Как оплатить метро с помощью мобильного телефона

Что делать, если карта в стоп-листе

Иногда, в случае использования смартфона с привязанной к нему картой для оплаты проезда в автобусе по причине определенных технических сбоев или из-за нехватки средств, на карте у пассажира начинает формироваться задолженность за проезд в столичном наземном общественном транспорте.

В таких ситуациях, по правилам платежных систем, банк, выпустивший карту и занимающийся ее обслуживанием, автоматически помещает ее в стоп-лист. В некоторых случаях карта может быть занесена в стоп-лист по причине попыток ее взлома со стороны мошенников, которые каким-то образом сумели получить определенную информацию о карте.

Для того чтобы исключить вероятность занесения карточки в стоп-лист, банки рекомендуют своим клиентам внимательно следить за всеми СМС-оповещениями о списании средств с платежного инструмента, а также отслеживать остаток по карточке. Получить информацию о балансе карты можно в личном кабинете системы интернет-банкинга или же через специальную мобильную программу, которая дает доступ пользователю к его аккаунту в системе онлайн-банка.

Фактически, существует единственное решение подобной проблемы, которое заключается в пополнении карты и устранении возникшего долга по причине минусового баланса платежного инструмента. Как правило, после пополнения карточки банк автоматически убирает ее из стоп-листа, что возвращает пользователю возможность оплаты с ее помощью товаров и услуг, в том числе и проезда в общественном транспорте.

Apple pay

Apple Pay с Mastercard или Visa: простой и удобный способ оплаты.

Оплатить проезд в метро и на МЦК с помощью Apple Pay можно в кассах, автоматах по продаже билетов, а также прямо на турникетах.Безопасность и конфиденциальность лежат в основе Apple Pay. Когда вы добавляете кредитную или дебетовую карту в Apple Pay, сам номер карты не хранится ни на устройстве, ни на серверах Apple.

Вместо этого присваивается уникальный номер учетной записи устройства, который шифруется и безопасно хранится в чипе «Безопасный Элемент» вашего устройства. Каждая транзакция авторизуется благодаря уникальному одноразовому секретному коду, который генерируется динамически.

Apple Pay позволяет очень просто совершать оплату поездки: больше нет необходимости покупать билеты или пополнять транспортные карты. Apple Pay позволяет оплатить поездку, задействуя iPhone 6 и более новые модели, а также Apple Watch. Для работы Apple Pay не требуется интернет-соединения на вашем iPhone или Apple Watch, а значит, транзакции можно осуществлять даже там, где соединение нестабильно или отсутствует.

Как записать билеты на карту «тройка»

Проездные абонементы записываются через представителей перевозчика.

Пункты их записи зависят от конкретного билета:

• Билет Единый: кассы метро, киоски Мосгортранса;
• 90 минут – кассы метро, Мосгортранса;
• ТАТ – киоски Мосгортранса.

Для записи билета нужна карта или иной носитель информации. Необходимо обратиться к кассиру с просьбой записать выбранный абонемент, и оплатить его стоимость. Билет будет моментально зачислен на карту. Комиссии в этом случае нет. В ином варианте можно использовать терминал Элекснет.

Инструкция записи билета в этом случае будет выглядеть так:

• Нужно приложить пластик к считывающему устройству (оно представляет собой желтый круг).
• На дисплее отобразится информация о существующих билетах. Нужно выбрать подходящий и оплатить его через купюроприемник.
• Срок записи билета составляет 10-15 секунд, комиссии нет.

Также записать билет можно через приложение «Мой проездной». В этом случае пластик прикладывается к панели гаджета, и приложение активизируется автоматически. После этого можно просмотреть информацию о текущих абонементах и записать новый билет.

Для этого нужно выбрать «Купить билет», потом выбрать подходящий вариант и параметры по длительности действия и количеству поездок. Далее указываются реквизиты карты, пластик прикладывается снова, и операция подтверждается.

Как оплатить проезд умными часами

Наряду со смартфонами огромной популярностью пользуется носимая электроника в лице умных часов. Подобные устройства умеют не только считать пройденные шаги, переписываться в мессенджерах, совершать звонки, но и оплачивать проезд в общественном транспорте.

Так как самыми популярными часами являются Apple Watch, есть смысл рассмотреть алгоритм оплаты при помощи этого гаджета. Для начала, как и в случае со смартфоном, нужно выполнить первичную настройку. А именно сделать так, чтобы часы стали платежным инструментом без ограничений.

По умолчанию, если поднести Apple Watch к платежному терминалу, ничего не произойдет. Чтобы гаджет заработал в нужном направлении, потребуется:

1. Настроить Apple Pay на смартфоне и добавить в приложение банковскую карту.
2. Запустить приложение Apple Watch на Айфоне.
3. Перейти в раздел «Мои часы», а затем – «Wallet и Apple Pay».
4. Нажать кнопку «Добавить карту».
5. Выполнить дальнейшие инструкции программы.

Также в приложении Apple Watch вы можете выбрать карту по умолчанию. Именно она будет использоваться для оплаты тех или иных услуг. Теперь, когда первичная настройка выполнена, можно оплачивать проезд в транспорте. Для этого нужно:

1. Активировать NFC на часах.
2. Поднести Apple Watch к платежному терминалу.
3. Дождаться подтверждения успешного совершения транзакции.

Оплата через часы проходит так же быстро, как и на телефоне. Для небольших транзакций не требуется подтверждение, а потому в общественном транспорте можно даже не доставать смартфон, если на руках есть Apple Watch.

Бесконтактную оплату поддерживают не только Apple Watch, но и часы других производителей. Здесь нужно быть крайне внимательным, поскольку условный браслет Mi Band 4, имеющий NFC на борту, не поддерживает платежные сервисы Google и Apple. Это значит, что рассчитаться за поездку при помощи гаджета Xiaomi не получится.

Как подключить карту к телефону с nfc

Возникает резонный вопрос: как оплачивать через nfc, как настроить оплату и подключить карту к устройству? На самом деле ничего сложного в этом нет. Владельцу карточки и телефона с поддержкой функции, нужно:

1. В приложении, будь это Android или Samsung Pay, нажать на «Добавить карту».
2. Ввести данные карточки – имя пользователя, номер и код. Также можно просто сфотографировать ее и дождаться проверки.
3. Выбрать вариант идентификации личности.
4. Ввести код подтверждения от банка.
5. Дождаться активации.

Чтобы добавить карту в Эпл Пей нужно:

1. Открыть Wallet.
2. В верхней части экрана нажать на « ».
3. Сфотографировать карту или ввести данные вручную.
4. Принять условия пользования и получить код от банка.
5. Ввести код и ждать активации.

Всего в Apple Pay можно добавить до 8 карточек. В Самсунг Пей до 10. В Гугл Пей более десяти.

Как пополнить карту «тройка» через nfc-соединение

Самым легким и современным способом пополнения транспортной карточки, является использование бесконтактной связи. Те, у кого мобильный с модулем НФС, могут делать это через специальные приложения. Названия их уже знакомы, это:

Нужно следовать инструкции:

1. Открыть приложение.
2. Перейти в раздел «Оплата».
3. Приложить карту Трока к задней крышке телефона и подождать, пока произойдет распознавание номера.
4. Прочитать высветившуюся информацию — номер транспортной карточки и баланс.
5. Нажать на значок « ».
6. Вписать сумму, на которую планируете пополнять.
7. Выбрать способ оплаты (мобильный телефон или банковская карта).
8. При выборе второго, вписать реквизиты банковского инструмента и подтвердить списание средств.
9. Убедиться в зачислении денег.
10. Записать средства на пластиковый носитель. Для этого нужно просто приложить карточку к телефону сзади и подождать. Запись произойдет за несколько секунд.

Тихо и спокойно, без простоя в очередях и траты времени, можно пополнить Тройку в телефоне Андроид с НФС.

Можно ли взломать карту тройка

Взломать можно даже систему кибербезопасности Пентагона (нет, мы не пробовали, но…). Инструкция по взлому «Тройки» появилась в июле 2021 года на «Хабрхабре». Автор, Илья Шевцов (ник Ammonia), утверждал, что для безлимитных поездок потребуется смартфон под управлением Android 4.4 и выше с NFC чипом, поддерживающим карты Mifare. Важно, чтобы чип был производства NXP, как и в карте «Тройка».

Суть взлома сводится к клонированию карты на смартфоне и пополнению её баланса без реальных денег. Вы же помните, что билеты можно записать на карту из официальных приложений, передав данные с NFC-чипа смартфона? Шевцов потратил две недели, чтобы изучить систему безопасности «Тройки» и приложения «Мой проездной». Оказалось, что данные в памяти карты хранятся в незашифрованном виде. Это позволило подделывать баланс.

Шевцов разработал приложение TroikaDumper, чтобы не выполнять все операции вручную. Разработчик также рассказал, что система может обнаружить подделку, если пополнять «Тройку» больше чем на 100 рублей за раз или если не обновить текущее время на карте с помощью валидатора в другом виде транспорта.

Пост о взломе с «Хабра», понятное дело, быстро удалили. А вот код приложения и инструкцию к нему с GitHub – нет.

Опасно ли это? Как минимум вы рискуете картой и балансом на ней – если взлом обнаруживается, карта блокируется. Кроме того, за воровство и нанесение ущерба транспортным службам в России предусмотрена уголовная ответственность.

Необходимые условия для оплаты

На сегодняшний день оплатить проезд в автобусе телефоном в Москве, а также забронировать билет на автобус по телефону можно на ограниченном количестве маршрутов. Правда, их количество увеличивается буквально с каждым месяцем, поэтому через пару лет жители всех районов столицы смогут пользоваться специальными приложениями для оплаты проезда в городских автобусах через смартфон.

Главным достоинством этой технологии является то, что человеку больше не нужно думать о необходимости снятия наличных средств для покупки проездного талона в автобусе. С учетом распространения и популяризации банковских карт, этот фактор является ключевым.

Желающие оплачивать проезд в московском наземном транспорте с помощью смартфона должны для начала ознакомиться со списком банковских платежных карт, которые поддерживаются картоприемниками, установленными в столичных автобусах. К таким пластиковым платежным картам относятся:

• карточки Сбербанка, оснащенные специальным приложением для оплаты транспортных услуг. Первый год банковского обслуживания этого банковского продукта обойдется клиенту в 900 рублей. В последующие годы стоимость обслуживания составит 600 рублей;
• карты, выпущенные московским отделением ВТБ Банка. Эта финансовая организация предлагает своим клиентам возможность выпуска специальных кредиток, имеющих встроенную поддержку оплаты проезда в наземном столичном транспорте. Для получения возможности использования этой функции клиент банка должен ежемесячно будет платить 40 рублей в качестве добровольного взноса;
• некоторые платежные карты Альфа-Банка, Ситибанка, Банка Москвы, Авангарда и т.д. С полным списком поддерживаемых карт, имеющих функцию бесконтактной оплаты проезда в наземном общественном транспорте, можно ознакомиться на сайте Мосгортранса.

Таким образом, для того чтобы купить с помощью современного смартфона проездной билет, дающий право проезда в автобусе, курсирующем в пределах города, достаточно иметь банковскую карту, поддерживающую технологию бесконтактной оплаты проезда, и современный смартфон со встроенным модулем NFC.

Кроме того, рекомендуется заблаговременно проверить баланс на карте для того, чтобы исключить вероятность нехватки средств при попытке проведения оплаты проезда через смартфон.

Особенности тройки

Учитывая напряженный график и множество совершаемых поездок, у жителей города давно была необходимость в удобном инструменте, который бы еще и позволял экономить средства. Со временем подобное решение появилось. Представленный продукт является универсальным, в этом его основное преимущество. Он действует на всех видах наземного транспорта, кроме электрички. Для нее создано отдельное решение.

Преимущества:

• Простота применения.
• Больше не нужно использовать наличные для оплаты, искать мелочь или подходящую купюру.
• Платеж совершается максимально быстро, процедура занимает пару секунд.
• Предложен ряд билетов. Удается выбрать подходящий для последующего применения.
• Условия простые. На официальном сайте представлены все варианты и указана стоимость.
• Пассажир сэкономит крупную сумму в дальнейшем.
• Можно комфортно осуществлять пополнение.
• Есть специальный тариф с пересадками.

Учитывая все эти факторы, можно понять, почему продукт пользуется спросом. Он удобен в применении и выгоден для клиентов. Можно адаптировать условия под себя, чтобы дополнительно снизить затраты на поездки.

Плюсы и минусы услуги

Все больше пользователей предпочитают оплачивать проезд с помощью своего мобильного телефона в Москве и других городах. Однако и такая опция обладает не только преимуществами, но и недостатками.

Преимущества «Мобильного билета»:

1. Не нужно платить за подключение. Владелец смартфона, использующий опцию, может не волноваться о том, что с него спишутся какие-либо дополнительные сборы.
2. Многие компании во время установки на устройство NFC-модуля, перечисляют оплату на баланс абонента.
3. Не нужно перечислять средства на счет сервиса отдельно.
4. Деньги списываются по умолчанию.

Наиболее значительные недостатки:

1. Продолжительное подключение модуля при прикладывании устройства к турникету.
2. Сервис доступен исключительно в крупных городах.
3. С разряженным телефоном оплатить проезд не получится.

Возможность оплатить проезд в метро телефоном позволяет быстро пройти через турникет без создания очередей.

Естественно, что как любой выпущенный недавно сервис, «Мобильный билет» нуждается в постоянном обновлении.

Пополнение карты тройка через nfc-соединение: пошаговая инструкция

Пополнять Тройку при помощи NFC-соединения может каждый, у кого есть карточка и смартфон с такой функцией. Узнать, оснащен ли гаджет ей — загляните в инструкцию с данными о технических характеристиках устройства. Если написано, что опция есть, но подключение не удается, обратитесь за помощью к специалистам компании, в которой был приобретен гаджет.

В целом пополнение при помощи установленного NFC-соединения занимает 1-2 минуты. Согласитесь, что это существенно облегчает жизнь, ведь вам не придется стоять в километровых очередях к терминалу в метро или окошку операциониста. Сначала нужно подключить NFC, и делается это в различных устройствах по-разному.

В частности, для обычных смартфонов на базе Андроид алгоритм выглядит так:

• зайти в «Параметры» или «Настройки»;
• выбрать раздел «Подключение устройств»;
• нажать на клавишу «NFC».

Включая клавишу, вы разрешаете телефону обмениваться данными с другими устройствами. Обратите внимание, что с включенным соединением вы также можете оплачивать покупки в магазине и выполнять другие задачи.

После включения модуля происходит непосредственное пополнение. Понадобится:

Обязательно подтвердить операцию, ведь в противном случае деньги со счета не спишутся, и карта не пополнится.

Преимущества и недостатки

Новая технология бесконтактной оплаты транспортных услуг еще не получила широкого применения, но уже завоевала определенные симпатии у пользователей:

• Заметная экономия времени. Нет нужды выстаивать огромные очереди, как это было раньше. Пополнение счета выполняется в режиме онлайн, а для оплаты достаточно коснуться считывающего устройства.
• Удобство пользования. Количество полезных функций в смартфонах ежегодно увеличивается, и бесконтактная оплата является тому реальным подтверждением. Необходимость в наличных отпала еще раньше, а теперь и банковские карты уже можно не носить с собой. Вся информация о финансах сосредоточена в одном месте.
• Экономия средств. При бесконтактной оплате со смартфона стоимость поездки будет меньше по сравнению с другими видами платежей. В московском метро нередко проводятся акции со значительными скидками на оказываемые услуги.

Поскольку данная система еще очень молодая, у нее, вполне естественно, присутствуют некоторые минусы. Не до конца еще продуманы меры безопасности, и пользователи иногда становятся жертвами мошенников. Злоумышленники пользуются ложными метками НФС, снимая средства со счетов пассажиров.

Следует быть более внимательными, поскольку ложные метки отличаются от настоящих. В случае мошенничества нужно срочно обратиться к оператору для блокировки счета злоумышленников. Это сделать довольно легко, поскольку вся информация о платежах клиентов отслеживается и по ней всегда можно принять своевременные меры.

Привязываем карту

Заключительным подготовительным этапом в настройке бесконтактной оплаты является привязка банковской карты. Для выполнения операции пользователь должен иметь на руках пластиковый инструмент, на котором виден CVC-код.

Для добавления карты в Apple Pay нужно выполнить несколько шагов:

1. Открыть приложение.
2. Нажать кнопку « ».
3. В открывшемся окне кликнуть «Далее».
4. Навести камеру на карту для сканирования или ввести все данные вручную.

1. Ознакомиться с правилами и принять пользовательское соглашение.

Для Андроид-устройств, использующих Google Pay действия выполняются схожим образом:

1. Открываем приложение.
2. Кликнуть «Начать».
3. Выбрать пункт «Добавить карту».
4. Нажать кнопку «Продолжить».
5. Отсканировать банковский реквизит или ввести данные самостоятельно.
6. Ознакомиться с условиями сервисами и подтвердить привязку карты при помощи СМС.

Перед добавлением карты в приложение рекомендуется ознакомиться с тем, какие стандарты поддерживает ПО. Например, App Store работает только с картами Visa и MasterCard. Если у вас банковский реквизит платежной системы МИР, данная программа не подойдет для использования.

Еще сложнее обстоит ситуация с «Кошельком» компании Huawei. Ввиду отсутствия сервисов Гугл владельцы данных устройств могут пользоваться только стандартным приложением. А оно работает лишь с картами Union Pay.

Также важно будет правильно подобрать карту для привязки. Это особенно важно для жителей Москвы и Санкт-Петербурга, где действуют единые транспортные карты, позволяющие серьезно сэкономить на поездках. Так, при оплате обычной картой в столице пассажир заплатит 44 рубля, а если к Google Pay привязана «Тройка» – 38 рублей на тарифе «Кошелек».

Скачивание и установка

Процесс скачивания и установки приложения достаточно простой, но тем не менее требует соблюдения ряда определённых действий. Бесконтактная карта тройка является первым шагом на пути к скачиванию, купить её можно в московском метро или магазинчике.

Стоимость залога небольшая — до 50 рублей, в конечном счёте вы сможете обменять её на ту же стоимость при отсутствии надобности в использовании. Рекомендовано также приобрести сим-карту с технологией NFC, купить её можно в официальных магазинах или заказав на оригинальном сайте.

Далее начинается процесс подключения Тройки к телефону:

1. Поместить новую сим-карту в специальный отсек телефона.
2. Открыть магазин приложений в зависимости от марки телефона (Google Play, App Store).
3. Вбить в поисковой строке «Моя Тройка».
4. Перейти по первому приложению и начать установку.

При возникновении трудностей вы можете обратиться в поддержку с подробным описанием проблемы, но чаще всего она возникает лишь при отсутствии интернета на телефоне или при полном отсутствии памяти. Скачивание пройдёт достаточно быстро, после этого вы можете открыть приложение или добавить его в удобную папку, всего несколько нажатий, и вы сможете пользоваться вашей картой в полной мере.

Условия для оплаты

Далеко не каждый в итоге сможет воспользоваться бесконтактной оплатой проезда в общественном транспорте. Главное условие – наличие NFC на телефоне. Этот чип присутствует не везде, поэтому для начала нужно убедиться в его наличии на мобильном устройстве.

Узнать, есть ли NFC на телефоне можно несколькими способами:

• проверить, есть ли соответствующая иконка в панели уведомлений;
• зайти в настройки устройства;
• прочитать информацию на коробке, а также изучить инструкцию;
• изучить описание телефона на официальном сайте производителя.

Наличие NFC – не единственное условие, необходимое для бесконтактной оплаты проезда. Также на смартфоне человека должно быть установлено специальное приложение. Без него транзакция не пройдет.

Кроме того, не стоит забывать о том, что не во всех автобусах, трамваях, троллейбусах и станциях метро поддерживается бесконтактная оплата. О наличии необходимых терминалов в транспорте можно узнать на сайте компании, которая занимается перевозками пассажиров.

Смартфоны с открытым root-доступом не поддерживаются платежными сервисами.

Функционал приложения для смартфона

Электронное дополнение даёт шанс каждому клиенту пользоваться собственной картой, не имея упомянутую при себе. Приложение предоставляет возможность освободить себя от постоянного ношения денежных банкнот и десятков куч билетов после каждой оплаты. Платить телефоном вместо карты тройка удобно и в культурных и общественных центрах. Помимо всего выше сказанного, приложение обладает рядом дополнительных функций, которые сильно облегчат процесс:

• в любое время вы способны узнать остаток средств;
• пополнение карты тройка через nfc за несколько нажатий;
• доступное отслеживание выполненных транзакций;
• возможность привязать карту каждого банка россии для защищенного проведения операций;
• продление абонемента после истечения квоты.

Несомненно, ряд плюсов приложения пополняется ещё и наличием интерфейса, адаптированного для каждого человека: красочное меню, приятный шрифт, большие иконки — это упрощает использование без каких-либо ограничений и неудобств. Для просмотра баланса счёта даже необязателен интернет — вы можете проверить его в любом месте и в любое время.

Экономим на проезде в московском метро с картой «мир»: проверено / автомобили и другие средства передвижения и аксессуары / ixbt live

Решил написать данный топик, т.к. лично проверил вариант и надеюсь информация будет полезна тем людям, кто живет в Москве или Московской области и поможет сэкономить при регулярных поездках в Московском метро (МЦД и МЦК), цены на проезд в котором регулярно только повышаются. Ни разу не реклама, чего бы то ни было.

Небольшая предыстория. Всегда пользовался «Мастеркардом» и «Визой», а «Мир»-а у меня никогда не было, т.к. особых потребностей в такой карте не испытывал. До сего дня, для регулярного проезда в метро, использовал обычную транспортную карточку «Тройка», периодически закидывая на нее небольшую денюжку через приложение «Московский транспорт».  Стоимость поездки по ней, на данный момент, составляет 42 рубля. Если же покупать просто одну поездку на метро в кассе, то ее цена составляет 60 руб. (билет «Единый»). Цены тут и далее актуальны на сентябрь 2021.

До этого еще пользовался билетом «Единый», но с предоплатой 60 поездок на определенное количество дней за 2070 руб. (используется та же карта «Тройка»), соответственно, цена поездки выходила 34,5 рубля. Однако, с тех пор как срок действия предоплаченных поездок сократили до 45 суток, для меня это стало не особо выгодно, т.к. была периодическая «удаленка» и я просто не успевал потратить 60 поездок за этот период и они «сгорали». Плюс к этому, как-то попал на то, что транспортная карта у меня треснула и перестала считываться, а на ней остался достаточно большой остаток денежек. Оказалось, что для того чтобы их вернуть и восстановить карту (инфа из личного общения с кассирами на разных станциях) нужно ехать в какой-то тех.центр Метрополитена (потратив пару поездок на метро), расположенный примерно в 20 минутах пешего хода от ближайшей станции метро, на что я забил, т.к. сумма хоть и не была мизерной, но не стоила потраченных на это пары поездок и, главное, времени. Так и пользовался «Тройкой» за 42 рэ/поездка. 

Недавно, краем уха где-то услышал или прочитал, что с 1 сентября и до 31 декабря 2021 года Московское метро и «Мир» дают возврат (кешбек) при оплате этой картой поездок на метро ( МЦД и МЦК, но я ими не пользуюсь): 10руб. при просто оплатой бесконтактной картой, и целых 20руб. при оплате смартфоном, используя Apple Pay или Samsung Pay, MirPay или SberPay с привязанной картой. Важно отметить, что расчет скидки ведется от базового тарифа в 46 рублей.

Тут уж жабушка встрепенулась всеми лапками. Пару дней посомневался, и все-таки решился сделать себе электронную карточку «Мир», благо сейчас на выпуск подобных карт (независимо от платежной системы), уходит пара минут. Тут не обошлось без приключений, когда банк, которым я пользуюсь, выпустил эту карту, у меня в личном онлайн-кабинете пропала другая дебетовая карта «Виза» — утром еще была, а после выпуска новой «электронки» пропала… может, конечно, совпадение 🙂  Причем, с самой картой ничего не случилось, она прекрасно продолжала работать при офлайн и онлайн покупках, но вот совершать онлайн-операции через банковское приложение я никак не мог (ни в «заблокированных», ни в «скрытых» карта не была). «Проблемка» решилась после получаса общения с тех.поддержкой по телефону (и в чате) и нескольких дней ожидания решения заведенного обращения.

Дальше закинул некоторую сумму на «Мир», привязал к Apple Pay на смартфоне и пошел тестировать. Работают на такой оплате обычно только два крайних турникета на входе, на них еще наклеены наклейки с инфой по этой акции. На других турникетах, при попытке оплаты картой «Мир» со смартфона, выдается сообщение, что-то типа «Карта недействительна». На крайних же турникет срабатывает, правда думает чуть дольше, чем при оплате «Тройкой» и открывает дверки: 

Списание с карты проходит только через несколько часов. Может это конечно, особенность работы моего банка, либо связано с самим механизмом расчета списания: сначала как бы списывается полная цена поездки, но тут же возвращается 20 рублей. Для меня, это выглядит просто как списание со счета 26 руб (46р. базовый тариф минус 20р. кешбек) В приложении это выглядит так как на скринах ниже, полную цену поездки я вижу только в своих расходах на транспорт (46 руб.), а  в истории транзакций сохраняется только возврат 20 рублей.

Прикинул среднюю сумму экономии в месяц, если ездить пару раз в день в будни (20 рабочих дней):

1. Вариант «Тройка» тариф 42р за поездку:  42руб.*2*20 дней = 1680 руб.
2. Вариант «Единый» (60 поездок на 45 дней): 34.5руб*2*20 дней = 1380 руб.
3. Вариант «Мир» смартфон: 26руб.*2*20 дней = 1040руб.

В итоге в месяц на третьем варианте, можно сэкономить 640руб. в сравнении с первым или 340руб. в сравнении со вторым. Много это или мало, каждый решает сам. Естественно, надо продумать нюанс соблюдения условий своего банка при котором данная карта будет бесплатно обслуживаться, например, тратить не менее 5000руб. в месяц по карте или хранить не менее какой то определенной суммы, иначе «овчинка не будет стоить выделки». Условия подробно можно почитать на сайте платежной системы тут. Для тех, кто пользуется другими видами транспорта в МО кроме метро или комбинированным вариантом, наверное, подойдет другая тема от «Мир»-а, но там скидка всего 10руб.

Надеюсь информация была полезной, если знаете другие варианты сэкономить, велком в комментарии 🙂