не описана
Бывает, что Гугл Пей, выдает ошибку, которая может быть тут не описана.
Тогда разработчики просят обязательно их проинформировать.
Это можно сделать через систему обратной связи в программе.
- В меню нажмите справка.
- Там можно выбрать: либо напишите сообщение, либо позвоните.
- Также можно написать письмо и отравить его по электронной почте.
Чтобы у вас не возникало вопросов с работой Гугл Пей, вы не думали, почему у меня не получается, почему не работает, рекомендую постоянно обновляться. Команда разработчиков стабильно совершенствует и улучшает программу, поэтому в ближайшее время все проблемные вопросы уйдут совсем.
В настоящее время Гугл Пей активно продвигает свой продукт во многих странах. Если в вашей сервис пока не работает — не отчаивайтесь, думаю, в ближайшее время все изменится. Конечно, можно попробовать установить его, скачав на стороннем сайте, и попробовать привязать карту банков из списка Гугл — дерзайте и делитесь своим опытом. Правда, оплачивать вы сможете только в интернете, потому как терминалов, вероятнее всего, у вас не будет.
Apple pay
Благодаря Apple Pay возможно совершать покупки без использования банковской карты. Для транзакции потребуется только мобильное устройство. Представленное приложение доступно для iPhone, Apple Watch или iPad. Сервисом удобно пользоваться. Данные о карте недоступны злоумышленникам. Они не сохраняются в мобильном устройстве и не отправляются поставщику.
Достоинства Apple Pay:
- Оплата возможна без использования карты.
- Все транзакции производятся с помощью мобильного устройства.
- Все операции возможно объединить в один отчет, даже если они были совершены с использованием разных карт.
- Упрощенное совершение платежей.
- Возможность отслеживания всех операций.
Из недостатков отмечается ограничения по подключению к системе. Оно доступно только для владельцев iOS — пользователей iPhone со встроенным приложением Wallet.
Для добавления карты в Apple pay необходимо:
- Открыть приложение Wallet и нажать кнопку «Добавить».
- Выбрать «Дебетовая или кредитная карта». Ввести данные карты.
- Нажать «Продолжить».
- После проверки карты придет уведомление о соглашении того, что карта может быть использована в Apple pay.
Оплата покупки происходит в тот момент, когда покупатель касается мобильным устройством терминала. Через несколько секунд экран загорается. Это говорит о предложении провести операцию. Для подтверждения требуется преподнести палец к сканеру отпечатка или воспользоваться паролем.
Бесконтактная оплата в метро не работает, а сотрудники банка не могут решить проблему
Недавно получила социальную карту москвича.
Карта выпущена банком ВТБ и является банковской картой платежной системы МИР с функцией бесконтактной оплаты.
В метро увидела рекламу: «Платите картой МИР в московском метро и получайте скидку 15%» — не дословно, но по смыслу так. Решила воспользоваться этой возможностью. тСразу оговорюсь, никаких транспортных карт Тройка к моей социальной карте москвича не привязано.
Планировала использовать ее именно как обычную банковскую карту МИР с функцией бесконтактной оплаты.
Положила деньги на карту — 100 рублей. В метро нашла специальным образом отмеченный турникет. Приложила карту, подержала, пока не пропала надпись «Подождите». Результат — операция отклонена. тПопробовала сделать тоже самое, когда возвращалась домой с работы, на бругой станции метро (мало ли что, может турникет не работал). Нет — результат такой же.
Звоню по телефону, указанному на карте (3 октября, в районе 11 вечера). Жду 7 минут. Рассказываю ситуацию, описанную выше. У меня спрашивают ФИО и говорят, что это карта не ВТБ, а Банка Москвы (интересный поворот) и перенаправляют на другого оператора. Жду 9 минут. Рассказываю свою историю, а в ответ: «За транспортные функции карты отвечает не банк, звоните по телефону, указанному на конверте».
Сегодня утром звоню по этому телефону, там что-то проверяют и говорят, что все должно работать. Если не сработает — обращайтесь к сотрудникам метрополитена.
Естественно сегодня ничего не заработало. Сотрудники метрополитена ничем помочь не могут.
Смотрю в правила акции на сайте — за проблемы при списании средств отвечает банк-эмитент.
Краткое резюме: турникет распознает карту, происходит попытка списания средств с карты, банк (скорее всего) по какой-то причине отклоняет транзакцию.
Карта активирована, средства на ней есть.
Если сможете помочь — буду признательна.
Если не — очень жаль, мне кажется такой банк как ВТБ должен уметь решать такие проблемы.
Как добраться до красной площади
Сохраните эту инструкцию, чтобы не растеряться в незнакомом городе и бюджетно добраться до Кремля.
От аэропорта Внуково. Сесть на аэроэкспресс до Киевского вокзала — 500 Р. На вокзале спуститься в метро на станцию «Киевская» Арбатско-Покровской линии (синяя ветка) — 40—57 Р. Выйти на третьей станции — «Площадь Революции».
От аэропорта Шереметьево. Сесть на аэроэкспресс до Белорусского вокзала — 500 Р. На вокзале спуститься в метро на станцию «Белорусская» Замоскворецкой линии (зеленая ветка) — 40—57 Р. Выйти на третьей станции — «Театральная».
От Казанского, Ленинградского и Ярославского вокзалов. Спуститься в метро на станцию «Комсомольская» Сокольнической линии (красная ветка) — 40—57 Р. Выйти на четвертой станции — «Охотный ряд».
От Курского вокзала. Спуститься в метро на станцию «Курская» Арбатско-Покровской линии (синяя ветка) — 40—57 Р. Выйти на следующей станции — «Площадь Революции».
Если вы собираетесь в Москву, почитайте, куда точно стоит заглянуть:
- Москва за один день: быстрый маршрут.
- 15 исторических зданий Москвы.
- Где завтракать, ужинать и выпивать в Москве.
Кошелёк pay™ — газпромбанк (акционерное общество)
Мы пойдем другим путем
Так что же, получается, что мошенническая NFC-транзакция неизбежно будет задержана банком или платежной системой? Скорее всего, да, если в этой схеме не задействованы недобросовестные работники на стороне банка.
Но есть и еще одна неприятная возможность. Через NFC можно украсть не «саму транзакцию», а информацию о банковской карте.
Стандарт EMV допускает хранение определенных данных в незашифрованном виде в памяти чипа карты. К таким данным могут относиться номер карты, несколько последних совершенных операций и так далее (какая именно информация и как хранится в чипе, определяют банк-эмитент и платежная система).
До сих пор считалось, что эта открытая информация не ставит под угрозу безопасность карты. Однако авторитетное британское издание для потребителей «Which?» выступило с неожиданным опровержением этого тезиса.
Эксперты «Which?» протестировали десяток разных бесконтактных карт, выпущенных британскими банками. С помощью доступного NFC-ридера и бесплатного ПО им удалось декодировать номер и дату истечения срока действия для всех десяти карт.
Казалось бы, беспокоиться рано. Ведь для онлайновой транзакции обычно требуется еще CVV-код карты.
К сожалению, многие интернет-магазины в реальности не требуют его для покупки. Что и продемонстрировали эксперты «Which?», успешно заказавшие телевизор за 3 тыс. фунтов в одном из крупных онлайн-ритейлеров.
Наземный транспорт
Для кого: для тех, кому далеко идтиСколько стоит поездка: 40—57 РПосмотреть расписания маршрутов: на сайте Мосгортранса
В наземном транспорте ориентироваться сложнее, чем в метро: в городе 800 маршрутов автобусов, троллейбусов и трамваев. А пункт назначения не всегда в пешей доступности от метро. Я езжу на наземном транспорте каждый день — добираюсь от дома до станции метро.
Когда еду в незнакомое место, уточняю у того, к кому еду, маршрут нужного автобуса или троллейбуса и как называется остановка, на которой выходить. А еще узнаю, из какого выхода выйти из метро, чтобы не заблудиться и не уехать в другую сторону.
Если спросить дорогу не у кого, используйте приложение «Яндекс.Транспорт» или прокладывайте маршрут в «Яндекс.Картах» — приложения покажут, где выйти и на каком автобусе доехать до нужного адреса.
Для проезда на наземном транспорте лучше пользоваться картой «Тройка», но если ее нет, билет можно купить в кассе метро или у водителя за 57 Р. Еще билеты продаются в наземных кассах или специальных автоматах у остановок. Но кассы и автоматы есть не везде и часто не работают.
Раньше в Москве были маршрутные такси, но в 2020 году их практически не осталось. Вместо них ездят синие микроавтобусы — там действуют те же тарифы, что и на остальном наземном транспорте.
Наземный транспорт работает круглые сутки — действуют 13 ночных маршрутов. Если не успели на последний поезд метро, до дома все равно доберетесь.
Не проходит оплата
- Если не можете расплатиться, проверьте баланс на карте, возможно, закончились деньги; попробуйте переключиться между картами, если у вас их несколько.
- Еще раз проверьте, есть ли карта вашего банка в списке партнеров проекта, это можно сделать через меню справки Гугл Пей или на официальном сайте.
- Включите NFC-чип, если он выключен.
- Почему не срабатывает и теперь? Спросите у продавца на кассе, работает ли их магазин с Андроид Пей.
- Все равно не проходит оплата? При этом терминал пищит, а у вас загорается зеленый флаг — значит, дело в терминале магазина.
В случае, если ничего из вышеперечисленного не помогло, попробуйте удалить карту и снова ее добавить. Удаление карты производиться в аккаунте Гугл, в приложении этого сделать не получится. В аккаунт можно войти через меню телефона или интернет браузер. Здесь войдите в способы оплаты и удалите карту.
В случае, если ничего из вышеперечисленного не помогло, попробуйте удалить карту и снова ее добавить. Удаление карты производиться в аккаунте Гугл, в приложении этого сделать не получится. В аккаунт можно войти через меню телефона или интернет браузер. Здесь войдите в способы оплаты и удалите карту.
Оплата картой «тройка» или «стрелка»
Пассажиры, вынужденные часто перемещаться по Москве и ближайшему Подмосковью с помощью наземного общественного транспорта и автобусов, в частности, получили возможность использования сразу двух проездных транспортных карт: «Тройкой» с установленным мобильным приложением «Стрелка» и «Стрелкой» с мобильной программой «Тройка».
Главным достоинством таких транспортных карт является то, что они позволяют пользоваться одной транспортной карточкой, которая будет действовать по всему столичному региону для перемещения на наземном общественном транспорте. Одна транспортная карта имеет два записанных приложения, а также два отдельных кошелька, которые пользователь должен будет периодически пополнять для сохранения возможности оплаты проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах столицы и Подмосковья. Пополнение баланса каждой из этих карт осуществляется отдельно в пунктах пополнения «Стрелки» или «Тройки».
Для того чтобы воспользоваться подобными транспортными картами с целью покупки билета, дающего право проехать в салоне автобуса, необходимо иметь при себе объединенную карту и поднести ее к валидатору для списания средств с баланса. Без валидирования проезд будет считать неоплаченным, поэтому пассажир будет вынужден оплатить штраф за отсутствие у него оплаченного билета.
Расстояние
Бесконтактные банковские карты используют для передачи данных технологию NFC, разновидность RFID. На карте размещены чип и антенна, которые «откликаются» на запрос платежного терминала на радиочастоте 13,56 МГц. Разные платежные системы используют собственные стандарты: Visa payWave, MasterCard PayPass, American Express ExpressPay и так далее. Но устроены они похожим образом.
Дальность передачи данных через NFC составляет несколько сантиметров. Поэтому первый барьер защиты — физический. Считыватель, по сути, необходимо приложить вплотную к карте, что довольно сложно сделать незаметно.
Зато можно сделать нестандартный ридер, который работает на большей дистанции. Например, исследователи из британского Университета Суррей продемонстрировали возможность считывания по NFC данных на расстоянии до 80 см с помощью компактного сканера.
Такое устройство вполне может незаметно «опрашивать» бесконтактные карты в общественном транспорте, торговых центрах, аэропортах и тому подобных местах скопления людей. Благо в некоторых странах подходящие карты лежат в бумажнике уже у каждого второго гражданина.
Впрочем, можно пойти еще дальше и обойтись вовсе без сканера и личного присутствия. Еще одно оригинальное решение проблемы расстояния предложили испанские хакеры Рикардо Родригес и Хосе Вилла, представившие доклад на недавней конференции Hack In The Box.
Большинство современных Android-смартфонов оснащены модулем NFC. При этом смартфоны нередко оказываются физически рядом с бумажником — например, в одной сумке. Родригес и Вилла создали концепт Android-троянца, который превращает смартфон жертвы во что-то вроде ретранслятора NFC-сигнала.
Как только зараженный телефон оказывается возле бесконтактной карты, он отправляет через Интернет злоумышленникам сигнал о доступности транзакции. Мошенники активируют обычный платежный терминал, подносят к нему свой NFC-смартфон. Таким образом создается «мост» через Интернет между NFC-карточкой и NFC-терминалом, удаленными друг от друга на любое расстояние.
Троянец может распространяться стандартным способом, например в комплекте со «взломанным» платным приложением. Все, что требуется, — это версия Android 4.4 и выше. Root-доступ необязателен, хотя и желателен для того, чтобы троянец мог работать и после блокировки экрана.
Способы пополнения
Карта «тройка»
Карта «Тройка»
Эта транспортная карта давно используется в Москве, а с 1 февраля 2021 года начала действовать и в Подмосковье. Пока карта работает только на рейсах компании «Мострансавто» — всего . Позднее ею можно будет расплатиться и на рейсах других перевозчиков Московской области, включая пригородные зональные маршруты.
Для оплаты проезда нужно использовать «Тройку» в режиме «Кошелька» — пополнить счёт и подносить к валидатору на входе в транспорт.
При покупке «Тройки» надо оплатить залоговую стоимость транспортной карты — 50 рублей. Срок действия карты — 5 лет с последнего пополнения.
Тарифы
Пока для «Тройки» в Подмосковье действует единый тариф — за каждую поездку списывается 37 рублей.
Льготы
Записать льготные билеты на «Тройку» нельзя. Пассажиры, имеющие право на льготы, могут оформить .
Зато со счёта «Тройки» можно оплачивать вход в туалеты московского метро, вход в некоторые музеи, на катки ВДНХ и парка Горького, . Кроме того, для владельцев «Тройки» действует .
Пункты продаж
Приобрести «Тройку» можно во многих местах:
- в кассах и автоматах московского метро, МЦК и монорельса,
- в кассах «Мосгортранса»,
- в кассах Центральной ППК и Московско-Тверской ППК.
«Тройка» в виде брелоков, колец, браслетов продаётся:
- в сувенирных магазинах и на информационных стойках метро Москвы,
- в салонах связи «Связной» и «Евросеть».
Способы пополнения
Положить деньги на счёт «Тройки» вы можете как удалённо, так и старым добрым способом — в кассе или терминале самообслуживания.
- в кассах и терминалах метро Москвы,
- в киосках «Мосгортранса»,
- в кассах «Аэроэкспресса»,
- ,
- в приложениях «Тройка», «Метро Москвы», «Мой проездной»,
- в приложениях банков (Сбербанк, Тинькофф и других),
- в терминалах «Элекснет»,
- со счёта мобильного телефона,
- электронным деньгами.
После удалённого пополнения карты необходимо её активировать, приложив к жёлтому валидатору в метро. Обладателям смартфонов с NFC на Андроиде этого делать не нужно.
Тариф «единый»
Это абонемент, который бывает двух видов:
- на количество поездок,
- на определённый срок.
Проездной можно купить в виде картонной карточки красного цвета (платить отдельно за неё не нужно) или в электронном виде записать на «Тройку».
Бумажный «Единый» продаётся только в метро — в кассах и билетных автоматах. В электронном виде купить абонемент и записать на «Тройку» можно в приложениях «Тройка» и «Мой проездной».
«Единый» на количество поездок
По такому «Единому» можно совершить ограниченное число поездок: 1, 2, 60 или 70.
Вид билета | Виды транспорта | Стоимость |
1 поездка | Метро, автобус, трамвай | 60 ₽ |
2 поездки | Метро, автобус, трамвай | 120 ₽ |
60 поездок | Метро, автобус, трамвай МЦД в центральной зоне | 2070 ₽ |
1 календарный месяц, но не более 70 поездок на метро | Метро, автобус, трамвай | 3000 ₽ |
Билеты на 1-2 поездки удобны для разовых поездок на общественном транспорте (например, тем, кто проездом в Москве и не хочет покупать «Тройку»). Срок действия билетов — 5 дней, включая день приобретения.
Билет на 60 поездок записывают только на «Тройку». Он выгоден тем, кто совершает не более 60 поездок в месяц. Поездки нужно успеть потратить в течение 45 дней.
Билет на календарный месяц стоит покупать, если вы совершаете больше 60 поездок в месяц (то есть больше двух поездок ежедневно), но при этом чаще ездите на наземном транспорте, а не метро.
Ездить по «Единому» на количество поездок по МЦД можно только в центральной зоне и только с билетом на 60 поездок. В пригородной зоне проехать не получится.
«Единый» на определённый срок
Такой билет действует в течение конкретного периода, причём ездить за это время можно сколько угодно раз.
Билет «ТАТ» используют только в автобусах и трамваях. Раньше по нему можно было ездить в троллейбусах, но в 2020 году все троллейбусы в Москве отменили, остался только туристической маршрут «Т».
Билеты на 1 и 3 суток подойдут тем, кто приехал в Москву на короткое время (туристам, командированным) и планирует много ездить в течение дня.
Покупать единый билет на 90 и 365 дней гораздо выгоднее, чем каждый месяц покупать на 30 дней.
У безлимитных билетов есть ограничение — повторный проход возможен через некоторое время:
- по билету на 1-3 суток — через 20 минут;
- по билету на 30, 90 и 365 дней — через 7 минут.
Это сделано для того, чтобы по одному билету не могли пройти 2 пассажира. По правилам метрополитена, у каждого пассажира должен быть свой билет.
Вид билета | Виды транспорта | Зона «Центральная» | Зона «Пригород |
1 сутки | Метро, автобус, трамвай, МЦД | 240 ₽ | 295 ₽ |
3 суток | Метро, автобус, трамвай, МЦД | 455 ₽ | 565 ₽ |
30 дней «ТАТ» | Автобус, трамвай | 1240 ₽ | — |
30 дней | Метро, автобус, трамвай, МЦД | 2245 ₽ | 2660 ₽ |
90 дней | Метро, автобус, трамвай, МЦД | 5430 ₽ | 6940 ₽ |
365 дней | Метро, автобус, трамвай, МЦД | 19500 ₽ | 24450 ₽ |
Пересадки в транспорте москвы
Бесплатные пересадки в наземном транспорте
С 1 сентября 2021 года в автобусах, трамваях и электробусах Москвы можно совершать пересадки бесплатно. Но есть ряд условий:
— Бесплатная пересадка действует только при оплате проезда картой «Тройка» по тарифам «Кошелёк» или «Единый на 60 поездок». При поездке по тарифу «Кошелёк» за первую поездку списывается 42 ₽, за последующие — 0 ₽. При поездке по «Единому» списывается только одна поездка, сколько бы видов транспорта вы ни сменили.
— Пассажир должен совершить пересадки в течение 90 мин и при этом сменить маршрут. Например, сначала он едет на автобусе № 40, потом пересаживается на трамвай № 67 или электробус № 25, а затем на автобус № 43. Если в течение этих 90 мин снова сесть на транспорт по тому же маршруту (№ 40), то повторный проезд будет платным.
— В каждом последующем транспорте «Тройку» нужно приложить к валидатору, иначе проезд будет считаться безбилетным.
— Чтобы подключить бесплатные пересадки, пассажир должен зарегистрировать свою «Тройку» в личном кабинете на сайте или в приложении «Метро Москвы». Подключение начнёт действовать не сразу, а через 12 часов.
Пересадки между метро, монорельсом, мцк, мцд и наземным транспортом
При пересадке с метро, монорельса, МЦК или МЦД на наземный транспорт (автобусы, трамваи, электробусы) на карте «Тройка» действует тариф «90 минут». По этому тарифу стоимость проезда со всеми пересадками в течение 90 мин составляет 65 ₽: 42 ₽ списываются в метро, монорельсе, на МЦК или МЦД, 23 ₽ — при первой поездке в наземном транспорте.
Чтобы тариф действовал, нужно соблюсти следующие условия:
— все поездки и пересадки совершить в течение 90 мин;
— в каждом виде транспорта прикладывать «Тройку» к валидатору или турникету;
— за эти 90 мин допускается только одна поездка на метро, монорельсе, МЦК или МЦД, за вторую поездку плата списывается как обычно.
Вид билета | Виды транспорта | Зона «Центральная» | Зона «Пригород |
1 поездка | Метро, автобус, трамвай | 46 ₽ | — |
1 поездка | МЦД | 46 ₽ | 54 ₽ |
90 мин | Метро МЦД | 46 ₽ | 54 |
30 дней | Метро, автобус, трамвай, МЦД | 2245 ₽ | 2660 ₽ |
90 дней | Метро, автобус, трамвай, МЦД | 5430 ₽ | 6940 ₽ |
365 дней | Метро, автобус, трамвай, МЦД | 19500 ₽ | 24450 ₽ |
Оплата наличными
В большинстве транспортных средств Москвы наличные больше не принимаются. Более того, водители в принципе больше не продают билеты. Поэтому если заранее не купили билет, оплатите проезд банковской картой или телефоном.
Срок действия проездного | Виды транспорта | Цена |
1 календарный месяц | Метро, МЦД в центральной зоне | 415 ₽ |
1 календарный месяц | Автобус, трамвай | 270 ₽ |
3 календарных месяца | Метро, МЦД в центральной зоне | 1245 ₽ |
3 календарных месяца | Автобус, трамвай | 810 ₽ |
На МЦД в пригородной зоне для учащихся действует скидка 50% от полной стоимости тарифа. Билет со скидкой нужно оформить в кассе перед поездкой.
Социальная карта москвича
Остальные категории льготников, зарегистрированные в Москве, имеют право ездить бесплатно. Льготный проездной оформляется в кассе ежемесячно. Для проезда в пригородной зоне МЦД льготный билет нужно оформлять в кассе перед каждой поездкой.
Также в Москве могут бесплатно ездить льготники с регистрацией в Подмосковье — по социальной карте жителя Московской области.
Штрафы
Штраф за проезд зайцем в Москве — 1000 ₽, за использование чужой социальной или льготной карты — 2500 ₽.
Владельцы соцкарт и безлимитных проездных должны подносить карту к считывателю при каждой поездке, иначе проезд будет считаться безбилетным. Льготникам при себе нужно иметь удостоверение личности на тот случай, если контролёр захочет убедиться, что карта принадлежит пассажиру.
По правилам Московского транспорта, по безлимитному билету может ехать только один человек. Оплатить им проезд другому человеку нельзя.